💰Рынок лизинга водного транспорта в России в 2022 году сократился до 15-17 млрд руб. 🗣️Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил управляющий директор по лизингу воздушных и морских судов «ВТБ Лизинг» Сергей Смоляков 📢«В связи с нарушением логистических цепочек транспортным компаниям пришлось в значительной мере пересматривать тарифную политику в сторону повышения, что в том числе сказалось на спросе. Негативно отразились на нем и валютные колебания, а также усложнившаяся процедура платежей, уход из России ряда производителей, поставщиков и покупателей. Отдельным вызовом стал рекордный рост ключевой ставки ЦБ, негативно повлиявший на условия предоставления заемных средств. Как итог, по нашим оценкам, рынок лизинга морского и речного транспорта в России в 2022 году будет колебаться в пределах 15-17 млрд рублей», ‒ сказал Сергей Смоляков. 📆По его данным, рынок лизинга морского и речного транспорта за 9 месяцев 2022 года сократился более чем в 7 раз и составил 11 млрд рублей. ⛴️Одной из давних проблем российского водного транспорта эксперт назвал старение флота и инфраструктуры: у половины судов внутреннего водного транспорта критически превышены нормативные сроки эксплуатации, средний возраст грузовых транспортных судов составляет 37 лет, а круизных – 49 лет. 🔎Говоря о перспективах 2023 года, Сергей Смоляков отметил «большой потенциал в сегменте «река-море». «По нашим оценкам, речь идет о ежегодном объеме в 200-300 сухогрузов дедвейтом от 30 тыс. тонн, свыше 50 СПГ и 100-150 нефтяных танкеров», ‒ заключил он.