Электрический чоппер
Компания Jigsaw Electronics запускает в производство электроскуттеры Buzzsaw Boss Hog Chopper, весьма напоминающие классические чопперы.
Байк оснащён двигателем мощностью 4 л.с. , которого хватает, чтобы разогнать аппарат до скорости в 80 км/ч. Причём заряда батареи достаточно на 80 км пути.
Стоимость такой игрушки для байкеров в розничной продаже стартует с $1900.
Крылатые приливные турбины
Шведская компания Minesto трудится над разработкой приливных турбин, напоминающих собой подводные самолёты и использующие в качестве подъёмной силы приливные течения.
Морские драконы (такое название получили турбины) крепятся ко дну при помощи тросов и движутся в потоке воды по сложной траектории, вырабатывая электричество, которое тут же подаётся по кабелю на сушу.
Крупная группа 12-метровых турбин, по заявлению разработчика, способна выдать до 1,2 МВт.
⚡️Найден тот самый Айфон Джобсав telegram!
Даже сам Павел Дуров читает этот канал, наслаждайтесь!
Тема для повёрнутых на высоких технологиях -@iPhoneJobs
Zuri - аэротакси с большим запасом хода
Чешская компания Zuri работает над проектом одноимённого аэротакси с запасом хода 720 км.
Летательный аппарат имеет жёсткие крылья, к которым крепятся вертикальные винты, позволяющие Zuri взлетать с небольших площадок. А толкающий винт, запитанный от гибридного двигателя, обеспечит скорость в 320 км/ч.
На днях был испытан полноразмерный прототип, рассчитанный на 4 пассажиров.
Деревянный велосипед OpenBike
Испанская студия архитектуры и дизайна Arquimaña представила общественности проект экологичного велосипеда, рама которого на 80% сделана из дерева.
Причём собрать такой велосипед может каждый желающий, так как студия выложила чертежи в общей доступности на своём сайте.
Вам достаточно просто вырезать из дерева детали по уже имеющимся лекалам, а седло и рукоятки распечатать на 3D-принтере или купить подходящие в профильном магазине.
Канал Нейродвиж раскопал новую топовую нейронку.
Суть в том, что вы загружаете основное и фоновое фото, а нейронка объединяет их в единое целое.
Иногда получается красиво, а иногда очень угарно.
Подпишись на Нейродвиж, там еще много интересного!
Корейский экзоскелет H-LEX
Корейская компания Hyundai Motor Group проявила себя и в создании экзоскелетов. Целая армия конструкторов работают над серией усилителей человеческого тела.
Не так давно Hyundai уже показала общественности экзоскелет KAMO, созданный для людей с ограниченными возможностями перемещения в рамках проекта H-LEX.
Теперь же компания готова презентовать новый аппарат, способный поднимать даже машины, за что он получил название Железный человек.
Творение прошлого: двухколёсный автомобиль Gyro-X
В далёком 1967 году компания Tuscan Transport Services разработала и выпустила в единичном экземпляре двухколёсный автомобиль, который держал баланс за счёт маховика, раскрученного до 6000 об/мин.
При этом машина, оснащённая двигателем на 1,3 л, могла разогнаться до 200 км/ч.
К сожалению, компания разорилась, и автомобиль спустя некоторое время стал экспонатом музея Лейна.
Доктора наук на пенсии зае🤬ла тупость Интернета
Он создал свой проект, чтобы разоблачать фейки и логично разъяснять "магию". Уже 100.000 человек подписавшись оценили интеллект и юмор.
Сегоднядоступ на каналоткрыт
Ксеноботы учатся размножаться
Американские учёные, создавшие живых роботов, обнаружили за ними способность размножаться. Причём способ размножения отличается от известных доселе вариантов.
Так, миллиметровые Ксеноботы, получившие своё название от африканской лягушки Xenopus laevis, из стволовых клеток которой они состоят, научились самостоятельно собирать свободные клетки и провоцировать созревание их в нового бота.
Весь процесс происходит без какого-либо вмешательства в гены живых машин.
