Обложка канала

Без самолётов. Страница 3

Всем, кто любит путешествия, но не любит летать .

  • Без самолётов

    При входе на борт самолёта Turkish Airlines каждому пассажиру вручался гигиенический пакет.



    Он включал в себя 2 маски, дезинфектор и влажную салфетку.

    Честно говоря, я ожидал увидеть в этом пакете какие-то добротно сделанные маски, возможно с логотипом авиакомпании.

    Но реальность оказалась куда прозаичнее.

    В наборе шли самые дешёвые маски, каких я, честно говоря вообще ещё не видел — 3х слойные, очень низкого качества.

    Видимо кризис авиаперевозок, вызванный Covid-19, нанёс удар и по Turkish Airlines.

    Компания вынуждена экономить на многом, в том числе и на бортовом питании. Но, об этом я расскажу завтра.
  • Без самолётов

    В это сложное коронавирусное время из Санкт-Петербурга в Анталию ежедневно отправляется от 5 до 10 рейсов.



    Среди них есть и чартеры и регулярные рейсы.

    Так как страх перед полётом, безусловно, присутствовал, то решил не экономить и выбрал регулярный рейс от авиакомпании Turkish Airlines.

    Мне необходим был сложный маршрут, а не туда-обратно, соответственно цена получилась несколько завышенная — 26 500 ₽ за перелёт Санкт-Петербург - Анталия туда, и Стамбул - Санкт-Петербург обратно.

    Так что в ближайшее время на канале будет много актуальной информации из Турецкой республики.
  • Без самолётов

    Стандартная обычно процедура покупки страхового полиса путешественника, во времена разгула Covid-19, для меня превратилась в определённый квест.


    Ведь мало купить страховку. Важно чтобы в неё была включена диагностика и лечение Covid-19.

    Путём обзвона различных страховых компаний удалось выяснить, что полис страхования путешественника от Ренессанс страхование и Ресо страхование не включает покрытие по Covid.

    В Ингосстрах можно добавить эту опцию к полису. Но получается достаточно дорого.


    Самое лучшее предложение я сумел найти в Росгосстрахе (не является рекламой). И цена полиса приемлемая (особенно в офисах продаж) и диагностика с лечением Covid-19 включена.
  • Реклама

  • Без самолётов

    Как уже писал ранее, мне, чтобы выехать за пределы России во время разгула Covid-19 , вынужденно пришлось изменить отношение к полётам на самолётах.



    Совсем скоро предстоит перелёт в Турецкую республику.

    Страх перед этим событием конечно присутствует. Чтобы каким-то образом подготовится к полёту решил провести время в отеле в аэропорту Пулково.

    Как раз Booking сделал выгодное предложение, предложив улучшенный номер с видом на взлётно-посадочную полосу в Парк Инн от Рэдиссон Аэропорт Пулково за вполне вменяемую сумму — 3600 ₽ (40€).

    Там и провёл сутки смотря на десятки взлётов и посадок стальных птиц и морально подготавливаясь к перелёту.
  • Без самолётов

    Непредсказуемость ситуации с коронавирусом в мире изменила жизнь многих из нас.



    Весной этого года в моих планах было изучение стран Средней Азии. Понятно, что им не суждено было сбыться.

    Но, тяга к путешествиям по прежнему огромна. А так как любая поездка за пределы России возможна только на самолёте, то пришлось делать выбор между страхом полётов и желанием путешествовать.

    Победило желание познавать мир. Соответственно, пришлось приобрести билет в Турцию.

    Страх перед 4-х часовым перелётом, конечно, большой. Но, надеюсь, мне удастся его побороть и в ближайшее время на канале можно будет узнать о том, как живут и отдыхают люди в Турецкой республике в период эпидемии Covid-19.

    А пока предлагаю вашему вниманию статью об одном эпизоде из недавней поездки по Балканам.

    https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/ne-ojidal-uvidet-zabroshennyi-jeleznodorojnyi-vokzal-v-centre-evropeiskogo-goroda-probralsia-tuda-i-sdelal-foto-5f54ab7bc84c033ffdba4beb
  • Без самолётов

    За один день, кроме Псково-Печёрского монастыря, вполне реально успеть осмотреть и одну из самых древних крепостей России — Изборскую.


