В последнее время в местной рекламе пятого Ионика счастливый обладатель последнего напевал прикольную песенку, причём я никак не мог разобрать слова, чтобы найти, что за она. Но в итоге мне удалось. Оказалось, что это песенка, которую исполнял Захарий Ришар (Zachary Richard) в конце семидесятых прошлого века. Чел этот - амбасадор культуры луизианских каджунов.
Каджуны – это часть акадийского народа (французские поселенцы из первой волны, осевшие на территории нынешних Нью-Брансуика и Новой Шотландии). В 18 веке из 15 тысяч акадийцев, живших в то время на территории нынешних атлантических провинций, британские оккупанты депортировали на территорию нынешних США около 11 тыс., более половины из которых погибла в трюмах британских кораблей. Хотели депортировать всех, но остальные сбежали на заболоченные территории Нью-Брансуика или ушли в партизаны. Последние впоследствии основали город Эдмундстон – ныне самый крупный франкоязычный город Америки за пределами Квебека.
Депортированные же акадийцы, которым посчастливилось выжить, частично (около 3000) поселились на территории нынешнего штата Луизиана, где также проживали французы, а испанская администрация относилась к ним лояльно. В итоге там из местных французов и акадийцев сформировалась особая этническая группа – каджуны, что является искажённым названием акадийцев. Каджунам не повезло потом ещё раз, когда Луизиана была продана США, а новая англофонная администрация принялась их дискриминировать, а французский язык был запрещён. В результате большинство каджунов стали англофонами, но небольшая их часть так и продолжает говорить на каджунском диалекте французского языка.
Захарий Ришар - известный исполнитель каджунской музыки, а также музыки местных креолов Zydeco. Его песни были также весьма популярны на территории франкоязычной Канады.
https://youtu.be/ORL__rCFszs
Есть сведения, что белорусы Монреаля собираются завтра 9 августа на Philips Square в районе 18:00 - 18:30 по поводу годовщины известных событий, которые начались 2 года назад в Беларуси.
В настоящее время в Квебек приезжает довольно много людей в том числе и граждане Украины по программе CUAET. И, если обычные экономические иммигранты чаще всего достаточно неплохо осведомлены о местных реалиях в сфере трудоустройства и уже примерно предполагают, кем и где они будут пытаться трудоустроиться, то фактические беженцы (пусть и не имеющие этого статуса официально) часто представляют ситуацию на рынке труда в Квебеке довольно плохо и питают нередко слишком радужные надежды на трудоустройство.
Я не являюсь профессиональным консультантом по трудоустройству и хочу чисто поделиться своими личными знаниями и личным опытом. Я буду максимально краток, потому за деталями нужно будет обратиться на соответствующие официальные интернет-ресурсы.
Итак, для работы по многим специальностям, в первую очередь, регулируемым, типа медсестёр, инженеров, электриков и т.п., а также на госслужбе здесь требуются дипломы. Иностранные дипломы годятся только из стран, с которыми заключено соглашение о взаимном признании дипломов. Если у вас диплом из иной страны, то это, с другой стороны, не значит, что его можно выкинуть в урну. В Министерстве по иммиграции и диверсификации Квебека можно заказать эквивалент диплома. Для этого туда посылают официальные переводы дипломов и вкладышей, сделанные сертифицированным переводчиком, а министерство уже рассмотрит, что и в каком объёме вы изучили, и решит, какой местной профессии и учёной степени данное образование соответствует, выдав соответствующую официальную бумажку.
Однако наличие признаваемого диплома или эквивалента вовсе не означает, что вас сразу возьмут на работу. Для регулируемых профессий обычно есть достаточно мудрёный процесс, который нужно пройти, прежде чем вы получите просто право трудиться на данной должности. Так, инженеру, например, нужно будет вступить в орден инженеров, сдав ряд экзаменов. У медиков будет другой порядок. У электриков – свой. И так далее. И, даже несмотря на успешное прохождение этого процесса, устроиться на работу без местного диплома часто оказывается по факту невозможным. Несмотря на все стенания о нехватке рабочей силы, местные работодатели не рвутся брать на работу таких специалистов. Отчасти потому, что стенают они чисто для порядка, а работники им особо не нужны, отчасти из-за абсолютно упоротых подходов к найму персонала, принятых здесь, а отчасти и просто из-за консерватизма и нежелания плодить себе конкурентов из числа понаехавших.
