📉Ставки фрахта на контейнерные перевозки по долгосрочным контрактам показали рекордное снижение в январе 2023 года, сократившись на 13,3% по сравнению с декабрем предыдущего года. 📢Такие данные приводятся в обзоре аналитической компании Xeneta. Отмечается, что ставки падают пятый месяц подряд. 🗣️«Спрос в мире упал, заторы на инфраструктуре смягчились, мощности доступны, а макроэкономическая и геополитическая ситуация, мягко говоря, сложная, — прокомментировал генеральный директор Xeneta Патрик Берглунд. — В результате всего этого цены схлопнулись и снижаются по спирали с конца лета 2022 года. Впрочем, перевозчики пока еще могли удерживать ситуацию до сегодняшнего дня. В начале 2023 года многие контракты завершились. Грузоотправители, хорошо осведомленные о том, что динамика рынка меняется в их пользу, отреагировали, подтолкнув перевозчиков к значительному снижению тарифов. Сейчас мы наблюдаем эффект от этого по мере того, как новые контракты вступают в силу. И для перевозчиков все худшее еще впереди». ⭕По мнению аналитика, стабилизировать рынок поможет лишь удаление с рынка излишнего тоннажа. 😷Несмотря на снижение ставок, они все еще существенно выше допандемических, отмечается в обзоре. 🔎ПОДРОБНЕЕ