🚖 Пассажиры хотят видеть за рулем такси профессионального таксиста. Однако, делая заказ такси через приложение, сегодня он может рассчитывать только на профессионального убераста.
Ниже — весьма короткий перечень навыков и умений, который делает убераста профессионалом своего дела с признанием этого статуса в среде таких же водителей.
— знание значений и использование в повседневной речи понятий «кэф», «лужа», «пакс», «марамой»;
— выбор оптимального времени начала и окончания работы в течения дня в зависимости от максимальной стоимости заказов в выбранном периоде;
— выбор числа интервалов начала и окончания работы в течение 24 часов для максимизации дохода (минимум 2 интервала — утром и вечером, но может быть и больше);
— знание районов города (населенного пункта) с более частыми максимальными стоимостями заказа;
— обязательный накат числа заказов в месяц или выбор такого типа тарифа, когда видна конечная точка заказа;
— умение по данным начального и конечного адресов поездки и информации о её стоимости принять быстрое решение о выгодности такой поездки и оказании услуги или отказе пассажирам в поездке независимо от их интересов;
— умение без спора с пассажиром срочно отменить невыгодный заказ без риска существенного ухудшения показателей работы;
— навык быстрого определения выгодности продолжения перевозки в случае возникновения на маршруте новых обстоятельств (затруднение движение, увеличенное время ожидания пассажира на промежуточных адресах маршрута и т.п.);
— умение [в вежливой форме] без ущерба для своих показателей высадить пассажира во время перевозки, если было принято решение прекратить её из-за потери коммерческой привлекательности (см. предыдущий пункт);
— навык вести переписку со службой поддержки, чтобы выставлять свои нарушения правил оказания услуг в выгодном для себя свете;
— умение сохранять на необходимом уровне показатели работы (баллы активности, мотивации, рейтинг и т.п.) независимо от качества оказываемых услуг;
— намеренное игнорирование правил оказания услуг и норм права, за которые нет наказания;
— навык систематических нарушений ПДД с минимальным риском наказания;
— умышленное нарушение тех правил и норм, за которые наказания есть, но коммерческая выгода больше суммы убытка от наказания;
— умение применять мягкую силу для «извлечения» пассажира из салона в случае его отказа покидать авто добровольно;
— убежденность, что нецензурная речь является обязательной частью общения;
— уверенность, что получаемый доход не связан с принятием каких-либо обязательств перед кем бы то ни было;
— оберегание святости личной коммерческой выгоды без связи с условиями заказа и пожеланиями пассажира;
— восприятие ограничения своей деятельности из-за нарушения правил и норм как посягательство на конституционные права и свободы.
Новые:
— уберасты не знают, что они уберасты и называют уберастами пассажиров Uber;
— те уберасты, кто знает значение слова «убераст», себя считают таксистами;
— уберастам не нравится этот пост из-за предыдущего пункта.
Буду признателен, если профессиональные уберасты дополнят этот список обязательных навыков и умений.
Требования профессиональной квалификации водителя легкового транспорта таксистами в большинстве своем не известны, хотя они приведены полностью в нормативных актах Минтранса РФ. Про знание этого уберастами даже говорить не приходится.
#такси #работа
@taxivmoskve
