Мытищи — промышленный город. Можно сказать, что его градообразующим предприятием является вагоноремонтный завод, основанный здесь в 1897 году, и существующий поныне — уже как большая производственная мощность. У истоков этого завода стоял известный меценат Савва Мамонтов, а также знаменитый инженер Александр Бари. Первоначальное его предназначение — производство вагонов и запасных частей для российских железных дорог. А в 1903 году ассортимент расширился — за счет трамваев и снегоочистителей.
Именно этому заводу поручили делать поезда для первой очереди московского метрополитена. Он в то время специализировался на трамваях и пригородных электричках, и создать метропоезд было, в общем, посильной задачей. Тем более, он создавался не с нуля — за основу был взят вагон Нью-Йоркского метрополитена образца 1932 года.
В 1937 году Мытищинский завод приступил к производству вагонов нового типа — «типа Б». В отличии от «типа А» они имели не красно-песочную, а голубую окраску. С тех пор голубой цвет надолго сделался фирменным цветом вагонов советской подземки.
Мой подмосковный путеводитель поступил во все крупные магазины. Но найти его лучше по ссылке издательства. Там же лучше и купить. То есть, цена везде одна, но при покупке в издательстве моя доля чуть больше.
https://ridero.ru/books/vokrug_moskvy/
Вокруг Москвы - Алексей Митрофанов — Исторический путеводитель по достопримечательностям Подмосковья. Издание третье, переработанное и дополненное. Кое-что интересное автор добавил, а что-то не слишком интересное, наоборот, убрал.