#ЗаТрамвай!. Страница 45
301
@zatramvai
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
-
#ЗаТрамвай!
Новости отрасли. Средства для развития городского транспорта, в том числе электротранспорта, предусмотрены в федеральном бюджете и Фонде национального благосостояния (ФНБ) на общую сумму порядка 250 млрд рублей. Как передает корреспондент ИА REGNUM 26 октября, об этом сообщил глава Минфина Антон Силуанов в ходе встречи с депутатами фракции «Единая Россия» в Госдуме. «Мы предусмотрим необходимые ресурсы как из бюджета, так и из Фонда национального благосостояния для того, чтобы создать в ряде городов систему устойчивого развития городского транспорта, в первую очередь, трамваев», — заверил Силуанов. По его словам, 77 млрд рублей будет предусмотрено в федеральном бюджете РФ, около 120 млрд рублей будет выделено из ФНБ. «Кроме того для развития городского транспорта предусмотрены необходимые ресурсы для лизинговых схем по закупке автобусов и троллейбусов. Более 50 млрд рублей на эти цели будет учтено в ФНБ», — добавил он. ИА REGNUM. 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Ижевск. В 2013 году в Ижевске открылось производство модернизированных трамваев Татра-Т-3. За прошедшие годы предприятием ИжГЭТ было выпущено 20 обновленных вагонов. 20 модернизированных трамваев Татра-Т-3 собрали на ижевском предприятии. Проект по переоборудованию старых вагонов стартовал на базе предприятия в 2013 году. "От старого трамвайного вагона остаются тележки, которые капитально ремонтируются, а сам кузов ставим абсолютно новый. Также меняем электрооборудование. И получаем теплый и уютный вагон, в котором есть все необходимые населению атрибуты – позарядка, вайфай, и самое главное, частично низкий пол", – добавил руководитель. Каждый модернизированный вагон в Ижевске собирают в основном из деталей российского производства. Его оснащают силовым оборудованием, позволяющим экономить до 40% электроэнергии. Планируется, что продукция ижевских транспортников может заменить вагоны иностранных производителей. Ее стоимость в три раза ниже аналогов, выпускаемых отечественными заводами. 
-
#ЗаТрамвай!
С 21 октября на трамвайных маршрутах Казани выпустили новый трамвай Ижевского производства. За это время трамвай проехал 657 км и перевез порядка 5000 пассажиров. В рамках Международной выставки «Дорога 2022», которая проходила в Казани, были достигнуты договоренности между генеральным директором МУП «ИжГЭТ» Андреем Батовым и генеральным директором МУП «Метроэлектротранс» Айдаром Абдулхаковым о тестировании вагона на маршрутах Казани. По окончании выставки вагон был перевезен в трамвайное депо Казани, где начали подготовительные работы для выпуска на линию. После выпуска вагона на линию он получил более 100 положительных отзывов от пассажиров. Многие отмечают удачный дизайн трамвая, его комфортабельность, а также вместимость. Кроме того, удобство вагона отметили и водители трамвайного депо МУП «Метроэлектротранс», которых специально обучили для обкатки. «Почти все как в наших вагонах, да много электроники. Но наш мир не стоит на месте, мы должны развиваться и идти в ногу с прогрессом», - поделилась водитель трамвая. Новый вагон будет курсировать в Казани до 27 октября. Оставить отзыв о поездке в новом транспорте можно по номеру +7 (843) 253-12-50 или на нашей странице в «Телеграм» https://t.me/metroelectrotranskzn. Напомним, предприятию ежегодно необходимо в плановом порядке обновлять подвижной состав трамвайного парка. Изношенность подвижного состава составляет 32%. Вагон Т-3К-Иж-Н имеет приемлемую стоимость от 22 до 25 млн рублей, в зависимости от комплектации, что в 2 раза меньше, чем сейчас предлагают остальные заводы-изготовители. -
Реклама
-
#ЗаТрамвай!