Тем не менее, ряд специалистов вроде опытных программистов, тестировщиков, строителей, автослесарей, мясников и некоторых других профессий вполне имеют шансы быстро найти работу, причём на их дипломы, скорее всего, даже не будут смотреть. В любом случае, опыт работы по специальности в стране исхода придаст веса вашему резюме, но для успешного трудоустройства могут быть необходимы телодвижения, описанные в предыдущем абзаце.
Всё ещё много здесь вакансий, вообще не требующих никакой квалификации и даже знания языков. Вполне реально устроиться в какой-нибудь русскоязычный бизнес, связанный со строительством, например, или ещё какой, где достаточно будет только русского. Но многие крупные компании даже на позиции разнорабочего требуют наличие канадского опыта, хорошего знания французского и часто английского, прохождения многочисленных интервью, наличие так называемых «софт скиллз». Тем паче эти требования применимы и при найме специалистов.
Лично мне при переезде повезло с тем, что работу мне искать практически не пришлось, и меня наняла компания, которой я ранее оказывал услуги как консультант. Если бы не это, то дерьма с трудоустройством я бы здесь мог хлебнуть по полной. Но, с другой стороны, стройка всегда ждёт таких товарищей с распростёртыми объятьями, так что, скорее всего, я бы не пропал.
Вот такой вот получился текст. Надо понимать, что моё мнение и опыт – вещи очень субъективные, и не стоит на их основании выстраивать для себя какие-то умозрительные барьеры. Всем удачи в трудоустройстве!
Сегодня я бы хотел коснуться близкой и волнительной для всех темы: пьянства и алкоголизма. А именно, как с этим дела обстоят в Квебеке.
Канада вообще сама по себе страна довольно пьющая. А Квебек входит в пятёрку самых пьющих провинций с 8,5 литров чистого алкоголя в год согласно исследованиям, проведённым в 2016 году. При этом 57% жителей Квебека пьют как минимум раз в неделю, тратя на горячительные напитки чуть менее 800 CAD в год. Цифры эти говорят о том, что в Квебеке пьют, конечно, несколько меньше (процентов на 40), чем в моей стране исхода Республике Беларусь, но, тем не не менее, заложить за воротник любят.
В отличие от стран Западной Европы, где мне приходилось бывать, а также США и других провинций Канады, купить алкоголь в Квебеке несколько проще. Если в первых приходится для этого идти в ресторан или специальный магазин, то в Квебеке вино можно купить практически на любой заправке, в супермаркете, либо в магазине шаговой доступности (депанёре) практически в любое время суток. Говорят, что в депанёрах из-под полы торгуют и кое-чем покрепче, чем вино. Потому гражданам, желающим догнаться, сделать сие можно практически без каких-либо усилий: были бы деньги.
Весь питьевой алкоголь в провинции продаётся через монополию SAQ (Société des alcools du Québec). У данного общества также есть сеть своих магазинов, где можно купить любые виды алкогольных напитков, включая чистый спирт. Но надо заметить, что большая часть стеллажей в данных магазинах занята вином. Выбор последнего там обычно очень хороший, чего нельзя сказать о крепком алкоголе, который обычно представлен очень скромно.
