Lada - АВТОВАЗ. Страница 6
1464
@vazavto
Канал про автомобили LADA.
-
Lada - АВТОВАЗ
Самые необычные версии Lada Priora, которые выпускались официально (но не все) Ладу Приору сняли с производства в июле 2018 года. Это был неоднозначный, но важный автомобиль, который еще не скоро забудется автолюбителями. Вспомним 8 самых необычных и редких модификаций эпохального бестселлера. 📖 Читать статью (много фото‼️): telegra.ph/Samye-n…se-05-05 -
Lada - АВТОВАЗ
Интересно почитать об истории компании Супер-Авто, которая делала модернизированные "Лады". На фото, кстати, Lada Priora Premier - удлиненная версия Лады Приоры, которая выпускалась мелкосерийно. Производство Priora Premier осуществлялось на мощностях тольяттинской компании «Супер-Авто»; ежегодно, с 2008 по 2012 год, на свет появлялось около 25-30 подобных машин. ⚙Читать на сайте: https://super-avto.ru/o-kompanii 
-
Lada - АВТОВАЗ
В Тольятти начнут выпуск трёхосных Lada Niva Речь идет о необычной версии внедорожника Lada Niva. Выпуском машины займется компания ПВР. Новая разработка тольяттинских энтузиастов представляет собой 3-осный грузовик, в основе которого лежит серийный пикап ВИС-2346 (полурамная грузовая модификация классической «Нивы»). Конструкция трехосной «Нивы» предельно проста. В заднюю полураму инженеры интегрировали специальный полуприцеп, обладающий подкатной осью. В результате этих манипуляций у них получился автомобиль, способный транспортировать грузы, длина которых составляет до 3,1 метра. Под капот машины планируют установить 1,8-литровый мотор, модернизированную коробку передач, а также самоблокирующиеся межколесные дифференциалы. Кроме того, трёхосной «Ниве» достанется рычажная подвеска сзади на пневмоподушках. Как заявляют разработчики проекта, такие «Нивы» вполне могут оказаться популярны среди производителей, ориентированных на всевозможные надстройки, включая краны, вышки и буровые установки. Как правило, им необходим узкий и маневренный, но при этом длинный и проходимый автомобиль. 
-
Реклама
-
Lada - АВТОВАЗ
Слух: Автоконцерн АВТОВАЗ может продлить приостановку производства до 13 мая 2022 года Из-за продолжающегося дефицита компонентов заводам «АвтоВАЗа» придется простаивать на три дня дольше, чем планировалось. В период с 11 по 13 мая производство на них тоже будет приостановлено, пишет «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник. «Согласно приказу, в связи с дефицитом автокомпонентов в период с 11 по 13 мая объявлен днями простоя. Для персонала, не задействованного в работах по обеспечению функционирования деятельности «АвтоВАЗа», изготовлению запчастей и работах над новыми проектами, будет установлен простой с компенсацией двух третей заработной платы в соответствии с ТК РФ», — сказал собеседник агентства. В пресс-службе «АвтоВАЗа» информацию о продлении простоя пока никак не комментировали, поэтому утверждать об этом однозначно пока не можем. Напомним, изначально производство в Тольятти и Ижевске должно было быть приостановлено с 30 апреля по 10 мая в связи с продолжением корпоративного отпуска. 
