СМП. Страница 67
6357
@sevmorput
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики
-
СМП
ПУЛ – посты умных людей. Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели: Если после спецоперации нормально не разобраться с вопросами госидеологии, то мы можем получить безыдейность чиновников, лиц из губернаторского корпуса и народных избранников. https://t.me/krom35/753 Около 60 добровольцев из Дигорского района Северной Осетии отправились в зону боевых действий на Украину. https://t.me/alania_online/6423 Минстрой в прошлом году поменял методику расчета стоимости жилья (квадратного метра) в сторону получения реальных значений, а сейчас вносит изменения в методику, чтобы платить значительно меньше рыночной стоимости. https://t.me/gossluga/32139 В Тюменской области жители района Заболотье просят у губернатора деньги, чтобы выжить. Из-за гафской болезни рыбы и неурожая клюквы местные жители лишились основного источника доходов. https://t.me/umoora72/12345 Форточка в железном занавесе. Журналисты @lentv24 посмотрели как сегодня живёт Торфяновка — некогда самый оживлённый пункт пропуска на российско-финляндской границе в Ленинградской области. https://t.me/lentv24/4144 В Якутии поддержат организации культуры и спорта в условиях санкций. https://t.me/ykt2100/38269 Национальный музей Республики Алтай имени А.В. Анохина представил скульптурный портрет одного из главных своих экспонатов — «принцессы Укока». https://t.me/redaltaya/4188 Какова перспектива появления подводного грузового флота специально для СМП? https://t.me/sevmorput/2676 РЖД хотят пустить туристический пассажирский поезд между Петрозаводском, Вологдой и Ярославлем. https://t.me/northmKarel/4832 Введение 4-дневной рабочей недели поддерживает каждый второй воронежец. https://t.me/voblast/3448 -
СМП
Будущее Арктики Президент России Владимир Путин на неделе проведет совещание по развитию Арктики. По всей видимости, в условиях тотальных западных санкций приоритет северных инфраструктурных проектов будет повышен. Предположительно, глава государства оценит реализацию единого плана по развитию Арктики, который является частью Стратегии развития Арктической зоны и обеспечения национальной безопасности до 2035 года, утвержденной в 2020 году. Кроме этого, не исключено, что будут обсуждаться планы обеспечить в ближайшие годы круглогодичное судоходство коммерческого флота по всей длине Севморпути. Президент многократно подчеркивал особую роль Арктической зоны для будущего страны. В условиях глобального экономического разворота России в сторону азиатских рынков развитие северных территорий приобретает важнейшее значение — именно Арктика позволит снизить негативные последствия западных санкций и найти ответы на новые геополитические вызовы. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
#ЕдемвАрктику: Мыс Челюскин, Таймыр, Красноярский край Мыс Челюскин — крайняя точка Таймыра. Побывать здесь все равно, что оказаться в самой северной точке России, Азии и всей Евразии одновременно. Этого мыса человек впервые достиг в 1742 году. Мыс Челюскин на протяжении нескольких столетий вызывает интерес как у исследователей, так и у туристов. Но, как показывает практика, не каждый решается посетить данную местность: самая северная точка полуострова Таймыр отличается суровым климатом. Зима здесь стоит круглогодично, снег практически не тает, а температура в июле и августе обычно не превышает +1С°. На мысе существует только одна достопримечательность — метеорологическая станция. Ее работники охотно общаются с посетителями, делятся историей Челюскина и проводят экскурсии по исследовательским зданиям. Добраться до мыса можно на вертолете из аэропорта в Хатанге - одном из северных населенных пунктов России. Поскольку погода в этих краях непредсказуема, вылет вертолета может откладываться день за днем до тех пор, пока полет станет возможным. В Хатанге стоит посетить Музей мамонта, где предоставляется возможность увидеть древнее животное во весь рост. Температура в здании всегда равна -18 градусам. Также в населенный пункт стоит приехать и из-за специального сооружения, которое используется для защиты кораблей от глыб льда. Посетить мыс возможно и через поселок Диксон: добраться к нему можно самолетом. Плюсом такого варианта