    Она была построена в 1330 году. Сегодня это достопримечательность привлекает внимание тысяч посетителей ежедневно.

    У меня посещение крепости не вызвало особого восторга. Если в Печоры приезжают туристы с определённой целью (посетить монастырь).

    То в Изборск как на прогулку едут все кому не лень: дамы с собачками, мужчины с пивом в руках, громко слушащая музыку молодежь.

    Из-за этого постоянного шума не получается в полной мере насладиться исторической достопримечательностью.

    Вход на территорию крепости платный — 100 рублей для взрослого посетителя.
  • Без самолётов

    После прогулки по территории Псково-Печерского монастыря, захотелось есть.


    Но, в округе было только одно место, где можно было перекусить. Это кафе при монастыре. Пришлось зайти и пообедать там. О впечатлениях от монастырский еды можно прочитать ниже
    https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/prishlos-poobedat-v-kafe-pri-monastyre-v-pechorah-kak-mne-pokazalos-ne-tak-uj-i-deshevo-pokazyvaiu-chto-kupil-za-685-rublei-5f5870ea904e9d1d7b160b09
  • Без самолётов

    Практически все туристы, посещающие Печоры приезжают сюда ради посещения Успенского Псково-Печёрского монасты́ря— одного из самых крупных и известных в России мужских монастырей с многовековой историей.


    Год основания монастыря — 1473. С тех пор монастырь никогда не закрывался, в отличие от других монастырей на территории России, которые были закрыты уже к концу 20-х годов ХХ века.

    Спасло его от закрытия то, что в 1920 году по условиям Тартуского мирного договора город вошёл в состав Эстонии и пробыл там до 1944 года.
  • Без самолётов

    Примерно в часе езды от Пскова расположен очень интересный небольшой город — Печоры.

    Находится он всего в паре километров от границы с Эстонией.

    При этом никаких дополнительных разрешений на въезд от пограничников не требуется.

    Чтобы попасть туда, я воспользовался рейсовым автобусом. Билет на него обошёлся в 120 рублей.

    Несмотря на популярность Печор у туристов, автостанция города представляет из себя маленькое, давно не видевшее ремонта, здание без каких-либо удобств для пассажиров.

    Даже странно видеть такое сооружение в городе, в который ежедневно прибывают многие сотни путешественников, среди которых есть и граждане других стран.
  • Без самолётов

    Во Пскове смело можно провести несколько дней.
    Это уникальный город с богатейшей историей.


    Количество архитектурных памятников ставит его на одно из первых мест среди туристических направлений России.

    До XVI века он был центром вольной Псковской республики – независимого государственного образования, где существовала форма средневековой феодальной демократии.

    Прежде всего, Псков примечателен тем, что здесь сохранилось множество религиозных и гражданских сооружений XII-XVI столетий, не пострадавших во время татаро-монгольского ига.


    Среди них, Псковский Кром (Кремль), исторический центр Пскова. Расположен он на узком и высоком мысу при  в падении реки Псков в реку Великая.
  • Без самолётов

    Первое впечатление от Пскова достаточно положительное. Город тихий, спокойный. Люди очень доброжелательные. В общем, прямо идиллия.


    Заметил только два момента, которые несколько огорчили:
    1. Водители машин без особого желания пропускают людей на пешеходных переходах.
    2.На маршрутах городского транспорта используются такие старые автобусы, что на центральных улицах города в воздухе стоят клубы дыма от работы двигателей этих транспортных средств.
    На фото вверху показан один из этих автобусов — Hess Volvo, 1986 года выпуска. Уже 34 года он развозит пассажиров.

    Морально и технически устарел. Но замены пока нет, поэтому и клубы дыма из выхлопных труб снижают качество воздуха во Пскове.
  • Без самолётов

    Для временного проживания во Пскове мне необходим был отель, который бы соответствовал двум условиям: хорошее соотношение цена-качество и близость к железнодорожному и автобусному вокзалам, чтобы было легко добираться до различных интересных достопримечательностей Псковской области.

