Поскольку я руковожу спецпроектами Туту, есть доступ к экспертам, которые живут где-то в глубине производственного комплекса. Это придаёт особое очарование историям проектирования, потому что, например, ты внезапно узнаёшь, что вагон по безопасности делается на основании таких весёлых критериев как: "не может застрять палец", "не может застрять голова", "пассажир может взять из 36 максимальных килограммов багажа 200 на верхнюю полку" и так далее.

Возможно, вы уже видели публикации про новый плацкарт габарита Т, это который с отсеками для интровертов и душем. А вот я написал самое подробное, что только есть с обзором изменений, потому что очень-очень детально разобраться помогли на ТМХ. Длиннопост:

https://habr.com/ru/company/tuturu/blog/523024/