🇨🇳После отмены политики «нулевой терпимости» к COVID-19 экономика Китая оживилась, что сопровождается резким ростом потребления угля. Россия занимает второе место после Индонезии в китайском угольном импорте, однако ее возможности упираются в дефицит транспортной инфраструктуры. Участники рынка предложили ряд мер для решения этой проблемы. ❗Для наращивания поставок российского угля в Китай и другие страны АТР необходимо утвердить индикативные планы по отраслям для синхронизации вывоза различных грузов, вывести морские порты из числа субъектов естественных монополий, развивать припортовые железнодорожные станции и применять технологии по перевозке контейнеров в полувагонах. 👇ПОДРОБНЕЕ