является то, что рейсы выполняются с пересадкой со многих городов страны, включая и Москву. Из поселка к мысу осуществляются полеты. У выбравших этот путь появится уникальная возможность ознакомиться с бытом полярников: дело в том, что здесь есть масса заброшенных домов, которые могут похвастаться интересными предметам быта жителей прошлого века. Также населенный пункт привлекает туристов своими старыми судами. Поскольку мыс Челюскина считается частью пограничной зоны, перед поездкой необходимо получить разрешение на въезд. По этой же причине не на всей территории мыса можно фотографироваться или снимать видео. Мыс Челюскин — это уникальнейшее творение природы, которое привлекает, в первую очередь, своей загадочностью и отдаленностью от всего мира. Будучи открытым около 300 лет назад, ученые все еще наделены минимальной информацией о местности. И хотя к Челюскину очень сложно добраться, а его погоду можно смело назвать негостеприимной, впечатления от поездки сюда останутся на всю жизнь. С морским приветом, @sevmorput 
-
Реклама
-
СМП
Полярный Шелковый путь. Россия и Китай объединят усилия, чтобы осваивать Арктику Фактическая ликвидация Арктического совета, где с 2021 года председательствует Россия, заставила Москву искать новых "полярных" союзников. Самый очевидный - 🇨🇳Китай. который давно претендуют на лидерство в Арктической зоне. Китай с 2013 года - наблюдатель в Арктическом совете. А в 2018 году Пекин утвердил собственную арктическую стратегию. Ее суть - создать Полярный Шелковый путь, который свяжет Китай и Европу через российские северные моря. Полярный путь в Европу станет для Китая альтернативой морскому маршруту через Индийский океан, напичканный американскими военными базами. По китайскому проекту Полярного Шелкового пути, однако, может ударить запрет 🇪🇺Евросоюза на заход российских кораблей в европейские порты. Этот запрет потребует, чтобы грузы из Китая в Европу доставляли только китайские контейнеровозы. А для этого нужно строить "порты подскока" на Дальнем Востоке и на Северо-Западе. Видимо, на китайские деньги. 
-
СМП
Уже традиционная для выходных рубрика #Арктическийдайджест готова рассказать нашим читателям об арктических новостях прошедшей недели. Читаем: 💠 Мы любим начинать с приятных новостей. На этой неделе нас порадовал канал НИА-Заполярье. Здесь пишут, что в тайге Красноярского края кинологи вывели чистокровных щенков эвенкийской лайки 💠 Канал CARBON FREE сообщает о том, что в Гренландии подтвердили запрет на добычу урана 💠 В Полярном доZоре пишут, что более 200 млн рублей выделено на создание временных рабочих мест в Мурманской области, необходимость в которых появилась после введения санкций 💠 Дежурный по Арктике 🇷🇺 приводит ссылку на статью, где описывают каким образом Федор Конюхов планирует пролететь над Арктикой и установить новый мировой рекорд 💠 СЗФОшная рассуждает о возможной переносе даты ввода в эксплуатацию порта Лавна 💠 ТГК Недальний Восток сообщает, что Единую Дальневосточную авиакомпанию в приоритетном порядке обеспечат отечественными самолетами и вертолетами 💠 в канале Арктика Онлайн рассказывают о первой в истории России переписи белых медведей 💠 коллеги из Регинфо51 | Мурманск констатируют, что грузооборот по Севморпути за пять лет вырос в пять раз 💠 Евроарктика рассказывает о проведенном в Нарьян-Маре форуме коренных малочисленных народов Севера Ненецкого АО 💠 А у нас в канале СМП вы сможете ознакомиться с индексом качества городской среды регионов АЗРФ Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected] Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала Самое актуальное опубликуем🙌🏼 С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Любители бюрократических структур Губернатор Мурманской области Андрей Чибис продолжает креативить. На этот раз глава Заполярья выдвинул идею по созданию Корпорации развития минерально-сырьевой базы региона. По мнению Чибиса, это поможет форсировать разработку месторождений Кольского полуострова. При этом любовь глав регионов АЗРФ к появлению различного рода дополнительных структур и объединений трудно объяснить чем-то иным как тягой к бюрократизации и возможности освоить новые бюджеты, выделенные под создание «корпораций». Плюс это неплохой повод для пиара, особенно в федеральных СМИ. Так, месяц назад в Карелии, возглавляемой Артуром Парфенчиковым, заявили о создании регионального центра по импортозамещению. Он появится на базе корпорации развития республики. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Политическая устойчивость арктических регионов в марте Политическая устойчивость регионов АЗРФ в марте, в целом, оставалась стабильной. Большинство регионов «просели» на 0,1 балла по сравнению с февралем. Мурманская область, а также республики Коми и Карелия потеряли по 0,2 балла. Впрочем, это — незначительные колебания. Из всех регионов Арктики высокой политической устойчивостью в марте могли похвастаться лишь Ямало-Ненецкий и Чукотский автономные округа. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов провёл личную встречу с президентом РФ Владимиром Путиным и организовал оперштаб по повышению устойчивости экономики региона. На Ямале развито гражданское общество, социально-ориентированный бюджет, минимальна закредитованность населения. Возглавляемая Романом Копиным Чукотка развитым гражданским обществом и социальной ориентированностью бюджета похвастаться не может, но экология хорошая, поддерживаются предприниматели и малые народы севера. В категорию средней устойчивости попали Мурманская область и Якутия. Губернатор области Андрей Чибис подписал соглашения с гендиректором корпорациии «Туризм.РФ» Сергеем Сухановым о создании туристской территории в Мурманске, Кольском и Терском районах. Вместе с тем, в регионе прошли резонансные прокурорские проверки по вопросам обрушения лестниц в многоквартирных домах и нарушения прав работников в одном из совхозов. Глава Якутии Айсен Николаев договаривается с гендиректором «Ростеха» Сергеем Чемезовым об инвестициях в республику. Вместе с тем, в ней остаются нерешёнными серьёзные экологические проблемы. Пониженная устойчивость отмечается в Красноярском крае, где губернатор Александр Усс «пробил» ряд выгодных инвестпроектов, однако много проблем с экологией и громких уголовных дел на чиновников. В этой же категории расположилась Карелия. Пока её глава Артур Парфенчиков привлекает китайские инвестиции и обсуждает с Дмитрием Патрушевым инвестиции в АПК региона, в республике приостанавливаются производства и нарастают проблемы в лесной отрасли. Ещё одну не слишком устойчивую республику — Коми, которую возглавляет Владимир Уйба, в марте сотрясали скандалы: арест члена регионального госсовета, самоподжог сотрудника колледжа, блокировка сайта старейшей газеты региона. Из хороших новостей: сформированы команда по развитию экспорта и штаб по обеспечению устойчивости экономики. В Архангельской области под руководством Александра Цыбульского осуществляются инвестиции в транспорт, здравоохранение и газификацию, однако население максимально закредитованно, остановлен крупный инвестпроект, заведено уголовное дело на начальника подразделения МЧС. Слабой политическая устойчивость оказалась в возглавляемом Юрием Бездудным Ненецком АО. Округ может похвастаться лишь минимальной закредитованностью населения. С политикой всё обстоит хуже — недавно прокуратура добилась отставки главы одного из населённых пунктов в связи с утратой доверия. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
ПУЛ – посты умных людей. Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели: Смерть Владимира Жириновского станет триггером по пересмотру межпарламентского консенсуса, который был достигнут при Медведеве еще в конце 2011 года. https://t.me/politsmol11/1955 Политические позиции губернатора Ростовской области Василия Голубева в марте значительно усилились. https://t.me/platovrostov/4724 Валентин Коновалов, глава Хакасии, так и не стал хозяином в республике. Поэтому и за последствия пожаров вытолкнул вместо себя отвечать и комментировать заместителя, Юрия Курлаева. https://t.me/FosterPR/2057 Своеобразно ответили на введенные санкции тюменские чиновники. Согласно изменениям в постановление Правительства Тюменской области увеличен верхний предел стоимости закупаемых для госнужд автомобилей с 2,5 до 5,35 млн руб и смартфонов с 15 до 40 тыс руб. https://t.me/umoora72/12318 Около 2 млрд рублей штрафных санкций выписано в Дагестане за нарушения правил дорожного движения, выявленные системой видеофиксации. https://t.me/kavkaz_leakbez/12471 