Москва. Погонный проезд. Октябрь 2022 г. После недавнего ремонта трамвайных путей лопнул рельс @@dtp777 #Москва #новости #проблемныйремонт 
-
#ЗаТрамвай!
Дмитрий Ямпольский, представитель проектного офиса ВЭБ.РФ выступил на форуме «Транспорт на газомоторном топливе 2022» 🚗 В рамках форума участники обсуждали «зеленый» транспорт как инструмент снижения углеродного следа для регионов и предприятий. Дмитрий Ямпольский рассказал о подходах ВЭБа, позволяющих модернизировать общественный транспорт, повышать его экологическую составляющую за счет использования электротранспорта и автобусов на газомоторном топливе. 🔹 Программа модернизации городского электротранспорта в российских городах реализуется при поддержке ВЭБ.РФ. 🔹Участвуют 10 городов: Курск, Красноярск, Пермь, Ростов-на-Дону, Саратов, Липецк, Нижний Новгород, Волгоград, Краснодар, Ярославль. 🔹 Средства ВЭБ.РФ направят на реконструкцию и строительство трамвайных путей, модернизацию трамвайных депо и приобретение нового подвижного состава «Сочетание комплексного подхода, федеральных мер поддержки, политической воли региональной и муниципальной власти дают возможность успешно реализовать проекты модернизации общественного транспорта в российских городах, внести вклад в улучшение городской экологии, транспортной безопасности и в повышение качества жизни граждан», — сообщил Дмитрий Ямпольский, представитель проектного офиса ВЭБ.РФ по модернизации общественного транспорта. 📍 На фото трамвай «Корсар» от «ПК Транспортные системы». 
-
#ЗаТрамвай!
Андрей Киреев проанализировал 20 самых крупных трамвайных систем России и сделал их рейтинг по новизне вагонов и низкопольности Какие выводы: 1) Выделяются из списка Москва, Казань и Пермь, где на текущую дату ходят самые новые вагоны и больше половины из них имеют низкий или частично низкий пол 2) Поскольку многие города приняли решения возрождать трамвай, то через год картина изменится. К лидерам добавится как минимум Петербург, Челябинск и Новокузнецк 3) А вот в Самаре, Барнауле, Ижевске и Волгограде дела совсем плохи. Износ советских трамваев скоро достигнет предела и эти города в ближайшие годы будут вынуждены радикально сократить свой парк и возможно выпуск на линию (если он ещё не сокращён) 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Магнитогорск. Руководитель «Маггортранса» изначально докладывал городским депутатам об изменениях, которые коснутся электронных билетов на проезд в городских трамваях. При этом он плавно перешел к новому тарифу на проезд, который вступит в силу с 1 января 2023 года. Стоимость одной поездки составит 30 рублей вместо прежних 20 рублей. То есть тариф вырастет сразу на 50%. «Повышение платы за проезд является мерой, обусловленной ростом цен, тарифов на электроэнергию, коммунальные ресурсы, топливо, запчасти, ресурсы, связанные с содержанием подвижного состава, контактной сети и тяговых подстанций. Последнее повышение стоимости проезда в трамвае было в 2016 году. Магнитогорск – один из последних городов Южного Урала, который рассматривает повышение стоимости проезда в трамваях», – рассказал депутатам Меркулов. Он привел примеры Новокузнецка и Челябинска, где в 2022 году стоимость проезда в трамваях уже повысили до 30 рублей. А в Екатеринбурге разовый билет стоит и вовсе 32 рубля. #Магнитогорск 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск. Для закупа 40 троллейбусов мэрия Омска объявила аукцион на миллиард рублей. Об этом сообщает горадминистрация. Начальная стоимость контракта составляет почти миллиард рублей. За каждую единицу транспорта мэрия готова отдать 24 млн. Среди требований: наличие кондиционеров, USB-разъемы для зарядки, также они должны быть низкозольными и оборудованными аппарелью и местами для инвалидных колясок. #Омск #новости #троллейбус #закупки 
-
#ЗаТрамвай!
