Согласно сообщению немецкого издания teslamag, Tesla начала заказывать оборудование для производства двигателей для Cybertruck у немецких производителей. Примечательно, что эти производители также поставляют оборудование для Giga Berlin и Giga Shanghai.
Как сообщается, оборудование уже собирается, и выпуск первых деталей на заводе Giga Texas запланирован на июль 2023 года.
При работе на полную мощность эти новые машины смогут выпускать около 750 000 двигателей в год.
Команда Сэнди Манро сняла структурный аккумулятор с Model Y
"Уровень утонченности и интеграции невероятен", - говорит команда Munro, отмечая преимущества литья Tesla в кузове автомобиля. Команда подробно описывает, как Tesla интегрирует свой аккумуляторный блок 4680 с литыми деталями в Model Y. Они также отметили, что автомобиль легко разбирается.
https://youtu.be/FXpfU6I_T3w
Описание обновления 2022.20
- Безопасность: предварительное затягивание ремней безопасности теперь работает для более широкого спектра лобовых столкновений.
- Подвеска (адаптивная): теперь автомобиль использует данные, собранные другими Теслами, для настройки подвески с учетом неровностей улиц
- Уведомление о зеленом сигнале светофора для базовых AP/EAP
Сэнди Манро сказал, что они купили Giga Texas Model Y с 4680 ячейками. Они собираются немедленно разобрать её.
«Это одно из самых больших изменений, которые мы видели с точки зрения аккумуляторных батарей за долгое время»
(Фото от Теслы, макет)
В сеть просочилось изображение готовящегося к запуску сервисного центра Tesla в Канаде.
Будет интересно, если больше сервисов будут получать единый стиль и планировку.
Tesla является членом CharIN и была одной из многих компаний, участвовавших в разработке стандарта.
MCS поддерживает зарядку с мощностью до 3,75 МВт.
На фото финальная версия разъема. На презентации было объявлено, что первые пилотные версии стандарта будут запущены в 2023.
Ничто не мешает Тесле обновить разъем до новой версии.
Фотография вилки Tesla Megacharger выглядит как устаревшая версия вилки CharIN MCS.
Это подтверждение того, что Tesla использует CharIN MCS для Semi, и они просто еще не обновили эти разъемы на инженерном прототипе, чтобы использовать вилку MCS 3.
Semi
Наелся и не хочет выпускаться.
Сообщается, что грузовик все еще проходит испытания на территории завода Frito Lay в Модесто, штат Калифорния, и сотрудники предприятия говорят, что компания «скоро» начнет их использовать.
На фото вы можете видеть установленные на территории завода Megacharger.
Frito Lay, дочерняя компания PepsiCo., должна была получить первые 15 единиц Semi от Tesla в конце прошлого года, но произошли задержки. Всего PepsiCo заказала 100 грузовиков.
Мировые СМИ: NHTSA говорит, что Tesla лидирует среди автопроизводителей по числу аварий с использованием систем помощи водителю. Автопилот опасен!!! 🤡
Получается, что самым безопасным является АвтоВАЗ – 0 аварий с системами помощи водителю.
Кроме того, большая часть аварий в мире происходит с участием шин Michelin! Статистика явно говорит о том, что они являются самыми опасными.
Недокументированное изменение в версии 2022.16.1.1
Похоже, что Tesla теперь отображает, сколько механического тормоза используют Автопилот/Круиз. Обратите внимание на серую полосу слева от зеленой полосы.
Отображается только при работе Автопилота/Круиза.