Вообще, когда я переехал в Квебек из РБ, я сразу заметил, что алкоголиков, сшибающих на бутылку «плодово-выгодного» возле магазинов здесь практически нет. Также я вспоминаю, как вечером 7 марта вокруг моего дома в Минске практически за каждое дерево держался, завывая что-то нечленораздельное, представитель сильной половины человечества. Здесь мне такое встречать тоже не приходилось. Но, на самом деле, всё довольно сильно зависит от района проживания. Так, например, на районе в Монреале, где я жил до переезда в Лонгёй, было несколько баров. И в пятницу вечером их посетители частенько «запрягали коней» за углом станции метро Монк, либо орали песни, бредя по одноименному бульвару. Также в Монреале разрешено употреблять спиртное в парках, что иногда выливается в довольно разнузданные вечеринки, производящие изрядно шума вечером и мусора после себя.
В Лонгёе же проживает в среднем более денежная публика, которая предпочитает предаваться Бахусу либо в ресторанах, либо на заднем дворе своего дома в кругу друзей, потому выпивших граждан на улице я здесь практически никогда не встречал.
Ездить поддатым за рулём при этом здесь довольно популярно. Местные ПДД допускают некоторое количество алкоголя в крови отдельных категорий водителей, чем нетрезвые водители с удовольствием пользуются.
Также здесь не запрещено гнать самогон для собственных нужд, чем частенько занимаются представители русскоязычного комьюнити. А ещё здесь вполне себе растёт виноград, из которого делают на местных винодельнях вино. Довольно популярным отдыхом является поехать на такую винодельню расслабиться на природе, продегустировать вино, а также прикупить образцов продукции с собой. А, поскольку в Квебеке снимают очень хорошие урожаи отличных яблок, из последних также делают сидр, который граждане тоже любят дегустировать во всяких приятных местах.
Так и живём. Не пейте много!
Давненько я здесь не писал, ибо был зело занят. Но я исправляюсь. Итак, во-первых, в силу того, что будущее Zen ныне туманно, плюс там лютует цензура, я запилил свой простенький сайт, который буду потихоньку допиливать. А во-вторых я выложил там очередной лонгрид по поводу визита папы римского в Канаду uncombedqc.blog/2022/07…b5%d0%bd.
Фото взято из papalvisit.ca На днях в Канаду приехал с визитом папа римский. Одной, чуть ли не главной целью его визита, называют принесение извинений коренным народам Канады за эпизоды с так назыв…
Прикольно, что в Монреале существует аж 3 русскоязычных газеты (по крайней мере, я знаю о трёх).
«Голос общины» - газета русскоязычного еврейского комьюнити с соответствующей тематикой.
«Место встречи – Монреаль» - обычный общественно-политический еженедельник лево-либеральной ориентации.
«Наша Газета» тоже общественно-политический еженедельник, но уже скорее консервативный.
Распространяются они бесплатно, а выживают, видимо, за счёт размещения рекламы, которая занимает чуть ли не большую часть площади.
Этот мощный мужчина - известный квебекский исторический персонаж - кюре Лябель, точнее, памятник ему в Saint-Jérôme . Я о нём когда-то писал целую статью на канале.
Есть такой в Квебеке люто длинный вело-пешахидный трейл как P'tit train du Nord. Проходит он в Лорентидах, а длина составляет более 200 км. Устроили его на месте старой железной дороги. Потому сам трейл очень ровный, и ехать по нему можно комфортно даже на самокате. По его длине расположены специальные центры для туристов с автостоянками и тп. На фото - подобный центр в Saint-Jérôme и прилегающий к нему кусок трейла. Вдоль трейла протекает также речка Северная.
Мои отпускные автомобильные "приключения" не закончились. На квебекской дорожке помял литой диск, покрышка отклеилась и сдулась. Приехал домой на докатке. Теперь надо искать, где пофиксить диск
Если кто вдруг не знает, в Монреале в парке Ляронд проходит фестиваль фейерверков Лотто Квебек до 6 августа. Их запускают каждую субботу в 10 вечера. Лучшее место для просмотра - мост Жак Картье, который закрывают для автомобилей и открывают для публики. Я на самокате приехал на поляну недалеко от парка Мари Викторан, где тоже отлично видно. Люди принесли с собой раскладные стулья и сидят смотрят с комфортом
Путешествие, на самом деле получилось не без приключений. На обратном пути я решил заехать заправиться в Оттаву. Как известно, в провинции Онтарио премьер-министр Форд волюнтаристски урезал carbon tax, и посему топливо там стало изрядно дешевле. Так, сегодня в оттавском Костко оно стоило 1,69 за литр 87 против 195,5 в монреальском. Там мой автомобиль захотел поломаться, причём захотел до такой степени, что передвигаться на нём стало невозможно. На моё счастье, я по параноидальным мотивам плачу за членство в CAA, которая в том числе предоставляет разного рода помощь автомобилистам. В итоге эвакуатор ассоциации бесплатно уволок мою машину на рекомендованный ей же автосервис. Время было вечернее, потому мне пришлось пешком отправиться в ближайшую гостиницу.
