Каршеровод. Страница 42

Кто собирается ехать - уделяйте время на прогрев. Во дворах скользко!

Всем пятница, новости (много интересного)

1. Каршеринг Делимобиль ввел часовые тарифы без ограничения пробега и обновил «Проездной» — https://truesharing.ru/news/26250/

2. Сервис подписки на автомобили Hyundai Mobility запустил новый тариф Zima — https://truesharing.ru/news/26267/

3. Сервис личных автомобилей Anytime Prime отменил ограничение по пробегу при длительной подписке — https://truesharing.ru/news/26265/

4. Каршеринг YouDrive в Санкт-Петербурге ввел возможность бесплатного проезда по ЗСД — https://truesharing.ru/news/26261/

5. Каршеринг Voron добавил к автопарку BMW i8 — https://truesharing.ru/news/26253/

6. В московском Делимобиле появятся детские кресла — https://truesharing.ru/news/26264/

7. Рынок такси может вырасти на 75% за ближайшие 5 лет — https://truesharing.ru/news/26243/

Должен ли я оплачивать старый штраф за нарушение ПДД от каршеринга? Отвечает юрист - https://truesharing.ru/b/26125/

Всем привет

Проект Народный Каршеринг проводит исследование потенциальных арендодателей. Исследование проводится в формате интервью по видеосвязи, длительность интервью 1 час.

Если у вас есть личный автомобиль, которым вы пользуетесь не каждый день, и вы потенциально готовы сдавать его в аренду для получения пассивного дохода, заполните небольшую анкету по ссылке ниже. Далее с вами свяжутся и согласуют время проведения интервью. Каждому участнику будет выплачено небольшое вознаграждение

https://oprosso.ru/p/nk

всем мир и пятница

Каршеринг и масочный режим. Должны ли пользователи носить маски?

Разбираемся с актуальным вопросом

https://truesharing.ru/tp/26220/

Ого! Филипп Концаренко (продакт менеджер vc.ru) написал материал про каршеринг по мотивам моего поста (https://t.me/truesharing/2983)

Я и не думал, что кто-то ещё напишет, а тут вон оно что

Ребята из @truesharing собирают мнения про каршеринг и «свободу», которую он даёт (или нет). Я тоже попытался сформулировать (vc.ru/168763), чем каршеринг является для меня.

1. Оптимизация

С личным автомобилем маршруты всегда должны иметь форму замкнутого круга — нужно обязательно вернуться обратно к машине. С каршерингом можно двигаться в любом направлении, понимая, что в конце маршрута могу вновь сесть в автомобиль и отправиться домой.

У меня даже появились свои лайфхаки. Для пробежки выбираю случайную точку и бегу к ней, чтобы затем вернуться обратно на каршеринге (важно только перед этим хоты бы километр пройти пешком, чтобы остыть).

Плюс каршеринга в том, что он не принуждает использовать его постоянно. Можно приехать на встречу на каршеринге, а уехать на метро. Проехать половину маршрута на машине, устать от пробок, припарковаться и поехать дальше на велосипеде. Каршеринг даёт свободу выбора при планировании дня и оптимизирует весь город.

Обычно машины просто занимают место в городском пространстве, потому что работают по назначению пару часов в день. Каршеринг же отвозит нас куда нужно, и пока мы занимаемся делами, использует автомобили для поездок других пользователей. Для задачи «доехать на отдельном автомобиле из точки А в точку Б» ему нужно меньше машин и парковок.

Можно посмотреть еще глобальнее: в каршеринге всё построено вокруг оптимизации. Автомобили заправляют прямо в городе, за техническим состоянием и чистотой следят алгоритмы. Всё это помогает тратить свободное время на что-то более интересное, чем многочасовое ожидание в сервисном центре.

2. Технологии

Благодаря каршерингу автомобили для меня стали «умнее». В любой момент в приложении на карте я могу посмотреть, где припаркована машина, удаленно включить обогрев или охлаждение, открыть или закрыть её без ключа.

И это не список опций в комплектации премиум-автомобилей, а вполне привычные функции каршеринговой машины с телематическим оборудованием.

Каршеринг соединил интернет-сервисы, которые умеют делать понятные продукты быстро и качественно, и автомобили, мимо которых прошла интернет-революция. Уверен, мы получили далеко не все плоды от этой синергии.

3. Будущее

Открываю автомобиль с помощью «умных» часов, сажусь в кресло, которое уже настроено под меня. Как и руль, зеркала и кондиционер. Умный помощник говорит «У вас 3 новых сообщения» и включает трек, на котором я остановился перед тем, как снять наушники.

Звучит как фантазия из фильма про будущее, но в каршеринге уже многое из перечисленного реализовано. Машину можно открыть по Bluetooth, она умеет здороваться по имени и включать мою любимую радиостанцию. И всё это появилось за последние несколько лет. Дальше должно быть еще интереснее.