-
Lada - АВТОВАЗ
Этот советский автомобиль был круче многих иномарок. И понятно почему (интересная статья) Его конструкция изначально была удачной. А присущие новой модели недочеты на стадии доводки убрали опытные конструкторы Porsche. Так и получился всеми любимый ВАЗ-2108. Читать на сайте "За рулём": www.zr.ru/content…-istorii -
Lada - АВТОВАЗ
Исторический экземпляр за 2,95 млн рублей На просторах Авто.ру появился интересный лот, ценность которого еще предстоит оценить искушенным автоколлекционерам, но цена на который уже определена продавцом - 2 950 000 рублей. Много это или мало за 52-летний ВАЗ-2101? Тут каждый решает для себя сам. А мы просто посмотрим и насладимся фотографиями настоящей отечественной классики автопрома. Посмотреть: telegra.ph/Istoric…ej-05-04 -
Lada - АВТОВАЗ
Выпускаемые на заводе автомобили имеют прямое отношение к продукции Renault, так как используют аналогичную платформу. В ближайшее время эпоха присутствия Renault в компании может завершиться. Итог. Отечественный производитель АвтоВАЗ за все время своего существования неоднократно сотрудничал с зарубежными компаниями. История марки началась с партнерства с компанией Fiat. -
Lada - АВТОВАЗ
От Fiat до Renault: с кем дружил АвтоВАЗ Автомобильный гигант из Тольятти, АвтоВАЗ, все время своего существования трудился в сотрудничестве с иностранными партнерами. Он появился на свет благодаря эпохальному советско-итальянскому сотрудничеству. Автомобильный завод всегда ценил помощь иностранных компаний, а в определенные моменты сам протягивал руку помощи и делился эскизами проектов. Вспомним имена брендов, партнерство с которыми меняло развитие линейки АвтоВАЗа. Fiat. В 1966 году было принято судьбоносное решение о том, чтобы создать автомобильный проект совместно с итальянским брендом. Сегодня ведутся споры, какой прогрессивной могла получиться легковушка, если бы строилась в сотрудничестве с Renault или Volkswagen, а не Fiat. Но в 1970 годах “Жигули”, которые позаимствовали оформление моделей Fiat, начали выпускаться на заводе, построенном с привлечением специалистов из Италии. Нельзя сказать, что первые автомобили в линейке АвтоВАЗа представляли собой лицензионные копии моделей Fiat. Большую работу проделали инженеры, чтобы адаптировать морально устаревший 124 к другим условиям эксплуатации. Известно, что в исходный автомобиль было внесено, как минимум, 800 изменений. Несмотря на это, заслугу итальянцев недооценивать не стоит. Porsche. Целое семейство Lada с передним приводом обрело широкий успех на рынке. Фактически, такая линейка сменила собой “классику”. К появлению на свет таких машин приложила руку компания Porsche. ВАЗ-2108 создавали в партнерстве со специалистами из Штутгарта. Это был совершенно новый автомобиль на собственной платформе, для создания которого требовались новые знания. Поэтому к советскому автопрому решили призвать зарубежных специалистов. В работе участвовала компания UTS и коллектив Porsche Engineering. Они несли ответственность за адаптацию современных технологий и внедрение инженерных идей. Интересно, что немцы давали АвтоВАЗу советы еще до работ над семейством Samara. В 1976 году бюро инженеров Porsche посоветовало версию комплексного обновления для ВАЗ-2103, который должен был получить пластиковый экстерьер и новый салон. Над автомобилем ВАЗ-2108 специалисты из Штутгарта трудились более основательно. Удалось спроектировать кузов, который позволил установить совершенно новые моторы и трансмиссии. Именно в Porsche занимались аэродинамикой данного транспорта. General Motors. Наиболее яркая история АвтоВАЗа связана с американской компанией GM. Знаменитая Chevy Niva представляла собой перспективный отечественный проект, который имел хорошую техническую базу. В 2001 году было сформировано совместное предприятие. Печальной стороной сотрудничества стало отчуждение отечественного автомобиля - он стал собственностью американцев. И только в 2019 году АвтоВАЗ сумел выкупить долю GM в предприятии. Вскоре на решетке радиатора транспортного средства снова появился узнаваемый логотип. Peugeot. Эта компания тоже успела посотрудничать с АвтоВАЗом. В конце 1990 годов они вместе занимались дизельными моторами. Модели, которые использовали дизельные агрегаты, присутствовали в линейке производителя и ранее, но их тираж был небольшим. Сами моторы ВАЗ-341 не отличались прочностью. В 1999 году была запущена особая версия модели ВАЗ-21215, которая получила установку на 75 л.