🗣️Замруководителя Росморречфлота Борис Ташимов в ходе заседания агентства в Москве: 🔵Прирост портовых мощностей России в 2023 году ожидается на уровне 50 млн тонн 📢«Конечно, сохраняются риски, связанные с санкционными ограничениями, с которыми столкнулись все инвесторы, реализующие капиталоемкие проекты. Пересмотр подходов к реализации, замена оборудования, поиск альтернативных проектных решений, сказываются на сроках, однако на текущий момент говорить о том, что отказа от реализации проектов нет. Планируем, что все заложенные транспортной стратегией показатели будут выполнены в полном объеме», — сказал представитель агентства. 🔎Напомним, мощность морских портов России за 2022 год выросла на 36,6 млн тонн в год, достигнув 1,3 млрд тонн в год. 🔵 Мощность морских портов Дальневосточного бассейна планируется увеличить на 90 млн тонн в год к 2030 году ✔️Увеличение мощности произойдет в случае успешной реализации всех заявленных проектов, среди которых он выделил такие, как создание многофункционального грузового района в порту Поронайск (Сахалин, 14 млн тонн в год), запуск комплекса по перевалке СПГ газа в бухте Бечевинка (10 млн тонн в год), угольного терминала в бухте Суходол (12 млн тонн в год), второй очереди угольного терминала в бухте Мучка («ВаниноТрансУголь», 12 млн тонн в год), увеличение мощностей терминала «Дальтрансуголь» (до 40 млн тонн в год), реконструкция объектов паромной переправы Ванино-Холмск, комплексное развитие порта Корсаков. 🔎Напомним, министерство экономического развития РФ прогнозирует прирост перевозок всех видов экспортно-импортных грузов по Восточному полигону к 2030 году в объеме от 59 млн тонн в год до 84 млн тонн в год. При этом, по оценкам экспертов, спрос на перевозки по Восточному полигону после 2025 года будет превышать провозную способность на 70-80 млн тонн в год.