Строительство у Краснохолмского моста, 1930-е Согласно планам 1853 и 1915 годов, северная часть моста была соединена с бывшей Краснохолмской улицей, в одном квартале к югу от нынешнего моста. Сейчас это Народная улица. Первый постоянный Краснохолмский мост был построен в 1872 году инженером-предпринимателем А. Е. Струве. Это были проезжая часть и два пешеходных тротуара. Позже, как раз в начале ХХ столетия, по мосту были проложены трамвайные пути. Сегодня берега соединяет уже другой мост, его построили в 1938 году, изначально его планировалась сделать подвесным, но сочетание такой схемы и острого угла между трассами моста и реки показалось рискованным, и мост построили по традиционной для Москвы однопролётной арочной схеме.