4. Ограничения

Но прежде чем уехать в далекое будущее, нужно решить несколько актуальных проблем, которые не дают мне назвать каршеринг «свободой», не добавив несколько «но».

Одна из самых занудных для меня вещей в каршеринге — это осмотр машины перед арендой. Поездка начинается не с нажатия кнопки «Старт», а с гуляний вокруг в поисках каких-нибудь потертостей или царапин. В автомобилях нет датчиков загрязнения, сенсоров, которые бы определяли запах сигарет в салоне, камер, распознающих состояние кузова и салона, — всё эту работу приходится делать за них.

Во-вторых, машина не умеет работать с недобросовестными водителями. Сервисы отслеживают странное поведение через телематическое оборудование и работают с их рейтингом: закрывают доступ к машинам более высокого класса, блокируют или звонят. Но они не ограничивают максимальную скорость, не регулируют динамику разгона для нарушителей.

В-третьих — зоны. Каждый год каршеринги расширяют зоны использования, но до тех пор, пока на машине нельзя будет поехать куда угодно — это не настоящая свобода.

Впрочем, перечисленные ограничения — лишь задачки в бэклоге, с которыми предстоит разобраться в будущем. В целом же каршеринг — важный шаг к «умному» транспорту, к беспилотникам и комфортной городской среде, к будущему, свободному от пробок, парковок и стресса, связанного с любыми перемещениями на машине.

Каршерингу BelkaCar сегодня исполнилось 4 года
От лица редакции поздравляем, желаем дальнейшего развития и положительной экономики!

Присоединяйтесь в комментах

—

Кстати они недавно запустили розыгрыш в паблике Вконтакте, приуроченный ко дню рождения. Правила простые: репост+написать какой хочешь приз (KIA K5 на 3 дня, 4000 бонусов на счет и т.д.)

Добрый вечер

Каршеринг Делимобиль начнет тестировать московских водителей на внимание и реакцию

https://truesharing.ru/news/26191/

#вакансии

“Народный каршеринг” ищет старшего системного архитектора

https://truesharing.ru/b/26137/

Поездки от Delik Tour в Нижний Новгород и Санкт-Петербург - https://truesharing.ru/promo/26173/

Каршеринг YouDrive добавил возможность аренды на 12 часов и 2 суток - https://truesharing.ru/news/26157/

апдейт для iOS вышел. Че там у вас? Давайте скрины в комменты

⚡️ Делимобиль вводит индивидуальный рейтинг пользователей

Рейтинг будет рассчитываться на основе количества поездок, отсутствия/наличия штрафов и ДТП, качества и аккуратности вождения, и будет прямо влиять на персональные тарифы и дополнительные опции, например на доступ машин бизнес-класса (в обход ограничений по возрасту/стажу).

Рейтинг можно посмотреть в приложении (после апдейта)

Много подробностей здесь — https://truesharing.ru/tp/26151

Апдейт приложения выкатят сегодня

Прозрачный рейтинг — логичная для каршерингов функция, которая дает пользователю очень четкий месседж: езди аккуратно, безопасно и много, цена будет ниже.

Делимобиль выпускает еще один новый и полезный релиз, который должен напрямую повлиять на стиль вождения пользователей, отношение к автомобилям и безопасность на дорогах. В теории это должно быть эффективнее разовых штрафов и пользователи будут стремиться повысить или сохранить текущий рейтинг на длительном отрезке времени. Как будет работать на практике и какие принесет результаты — будем наблюдать

Юдрайв как-то странно прилёг: приложение открывается, но данных, например по стоимости, нет. Вкладка в меню вопрос-ответ отдаёт 502ю ошибку. Будьте внимательны

⚡️Upd: комментарий от пресс-службы YouDrive

Сейчас есть технические неполадки. Мы работаем над устранением проблемы.
Вот наши рекомендации тем, у кого проблемы с авто.

Если вам не надо завершать аренду:
Нужно закрыть двери, не завершая аренду. Позвонить нам на горячую линию -> нажать 2 -> произнести гос. номер автомобиля. Мы получим голосовое сообщение и закроем авто. Либо написать на [email protected] номер авто и ваш мобильный, который указывали при регистрации, с просьбой закрыть машину.

Номера горячей линии

тел. в Москве: +7 499 322-38-75
тел. в Санкт-Петербурге: +7 812 407-10-69
тел. в Сочи: +7 (862) 555-29-95
тел. в Екатеринбурге: +7 (343) 363-02-75

Если надо завершить аренду:
Напишите на [email protected] гос.номер авто, номер телефона с темой "завершить аренду".

При отработке заявок специалисты сделают вам перерасчёт стоимости аренды и сделают компенсацию бонусными баллами на счёт.

Делимобиль будет предоставлять свой автопарк корпоративным клиентам - https://truesharing.ru/news/26144/

Там апдейт по ценам