Электрокар с окнами - голографическими экранами
Швейцарская компания WayRay работает над проектом электрокара, способного разгоняться до 200 км/ч и покорять расстояния до 600 км.
Но изюминкой данного авто является то, что окна автомобиля совмещены с голографическими экранами, которые объединяют нашу реальность с дополнительной реальностью Метавселенной.
Причём для каждого из трёх пассажиров предусмотрен отдельный джойстик, с помощью которого можно управлять виртуальными персонажами и контентом.
Концепт ультрасовременного автономного автомобиля
Автопроизводитель Buick представил общественности своё видение автономного семейного автомобиля. Концепт с 5 уровнем автономности получил название Smart Pod.
В нём всё предусмотрено для удобства пассажиров - прозрачный потолок, трансформируемые до спящего режима кресла, голосовое управление и виртуальный помощник, мощная информационно-развлекательная система с широкоформатным экраном и функцией слежения за движением глаз.
Подъёмник судов Falkirk Wheel
24 мая 2002 года в Шотландии заработал необычный подъёмник, связавший два канала Форт-Клайд и Юнион, находящиеся на разной высоте (с разницей уровня воды в 11 м).
Falkirk Wheel состоит из двух 300-тонных ёмкостей, которые по принципу чёртова колеса поднимаются/опускаются, перемещая суда на нужную им высоту.
Диаметр подъёмника составляет около 35 м при длине 100 м.
ВСЕХ НАШИХ ПРЕДКОВ СТЁРЛИ С ЛИЦА ЗЕМЛИ СОВСЕМ НЕДАВНО!
Делали это каждые 200-300 лет. Нас заселяли на руинах городов и обучали базовым навыкам выживания. Расса великанов, отголоски которой ещё проявляются в нашем мире, так же была уничтожена.
На канале ВСПОМНИТЬ ВСЁ есть множество тому подтверждений.
Не зная прошлого, невозможно понять подлинный смысл настоящего и цели будущего.
Присоединяйтесь 👇
Первый беспилотный сухогруз спущен на воду
Норвежский судостроитель Kongsberg спустил на воду и приступил к эксплуатационным испытаниям автономного электрического сухогруза Yara Birkeland.
Судно длиной в 80 метров будет курсировать между двумя портами на юге Норвегии: Порсгрунн и Бревик. В качестве основного груза (Yara Birkeland может взять на борт до 3200 т) выступят сыпучие химические вещества, в частности удобрения.
Испытания продляться 2 года, после чего судно будет допущено к коммерческой эксплуатации.
Расчищая машину от снега и наледи, я тут же представил, как тщательно нужно будет заботиться о чистоте беспилотного автомобиля в зимний период. Наша климатическая зона предполагает большое количество осадков, что создает недостаточную видимость на дороге. Зимой беспилотникам придется непросто, а инженерам предстоит провести множество тестов на умение датчиков сопротивляться непогоде.
Осадки создают затруднения для ориентирования в плохую погоду. Искажаются данные датчиков, помогающих находить препятствия и держаться правильной стороны от жёлтой линии разметки, если она различима. Эти неудобства можно устранить с помощью специализированных алгоритмов ИИ. Камеры «рыбий глаз» расширяют поле видимости, инфракрасное зрение улавливает тепловые сигнатуры. Сквозь туман и дождь лидар пронизывает темноту с помощью лазерного луча.
Движение во время метели затруднительно и для автономного ТС, и для остальных видов транспорта. Благодаря объединению сенсоров, беспилотники смогут безопасно ездить по заснеженным дорогам.
Urtopia – карбоновый электробайк с радаром и голосовым управлением
Главная особенность – рама велосипеда целиком сделана из карбона, за исключением отдельных деталей, поэтому вместе с электромотором и батареями он весит всего 13,6 кг.
На рулевой стойке есть сканер отпечатков пальцев, ЖК-дисплей, система обратной тактильной связи и фара, которая не слепит других участников движения. Еще здесь есть пара микрофонов с функцией защиты от ветра.
Мотор на Urtopia 250-ваттный, он питается от батареи на 360 Вт⋅ч. Дальность пробега на одной зарядке варьируется от 50 до 130 км.