Теперь люди могут перестать жаловаться на то, что Tesla не предоставляет помощь при парковке, и начать жаловаться на то, что помощь при парковке не работает должным образом.
Похоже, что обновление 2022.44.11 включает в себя новую систему помощи при парковке для автомобилей без ультразвуковых датчиков:
Tesla Vision Park Assist обеспечивает визуальное и звуковое оповещение об окружающих объектах. Эта функция использует сеть присутствия для прогнозирования контуров объектов высокой четкости на 360 градусов вокруг автомобиля.
Том Очинеро из SpaceX: мы "так близко" к запуску Starship! Ждем лицензии FAA, чтобы мы могли объявить дату запуска.
Как вы понимаете, пока ждёшь лицензию от FAA, можно родиться, построить дом, вырастить сына, посадить дерево, увидеть релиз второго Сталкера, отпраздновать победу в Крыму, увидеть запуск New Glenn, Китайскую высадку на Марс и даже дождаться, когда один дед помрёт! Но лицензию к этому времени могут и не выдать.
🔥 Ultra Red
Дополнительные обновления:
- Стеклянная крыша теперь весит меньше и пропускает в 5 раз больше света при том же уровне защиты от ультрафиолета. Это также улучшает управляемость, поскольку помогает снизить центр тяжести.
Тесла заявляет, что в HW4 есть две передние камеры против трех в моделях с HW3.
«В сборке с двумя камерами есть вырезы для трех объективов, но один из вырезов занят муляжом камеры».
Dashcam в HW4 - Model S
Оригинальное видео с передней камеры сохраняется в регистраторе в разрешении 2896 × 1876 @ 30fps. Остальные камеры в 1448 × 938 @ 30fps
Все предыдущие камеры H.W 1/2/3 имели разрешение 1280х960.
Учтите, что автопилот видит намного лучше. В регистраторе используется достаточно сильное сжатие, а затем это видео было сжато в твиттере и теперь в Телеграме.
Кстати, радар в машинах с HW4 точно стоит.