Окончательно ли решена проблема загрязнения Арктики ртутью? https://t.me/sevmorput/2666 Говоря о возможности присоединении Абхазии к РФ стоит учитывать, что особенность абхазов в том, что очень много вопросов решается ими на чувственном уровне. А ментально они спят и видят, как их признает весь мир. https://t.me/krom35/738 В Якутии жители дома придумали способ защитить подъезд от грязи. https://t.me/sopkadv/3821 В Астраханской области будет дилерский центр Минского тракторного завода. https://t.me/notdead34/5734 В России будут производить свой L-тироксин: Минздрав РФ зарегистрировал отечественный препарат для лечения щитовидной железы и передал полномочия по его изготовлению новосибирской фармкомпании Renewal. https://t.me/povestkatoday/4885 -
СМП
Сохранится ли приток новых резидентов в Арктику? Налоговые льготы, сведённое к минимуму бюрократическое давление и бесплатные гектары, которые, вопреки прогнозам скептиков, оказались предметом спроса, привлекли в Арктику немало новых резидентов. Их численность за вторую половину 2021 года выросла более, чем вдвое — со 120 до 313. К настоящему времени их насчитывается уже 383. Почти 20% пришли в макрорегион уже в текущем году. По словам российского премьера Михаила Мишустина, воспользовавшиеся специальными льготами и преференциями инвесторы вложили в прошлом году в экономику Дальнего Востока и Арктики почти 700 млрд рублей. А теперь молодым арктическим предпринимателям, несмотря на кризис, планируют выдавать ещё и повышенные гранты на открытие бизнеса. Всё это, конечно, хорошо, но сохранение подобных темпов развития сейчас оказалось под вопросом. Безусловно, с долгосрочными экономическими прогнозами в ситуации нынешней неопределённости спешить не стоит, однако ряд негативных тенденций на ближайшее время уже прослеживается. В частности, это падение спроса на извлекаемые в Арктике нефтепродукты. Их добыча выступает драйвером развития инфраструктуры. Если её формирование замедлится, то и приток инвесторов может значительно сократиться. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
В арктические районы Якутии через Северный морской путь завезут 1 500 тонн продовольствия Глава республики Айсен Николаев ранее отмечал, что важнейшей задачей работы правительства и республиканского оперштаба является бесперебойная доставка продовольственных товаров. АО «Якутоптторг» с июля 2022 года впервые завезёт по Северному морскому пути 1 500 тонн социально-значимых продовольственных товаров силами собственного флота. Это сократит транспортные расходы и позволит снизить стоимость продуктов в арктических районах Якутии. Вышеуказанный объём будет закуплен в Краснодарском крае и доставлен для обеспечения Булунского, Усть-Янского, Верхоянского, Эвено-Бытантайского, Нижнеколымского, Среднеколымского и Верхнеколымского районов. Завоз планируется осуществить на судне АО «Якутоптторг» – теплоходе СТК-1012 – который в рамках подготовки к навигации до 30 апреля будет находиться в Ленинградской области на ремонте. Оттуда судно встанет под загрузку в Краснодарском крае, далее до конца июля будет разгружено в Черском Нижнеколымского района, с попутным заходом в Тикси Булунского района. Ранее социально значимые товары доставлялись железной дорогой до Нижнего Бестяха и в период навигации водным транспортом по рекам, оставшуюся часть – автозимниками. Также в прошлом году продукты в труднодоступные населённые пункты доставлялись с использованием малой авиации. #Якутия #АйсенНиколаев #Ариктика #СМП #северныйзавоз -
СМП
Где в Арктике жить хорошо Минстрой России и корпорация «ДОМ.РФ» представили традиционный индекс качества городской среды за 2021 год — документ на основе 36 индикаторов показывает, в каких регионах жить стало комфортнее. Для северных субъектов в целом прослеживается позитивная динамика — только три региона АЗРФ остались с показателями 2020 года, остальные их улучшили. Лидером стал Ямало-Ненецкий автономный округ, продемонстрировавший лучший прирост городов с благоприятной средой по сравнению с 2020 годом — сразу на 13%. Среднее значение индекса по ЯНАО составило 202 балла, это шестой показатель по стране. Самым комфортным для проживания городом округа стал Надым (232 балла), за ним следует Салехард (223). Потенциал