Трамвай до Новосаратовки запустят в складчину Три девелопера профинансируют предпроектные работы по строительству трамвайной линии 19.10.2022г. ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры» (РАТИ), Союз строительных организаций Ленобласти «Леноблстройсоюз» и девелоперы Setl Group, «Группа Самолет» и «Группа ЦДС» подписали соглашение о сотрудничестве на предпроектном этапе строительства трамвайной линии Новосаратовка — Санкт-Петербург. Стоимость предпроектных работ оценивается в 25 млн рублей, весь проект строительства — в 18 млрд рублей. Вклад застройщиков в будущую трамвайную линию будет соразмерен застраиваемой площади, предпроектные работы начнутся в этом году. Вообще я об этом уже года три говорю, что развивать электротранспорт нужно в первую очередь к вновь застраиваемым районам и за счет самих застройщиков. Которые с этого сами имеют хороший выхлоп. Спрос и цена квартир при наличии современного трамвая связывающего район с центром или как минимум с транспортной системой города, будет существенно выше. При этом нет необходимости лезть в разного рода мутные концессии, набирать проблемных долговых обязательств на неопределенные перспективы. Более того, проектирование и строительство именно обособленных трамвайных путей в новых районах всегда и проще и дешевле. Будем посмотреть насколько этот опыт будет подхвачен регионами, но есть обоснованные подозрения, что заинтересованных его подхватывать по целому ряду причин не будет, в этой конструкции почти нет бесхозных денег, а жаль. -
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Владивосток. Дорожники продолжают работы по организации выделенной полосы для общественного транспорта в центре Владивостока, сообщает ИА DEITA.RU. Как рассказали в Центре организации дорожного движения Владивостока, первый этап – выделение полосы для общественного транспорта по центральным улицам города: Алеутской, Светланской, Океанском проспекте и переулку Павленко. Завершат нанесение разметки до конца октября, после чего установят новые знаки, которые выделят полосу и запретят на ней остановку транспорта. Специалисты предполагают, что организация выделенных полос в центре Владивостока позволит исключить для пассажиров ожидания в пробках. «Введение выделенных полос в комплексе с другими мерами позволит повысить привлекательность общественного транспорта», – отметили в ЦОДД. #Владивосток #новости #организациядвижения #общественныйтранспорт 
-
#ЗаТрамвай!
В Улан-Удэ пошли на эксперимент ради трамвая Один из перекрёстков города за одну ночь кардинально обновили: изменили геометрию проезда для улучшения видимости, убрали движение с лишних участков асфальта и отменили некоторые левые повороты. Всё это сделано за счёт разметки, знаков и блоков. На фото было-стало. Тут классическая для многих пост-советских городов проблема — вместо нормального перекрёстка было асфальтовое поле. Такой «дизайн» работает, когда у вас 3 машины на весь город, а если больше, то все начинают друг другу мешать. Здесь особенно страдал трамвай, на путях аж образовывались пробки. Хорошо, что здесь не побоялись изменений и пошли на эксперимент — обычно у нас дорожники сразу в бордюре всё двигают, а так все смогут привыкнуть к новой схеме и при необходимости проект смогут скорректировать перед капитальной реконструкцией. 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости.Тула. Туляки хотят видеть новые трамваи «Львёнок» в красно-желтом варианте расцветки. Большинство жителей Тулы проголосовали за красно-желтый вариант расцветки новых трамваев «Львёнок». Опрос проводился в Telegram-канале «так и живем». Концепты цветовой схемы для 17 трамваев, которые привезут в Тулу в следующем году, сделали активисты Urban By Tram. Голосование проводилось с 11 по 19 октября. Так, по результатам опроса красно-желтую цветовую схему транспорта выбрали 1416 человек. За красно-белый вариант проголосовали 1083 туляка. Красно-желтый вариант расцветки трамвая активисты отправят в администрацию Тулы, где будет принято окончательное решение. #Тула #новости #электрическийтранспорт #Трамвай 
-
#ЗаТрамвай!
