🗣️Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев во время круглого стола «Транспортный потенциал Северного морского пути» в Совете Федерации: 🔵«Мощность морских портов Западной Арктики, это в первую очередь Мурманск, Кандалакша, Витино, Архангельск и еще несколько портов, сейчас 89 млн тонн. К 2030 году мы планируем, что мощность этих портов увеличится до 149,5 млн тонн. Здесь несколько основных инвестиционных проектов. Это морской перегрузочный терминал СПГ компании НОВАТЭК, рейдовый перевалочный комплекс «РПК-Логистика» — порядка 12,5 млн тонн, угольный терминал «Лавна» — 18 млн тонн», — рассказал Захарий Джиоев. 🚫Несмотря на ограничения, вызванные санкциями, ни один из инвесторов не отказался от своих проектов 🔵Сдача части аварийно-спасательных судов для Арктики может сдвинуться на полтора года 📢«В соответствии с задачами, которые обозначены в указе президента и в плане развития Северного морского пути, за Росморречфлотом закреплены две задачи. Одна из них — строительство аварийно-спасательного флота. Зафиксировано, что первый этап — это 16 судов. Все на данный момент законтрактованы, идет строительство, и в этом году мы планируем завершить шесть. Сейчас там восемь. То есть уже к следующей навигации будет 14», — сообщил Захарий Джиоев. 📆Он уточнил, что оставшиеся 10 ед. флота согласно контрактам должны быть сданы в 2024 году, однако по ним может произойти сдвиг сроков на полтора года. 🇷🇺Причина задержки — в оборудовании для самих судов: если ранее поставить планировалось иностранное, то теперь из-за санкций российская промышленность старается освоить данные направления самостоятельно, на что требуется время. В качестве компенсационной меры в Арктику могут передислоцировать аварийно-спасательные суда из других бассейнов. ⛴️Следующим этапом, до 2030 года, предполагается строительство еще 30 судов аварийно-спасательного флота. По этим судам идут проектные проработки. По словам Захария Джиоева, имеется базовый бюджет, порядка 70 млрд рублей на период 2025-2030 годов. Однако данная сумма была сформирована до санкций и удорожания строительства. 🔎Кроме того в рамках развития СМП запланировано строительство четырех поисково-спасательных баз в портах Мурманск, Диксон, Тикси и Певек.