    На удивление, долго выбирать практически не пришлось, так как моим требованиям соответствовала только одна гостиница — Greenfeel Hotel. В 15 - ти минутах ходьбы от вокзалов и по цене 2650 рублей за двухместный номер с завтраком.

    Нужно сказать, что располагается отель на 6-м этаже здания заводоуправления ещё времён СССР. Ныне это здание является бизнес центром экономического класса.

    В итоге, выбор оказался правильным — уютный номер и плотный завтрак помогли мне насладиться достопримечательностями Пскова и его окрестностей.``
  • Без самолётов

    Чуть менее десяти лет назад на железных дорогах России появились электропоезда под названием "Ласточка".


    Для путешественников эти составы стали отличным средством передвижения на не очень большие расстояния.

    При этом цены проезда на "Ласточках" вполне гуманные.
    Из Санкт-Петербурга данными электропоездами можно добраться до Москвы, Петрозаводска, Великого Новгорода, Пскова и ещё ряда городов.

    До Выборга я уже ездил недавно. Стоимость билета составила около 400 рублей за поездку продолжительностью 1 час 15 минут. В этот раз решил посетить Псков. Билет обошёлся в 766 ₽ (около 10 €) .

    Расстояние от Санкт-Петербурга до Пскова около 250 километров. Поезд преодолевает его за 3 часа 30 минут.

    Для сравнения, примерно такое же расстояние от Венеции до Флоренции скоростной поезд Frecciarossa преодолевает за 2 часа 20 минут. Конечно быстрее. Однако стоимость такой поездки в Италии составит около 40 €, что в 4 раза дороже, чем в России.
  • Без самолётов

  • Без самолётов

    ​​Сейчас все начали путешествовать по России. Фотограф Андрей Василисков, автор канала «Путешествия и всего по чуть-чуть» в Яндекс.Дзене, активно исследовал просторы родной страны еще до того, как это стало модным. Из его постов можно составить путеводитель: там и Карелия, и Ленинградская область, и средняя полоса России.

    Вот, например, совершенно невероятное место: кинодеревня, где снимают многие российские фильмы. Можно почувствовать себя на съемочной площадке или мысленно переместиться лет на двести в прошлое, ведь за это время там мало что изменилось.
  • Реклама

  • Без самолётов

    Выборг — удивительный город. Основан он в 1293 году шведами, затем некоторое время город принадлежал финнам.


    Теперь это российский город, расположенный практически у самой границы с Финляндией.

    На его территории находятся большое количество достопримечательностей: Выборгский замок, часовая башня, парк Монрепо.

    Но мне бросилось в глаза очень большое количество заброшенных и законсервированных зданий, находящихся в самом центре города.

    Причём в таком состоянии они стоят десятилетиями. Их никто не восстанавливает. Грустная картина, но для туристов дополнительное развлечение.
  • Без самолётов

    Следующим местом, обязательным для посещения в Выборге, является городской рынок, здание которого построено в самом начале XX века.


    Я тоже посетил его и обратил внимание на то, что ещё совсем недавно рынок работал для туристов из Финляндии.

    Сейчас же сложилось впечатление, что торговцы еле сводят концы с концами. Об этом можно прочитать в статье ниже
    https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/rynok-v-vyborge-ranshe-rabotal-tolko-dlia-finnov-teper-finskie-turisty-pochti-ischezli-i-prodavcy-ele-svodiat-koncy-s-koncami-5f230c73b308da358a27f2d4
  • Без самолётов

    Пока в мире правит коронавирус и границы закрыты, многие туристы обратили внимание на Россию.


    Я выбрал для изучения Выборг — город в Ленинградской области, расположенный практически на самой границе с Финляндией.

    После прибытия в этот город большинство путешественников первым делом стремятся посмотреть на, возможно, самый старый дом в России, расположенный по адресу: Крепостная улица, 13а.

    "Дом горожанина" (как его называют) возвели, предположительно, в XVI веке. По версии историков, он входит в четверку маленьких частных «крепостей» XIV–XVII веков, средневековых бюргерских домов, которые на территории России можно увидеть только в Выборге.

    В доме сейчас 2 жилые квартиры. Так что этот дом используется по прямому назначению уже более четырёхсот лет.