с. Внедорожники с таким оснащением отправлялись на экспорт. Datsun. Японская марка вышла на рынок РФ в 2014 году. Тогда автомобили Datsun начали выпускаться на площадке АвтоВАЗа. В рамках партнерства в Тольятти собирали седаны и хэтчбеки моделей on-Do и mi-DO. Это были перелицованные Lada Granta и Kalina. Renault. С французской компанией отечественный производитель познакомился задолго до 2010 года. В 1960 годах в СССР сформировалась проблема - нехватка автомобильного транспорта. Для ее решения посчитали нужным построить еще один завод, где сейчас выпускаются Lada Vesta. Именно компания Renault отвечала за проектирование и техническое оснащение этого предприятия. Актуальный период связан с компанией из Франции гораздо плотнее. Сейчас АвтоВАЗ входит в структуру Renault-Nissan-Mitsubishi. -
Lada - АВТОВАЗ
🖤 
-
Lada - АВТОВАЗ
АвтоВАЗ возвращается к работе. Надолго ли? Концерн отзывает сотрудников из корпоративных отпусков, в которых они находились с 4 апреля, и запускает производство. «АвтоВАЗ» в ближайшее время ожидает продажа контрольного пакета со стороны Renault. Каковы планы и проблемы автопроизводителя на ближайшие недели? Читайте в статье: https://www.bfm.ru/news/498507 
-
Lada - АВТОВАЗ
АвтоВАЗ хотят продать китайцам Появилась первая информация о том, как Renault распорядится контрольным пакетом акций российского автопроизводителя. С конца марта Renault планомерно сворачивает свою деятельность в РФ и готовится продать контрольный пакет АвтоВАЗа. Теперь выяснилось, какие потенциальные покупатели могут заинтересоваться такой сделкой. Первый вариант — АвтоВАЗ вновь станет полностью российским. Среди потенциальных покупателей — дочернее подразделение Ростеха и структуры Минпромторга. Это утверждает источник на предприятии. Второй вариант — «рассматривается один из китайских автоконцернов». Такую информацию сообщили в госструктурах. Сейчас АвтоВАЗ принадлежит совместному предприятию, которым владеют Renault и «Ростех». Доля французской компании — 67,61%. Кстати это совместное предприятие до конца 2021 года было оффшором, зарегистрированным в Нидерландах, и только в прошлом декабре 100% акций «АвтоВАЗа» были переданы новой компании — «Лада Авто Холдинг», имеющей юридический адрес в Москве. 
-
Lada - АВТОВАЗ
Передач много не бывает) будут снимать форсаж- подам заявку 😂 -
Lada - АВТОВАЗ
-
Lada - АВТОВАЗ
Занимательные данные 👌🇷🇺✅ 
-
Lada - АВТОВАЗ
Эволюция АВТОВАЗа Посмотрите видео, очень интересно: ▶️ https://youtu.be/GLLi3Ay9jgw -
Реклама
-
Lada - АВТОВАЗ
Зацените, какую куколку 🚙 увидел в Воронеже. С коротким крылом! Салон тоже хороший, но на видео не видно оказалось. Хороших выходных! Но прежде вопрос. Как думаете, что дороже в этой зайке, номера или сам автомобиль? -
Lada - АВТОВАЗ
Весты нового поколения 🇷🇺 
-
Lada - АВТОВАЗ
«АвтоВАЗ» усовершенствует сборку своих машин в Узбекистане Сейчас автомобили Lada собираются в этой среднеазиатской стране крупноузловым методом, но уже в текущем году сборка будет проводиться по полному циклу, включающему в себя сварку и окраску кузовов. Кроме того, в планах сборочного предприятия «АвтоВАЗа», расположенного в Джизакской области Узбекистана, есть увеличение ежегодного объёма выпуска с 650 до 4 500 автомобилей. Будет также расширен и модельный ряд машин, которые собираются в Средней Азии. Его дополнят универсал Lada Vesta SW, хэтчбек Lada XRAY и грузовой фургон Lada Largus. 