для роста остается — всего на территории восемь городом, среди «отстающих» — Ноябрьск (179) и Лабытнанги (180). На втором месте по усредненным показателям Мурманская область — 200 баллов, прирост за год составил 12%. Далее следует Ненецкий автономный округ — 191 балл, прирост оказался нулевым. Для Ненецкого автономного округа потенциал дальнейшего улучшения индекса ограничен, так как на территории субъекта всего один город — Нарьян-Мар. Республика Коми набрала по итогам 2021 года 187 баллов, прирост составил 10%. Далее в списке Чукотский автономный округ с нулевым приростом и показателем 181 балл. Для Чукотки проблемы схожи с НАО — всего лишь три города, расположенных в зоне экстремального климата, поэтому дальнейший рост индекса затруднен. В группе середняков — Республика Карелия с показателем 178 баллов и приростом 7%, Красноярский край (177 баллов, прирост 9%) и Архангельская область (172 балла, прирост за год 8%). Для этих регионов характерно наличие значительного количества городов, что требует комплексной работы для дальнейшего движения вверх. Аутсайдером исследования из регионов АЗРФ оказалась Республика Саха (Якутия) — средний балл составил 136 при нулевом приросте по итогам 2021 года. Ситуация в регионе интересна сильным расслоением комфортности — Якутск и Нерюнгри имеют довольно высокий балл, тогда как остальные города существенно отстают. В целом индекс качества городской среды регионов АЗРФ подтверждает высокий потенциал развития Арктики — несмотря на климатические трудности. Благоустройство, качество общественных пространств, безопасность дорог, состояние общественного транспорта в северных городах медленно, но повышается. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
Верным курсом идёт этот корабль! Поздравляем! https://t.me/sevmorput/2670 СМП Канал СМП достиг важной отметки - 10 000 подписчиков! Это большое достижение, а также большая ответственность перед такой многочисленной аудиторией. И мы с радостью ее принимаем✋🏼 Спасибо, что подписываетесь, читаете и комментируете наши посты. Ваше живое присутствие в нашем канале - лучшая для нас награда. Мы работаем для вас⭐️ Также хочется поблагодарить наших коллег по Telegram. Ваша поддержка просто бесценна🤝 Спасибо федеральным каналам: НЕЗЫГАРЬ, 16 негритят, Политджойстик/Politjoystic, СТРАНОВЕД, Сибиряк, Пиратская баржа, Оперативная линия ★, Политический обозреватель🎖, Агрегатор Правды, Росконгресс Директ, ФедералПресс, Парламент Z кнопкой, Национальный Z Курс, Замгубернатора, Караульный Z, Военный обозреватель, Темы. Главное (ГлавМедиа), Образ будущего, Главный политический, Дилетант, Политический Агрегатор, Новая Искренность, Накануне.RU, Политген, Бруссер. Обо всём, Логистика без границ, КАК-ТО ВОТ ТАК, KORABEL.RU Спасибо региональным каналам: Арктика Онлайн, Би-порт Ӏ Мурманск, Заполярный Ворчун…
-
СМП
Подводный грузовой флот специально для СМП Завод «Севмаш» вернулся к идее строительства грузовых подлодок для Севморпути. Реализация проекта автоматически приведет к круглогодичной эксплуатации СМП. Главным препятствием может стать техническая сложность исполнения и высокая стоимость идеи. Пока транспортировать грузы по водной магистрали можно только при помощи ледоколов, это существенно ограничивает период навигации и создает дополнительные риски. В отличие от танкеров, перевозка грузов с помощью подводных лодок имеет свои особенности — ограничение по тоннажу и номенклатуре товаров, исходя из безопасности судна прежде всего. В советское время, еще в 1950-е годы, идея создания подлодок для перевозки наливных и сыпучих грузов активно прорабатывалась, но по экономическим соображениям не была реализована. Так, Россия может завершить начатое более полувека назад. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Поздравляем коллег из уважаемого канала СМП с достижением 10К подписчиков! Достойный результат является следствием высокой компетентности, эрудированности авторов канала, погруженности в Арктическую повестку и не только в неё! Респект коллеги и уважение! https://t.me/sevmorput/2670 СМП Канал СМП достиг важной отметки - 10 000 подписчиков! Это большое достижение, а также большая ответственность перед такой многочисленной аудиторией. И мы с радостью ее принимаем✋🏼 Спасибо, что подписываетесь, читаете и комментируете наши посты. Ваше живое присутствие в нашем канале - лучшая для нас награда. Мы работаем для вас⭐️ Также хочется поблагодарить наших коллег по Telegram. Ваша поддержка просто бесценна🤝 Спасибо федеральным каналам: НЕЗЫГАРЬ, 16 негритят, Политджойстик/Politjoystic, СТРАНОВЕД, Сибиряк, Пиратская баржа, Оперативная линия ★, Политический обозреватель🎖, Агрегатор Правды, Росконгресс Директ, ФедералПресс, Парламент Z кнопкой, Национальный Z Курс, Замгубернатора, Караульный Z, Военный обозреватель, Темы. Главное (ГлавМедиа), Образ будущего, Главный политический, Дилетант, Политический Агрегатор, Новая Искренность, Накануне.RU, Политген, Бруссер. Обо всём, Логистика без границ, КАК-ТО ВОТ ТАК, KORABEL.RU Спасибо региональным каналам: Арктика Онлайн, Би-порт Ӏ Мурманск, Заполярный Ворчун…
-
СМП
Владимир Ераносян, эксперт Бюро военно-политического анализа, капитан 1 ранга запаса, - специально для канала @sevmorput Северный флот в Черном и Средиземном морях С 1 января 2021 года Северный флот ВМФ России согласно Указу президента России Владимира Путина является межвидовым стратегическим территориальным объединением Вооружённых сил России, выполняющим задачу военного округа. В его функции входит не только поддержание морских стратегических ядерных сил в постоянной готовности в интересах ядерного сдерживания, а так же защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной деятельности и обеспечение безопасности судоходства. Одной из приоритетных задач считается выполнение внешнеполитических и военных акций правительства в отдаленных районах Мирового океана. Вот почему Северный флот в дни спецоперации на Украине задействован как в увеличении возможностей десантирования личного состава и боевой техники в акватории Черного моря, так и в усилении 5-ой Средиземноморской эскадры ВМФ России. В обстоятельствах присутствия в Средиземном море авианосных групп НАТО, это не случайно. Сейчас в восточном Средиземноморье находятся три авианосца. Это авианосец американский «Гарри Трумэн», итальянский «Кавур» и французский «Шарль де Голь». Присутствие ракетного крейсера проекта 1164 Северного флота «Маршал Устинов» наряду с другими боевыми кораблями, в том числе флагманом Тихоокеанского флота ракетным крейсером «Варяг», отрезвляет группировку НАТО и одним своим видом предупреждает о последствиях недальновидных действий. И не только 6-ой флот США, корабли ордеров НАТО, но и Анкару, которая не всегда ведет открытую игру с Москвой. Сам факт наличия на борту «Маршала Устинова» ракет П-1000, больше известных как «Вулкан», говорит о готовности ВМФ России к любому сценарию развития событий. Корабли проекта 1164 придают боевую устойчивость силам флота. Их предназначение - уничтожение надводных кораблей противника, в том числе авианосцев. А ракеты П-1000 «Вулкан», размещенные на кораблях проекта, способны нанести сокрушительные удары корабельным группировкам противника. Крейсеры решают и задачи коллективной ПВО соединений и конвоев, наиболее эффективно эти задачи могут решаться в тандеме с истребительной авиацией базы Хмеймим. Крейсеры могут накрыть огнем побережье, занятое врагом. Радиус действия «Вулкана» — от 700 км до 1000 км. Скорость полета на высоте достигает 2,5 Маха (3060 км/ч), у поверхности — 2 Маха (2448 км/ч). Схема полета — комбинированная. Ракета снижается вблизи цели, проходя оставшееся расстояние на сверхмалой высоте в 15 метров, что позволяет уйти от радаров противника. Практически ракета неуязвима для дальнобойных зенитно-ракетных комплексов неприятеля и способна выбрать наиболее ценные объекты для поражения. Северный флот так же отправил в Средиземное море вместе с крейсером проекта 1164 «Маршал Устинов» многоцелевой фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 с управляемым ракетным вооружением. Что касается Черноморского региона, то ВМФ России сосредоточил в зоне ответственности Черноморского флота ударные силы других флотов в составе шести больших десантных кораблей (БДК) Северного и Балтийского флотов, в том числе пять единиц БДК проекта 775 водоизмещением 3450 тонн, способных высаживать на берег по 340 десантников и по 10 единиц боевой техники каждый, и БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711, принятый в состав Северного флота чуть больше года назад. Межфлотское взаимодействие в условиях эскалации военной активности НАТО в Мировом океане – адекватный ответ на агрессивные действия Вашингтона и его сателлитов. ВМФ России в ответ на наращивание корабельных ударных группировок противника в любой точке мира способен мгновенно перебрасывать силы из одной локации в другую. Это касается как мобильных подразделений морской пехоты, крейсеров и больших противолодочных кораблей, так ракетных и десантных катеров. С морским приветом, @sevmorput -
