В вопросе импортозамещения российский бизнес отчетливо демонстрирует две линии поведения: стратегическую и, условно говоря, шкурно-недальновидную. Первая характеризуется достаточно успешной работой над глобальной задачей перехода на рельсы отечественного производства: это и аккумуляторы от Росэлектроники, и композиционные полимеры, и даже широкоизвестный Суперджет New, который медленно, но все же верно движется к производственной независимости. Вторая — это чистой воды выдаивание государства под прикрытием того же курса на импортозамещение, но с симуляцией бега на месте. Изображаем какую-то деятельность, а по факту кладем выделенные на это государственные субсидии в собственный карман.
Свежий пример второго подхода — Копейский машиностроительный завод, где производятся уникальные для страны горнодобывающие комбайны. Вернее, не сам завод, а, разумеется, его владелец, Анатолий Скуров — об успешном импортозамещении с его слов как раз пишут Мысли. Коллеги, и где вы здесь увидели импортозамещение? Его нет от слова…