Самарканд. Узбекистан. 6 октября 2022 г. Автор фото: Victor Lavrov © #Узбекистан #осень2022 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Ростов-на-Дону. «Синара» спланировала, как за 5 лет перестроит трамвайную систему Ростова-на-Дону. Новые ветки обещают протянуть до Суворовского и Левенцовки. В Ростове закончили разработку концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию трамвайной инфраструктуры. Для этого проложат 104 километра сетей, закупят 61 трамвай и модернизируют еще 30. Возродить ростовское трамвайное движение планируется до 2028 года. Планируется четыре этапа работ строительства и модернизации трамвайной сети: 1. От улицы Станиславского до микрорайона Левенцовского и на участке от площади Мичурина до проспекта Буденновского (Центральный рынок); а также строительство трамвайного депо № 1; 2. На участке от пересечения улицы Максима Горького с проспектом Буденновским до железнодорожной станции Сельмаш; 3. На участке от улицы Станиславского до микрорайонов Суворовский и Верхний Темерник; 4. На участке от железнодорожного вокзала Ростов-Главный до госпиталя ветеранов войн. #РостовнаДону #новости #концессия 
-
#ЗаТрамвай!
-
Реклама
-
#ЗаТрамвай!
#трамвай Хаэнский трамвай в Испании печально известен тем, что буквально сразу после запуска линию закрыли, и с весны 2011 года полностью готовая инфраструктура и вагоны простаивают. Работы по строительству линии длились два года. Линия общей протяженностью 4,7 км полностью проходит по поверхности, соединяя центр и север города. 10 станций связывают основные достопримечательности, больничные учреждения, ж/д вокзал, промышленные предприятия и деловой район на окраине. После запуска движения по линии в тестовом режиме, трамвай проработал всего 17 дней и был вынужден прекратить обслуживание пассажиров из-за иска о недобросовестной конкуренции от концессионера городских автобусов Хаэна. Причиной называлось то, что услуга в течение периода тестирования предоставлялась бесплатно. В 2020 году было подписано соглашение, в котором согласовали запуск трамвая в 2021 году путем включения соответствующей статьи в бюджеты. Но на деле ничего не поменялось. По некоторым оценкам, пуск намечен на осень 2022 года.🤷 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Оренбург. «Экологичны, но невыгодны». Троллейбусы на улицах Оренбурга полностью заменят автобусами. Электротранспорт на привычных маршрутах областного центра за два года полностью заменят на новые автобусы. Этот вопрос уже давно обсуждался в стенах администрации города, однако впервые глава Оренбурга заявил публично о замене подвижного состава троллейбусов на автобусный парк. В эфире программы <u>«Телевышка» Сергей Салмин заверил оренбуржцев, что без муниципального общественного транспорта они не останутся. Сегодня у муниципального предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки» остались на колесах 23-25 троллейбусов, но все они устарели технически. Постепенно электротранспорт начнут менять на низкопольные комфортабельные автобусы. Только в этом году оренбургское предприятие получит 67 таких машин. #Оренбург #электрическийтранспорт #троллейбус 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Краснодар. Миллиард рублей для первого авансового платежа выделят из краевого бюджета. Об этом рассказал директор департамента финансов Александр Чулков во время 45-го очередного заседания городской Думы Краснодара. - Закупив 60 новых троллейбусов, мы обновим троллейбусный парк почти на 40 процентов. Поэтому от лица всех горожан хочется выразить слова благодарности губернатору и министерству транспорта и дорожного хозяйства региона за поддержку в обновлении общественного транспорта Краснодара,- прокомментировал заместитель главы города Владимир Архипов. Поставить в краевой центр 60 новых троллейбусов планируют в первом квартале 2023 года. Первый авансовый платёж на общую сумму 1 млрд 75 млн рублей планируют внести уже до конца этого года. Из этих средств 1 млрд рублей - это региональная субсидия, ещё 75 млн руб. профинансируют из бюджета краевого центра. В дальнейшем власти Кубани продолжат направлять Краснодару субсидии для выплат по лизингу, сообщает пресс-служба мэрии кубанской столицы. 