Реклама
-
СМП
Региональная повестка. 06.04.2022 14News Руководитель исполкома якутского отделения «Единой России» Руслан Платонов назвал происходящее в стране «хаосом». Недальний Восток Губернатор Солодов: нужно разрушить стереотип, что Камчатка оторвана от России. Сила Поморья Как получилось, что в Архангельской области сегодня все продукты - от овощей до рыбы - завозные. АрхСвобода В Верхнетоемском округе заложена плантация голубики площадью два гектара. Volganet.net Блогер Илья Варламов выпустил фильм про Волгоград под названием «Великое прошлое, разбитое настоящее». Губернатор Кубани В Краснодаре полицейские задержали мужчину, который нападал на детей. СМП Власти Красноярского края в условиях роста инфляции взялись «спасать» экономику старым проверенным способом. Шишкин лес live Губернатор Кобзев развеял все сомнения о перспективах строительства суворовского училища, так нужного Иркутску. Севастопольские рассказы В Симферополе дорожные знаки настолько возмутили местного жителя, что он решил их закрасить. @osnmedia 
-
СМП
Насколько влиятельны главы регионов АЗРФ В рейтинге влияния глав субъектов РФ от АПЭК в марте 2022 губернаторы АЗРФ обошлись без внезапных прорывов и резких падений — дрейф показателей по сравнению с предыдущим месяцем оказался умеренным. Ключевыми факторами роста или снижения позиции в рейтинге стали реализация инфраструктурных и инвестиционных проектов, эффективность взаимодействия с общественностью на местах, а также вовлечение глав в активную работу по выработке антисанкционных мер. Лидером среди арктических руководителей остался Дмитрий Артюхов (ЯНАО), который поднялся с 13-го на 12-е место рейтинга. Позитивный фон для губернатора создала рабочая встреча с Владимиром Путиным, в ходе которой глава государства указал, что Ямало-Ненецкий округ занимает первое место по стране по показателям роста строительного сектора. Александр Усс (Красноярский край) опустился на две позиции и занимает 17-е место, сохраняя при этом «членство» в группе губернаторов с очень сильным влиянием. В тройку лучших также вошел Айсен Николаев (Якутия), который поднялся с 36-го на 33-е место. Влияние Николаева укрепило проведение в столице республики масштабного совещания под председательством вице-премьера Юрия Трутнева, на котором обсуждались крупные инвестиционные проекты. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский остался на 41-ом месте, далее на 51-ой строчке глава Мурманской области Андрей Чибис, поднявшийся на три позиции за счет долгожданного разрешения конфликта региональных элит, а также встречи с вице-премьером Дмитрием Чернышенко для обсуждения значимых инвестиционных и туристических проектов. Без изменений глава Карелии Артур Парфенчиков — 55-е место, он продолжает оставаться в группе губернаторов со средним влиянием. Две позиции потерял руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный, опустившись на 64-е место. Роман Копин (ЧАО) разместился на 74-ой строчке, он также потерял две позиции. Наконец, замыкает список Владимир Уйба (Коми) — 82-место с утратой одной позиции. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
У нас в обществе скопилась определенная усталость от ситуации на Украине. От санкций и ограничений, от ужасных фотографий разрушений и видео казней, от тревог за будущее, от вопросов без ответов. … Этим будут пользоваться. Будут вбрасывать фейки про слабость военных, про перевороты, про голод и репрессии, про десятки тысяч гробов и зверства над украинцами. … Проверяйте всё и не берите на веру. Нас атакуют не только на Донбассе, нас атакуют прямо здесь в России. Через соцсети, через западные СМИ, через подготовленных российских авторов. … Разумное сомнение - вот защита от ранения вашего сознания.