Утро следующего дня обрадовало тотальным крашем всего коммуникационного сервиса компании ROGERS. Это один из тотальных телекомов-монополистов. Благодаря этому легла в том числе и система Interac, по которой в том числе проводятся платежи по дебетовым карточкам. В результате ряд бизнесов стали принимать только кэш. Но снять кэш был ещё тот челлендж, так как ушла в оффлайн значительная часть банкоматов. Вообще данное отключение сервисов на данный момент до сих пор окончательно не преодолено, и затронуло существенную часть экономики Канады и государственных служб.
Однако, несмотря ни на что, машину мне ближе вечеру таки починили. В принципе, получилось довольно быстро, хорошо и недорого. Так что в данном случае рекомендация ассоциации оказалась вполне полезной.
На неделе ездил в такой квебекский город как Гатино. Он примечателен тем, что через реку Оттаву от него находится одноименная столица Канады. Вообще основная часть нынешнего Гатино до 2002 года называлась Халл. С двадцатых годов прошлого века город прославился своими питейными заведениями и их буйными посетителями, так как в Онтарио довольно долго действовал закон об ограничении продаж спиртного, потому любители употребить из Оттавы устремились в близлежащий Халл, который приобрёл весьма дурную славу.
В конце 20 века администрация города начала политику джентрификации и стала суровой рукой наводить порядок в центре города. Так, любителей отлить в неположенном месте стали штрафовать на 400 CAD. Ситуация улучшилась, хотя определённые предрассудки со стороны жителей Оттавы до сих пор имеют место.
В 2002 году ряд муниципалитетов, включая Халл, объединились в город Гатино.
Фото получилось не особо много, не взыщите.
Некоторые подписчики уже, наверное, знают, что стоимость билета на вход в метро в Лонгёе с 1 июля повысилась до 5,25 CAD, что, согласно исследования местной газеты le Courrier du Sud, является самым высоким тарифом на поездку в метро в Северной Америке. Как сказал классик: жить становится лучше, жить становится веселее.
www.lecourrierdusud.ca/refonte…-du-nord
Dès le 1er juillet, le billet de métro à la station Longueuil-Université-de-Sherbrooke deviendra le billet le plus cher en Amérique du Nord. Passant de 3,50$ à 5,25, il atteint ce titre peu enviable qui découle des nouveaux tarifs de transpor...
Если кто вдруг не знает, в Монреале с 30 июня до 9 июля проходит всемирно известный фестиваль джаза. Сцена Rogers на place d'Arts - одно из мест, где на шару можно послушать неплохую музыку. Народ совмещает приятное с полезным, и над толпой реет запах весёлой травы
А тем временем любители путешествий самолётом, которым посчастливилось преодолеть паспортный бардак, столкнулись с оным в аэропортах. Дело в том, что за ковидные годы авиакомпании и аэропорты поувольняли кучу народа. А теперь в связи с нехваткой рабочей силы в отрастающей экономике и на всю голову упоротой системой найма, нарастить количество сотрудников не получается в должной мере. Это привело к отмене большого количества рейсов, долгих очередях в аэропортах. Утеря багажа пассажиров стала нормой. Потому в этом году лучше тихой сапой путешествовать на авто, ну или, как я, на самокате.
www.lapresse.ca/affaire…ente.php