Рекультивация промзон Санкт-Петербурга должна проходить на компромиссных условиях В России понятие «рекультивация» появилось в конце девяностых годов. Чаще всего оно носило номинальный характер – российские промышленные территории либо «переобувались», либо здание сносилось, и прямо на том же фундаменте возводилось новое. Как напоминает «Правда ру», тенденции к таким перестройкам особенно явно прослеживаются на примере Москвы и Санкт-Петербурга, однако экологи и общественные деятели не в восторге от подобных реноваций промышленных зон. По мнению общественников, рекультивация должна быть действительно качественным процессом – необходимо, чтобы земли были пригодны для проживания, а коммуникации подверглись полной замене. Кроме того, для полной трансформация заводской территории под жилую требуются видоизменения окружающей инфраструктуры. Например, срочного возведения метро или запуска новых маршрутов наземного городского транспорта. Так, на той же, некогда промышленной улице Санкт-Петербурга – Уральской, метро не предусмотрено. Это означает, что действующая инфраструктура неумолимо будет поддаваться дополнительной нагрузке.