📢Итоги недели с ПортНьюс ⚓Порты и гидротехника 🔹Грузооборот морских портов России по итогам 2022 года снизится на 2% — Минтранс 🔹Прирост портовых мощностей в России по итогам 2022 года составит 30 млн тонн в год 🔹ФГУП «Росморпорт» предложило ФАС проиндексировать портовые сборы в 2023 году 🔹Общий объем инвестиций ПАО «НМТП» в новый перегрузочный комплекс АО «НСРЗ» составит более 50 млрд руб 🔹Власти Архангельской области и FESCO рассмотрят возможность создания контейнерного терминала в Котласе 🔹Контейнерооборот терминалов российской Балтики может восстановиться к 2024 году — Global Ports 🔹Пропускная способность терминала ВСК увеличится в 2,5 раза к 2031 году до 1,8 млн TEU 🔹В строительство морского порта Аврора в Приморье будет инвестировано 200 млрд рублей до 2030 года 🔹Мощность порта Оля до конца 2024 года вырастет на 3,3 млн тонн в год 🔹На паромном комплексе в порту Калининград с 1 декабря изменятся ставки на погрузочно-разгрузочные работы 🔹Зерновой терминал «Порт Гайдамак» в порту Владивосток планируется запустить в начале 2024 года 🔹РТУ диверсифицировал направление отгрузок угля 🔹«Восточный Порт» совместно с РЖД на протяжении двух лет осуществляет погрузку контейнеров в полувагоны 🛳Судоходство и логистика 🔹Россия намерена изменить маршруты глобальных транспортных грузопотоков — правительство РФ 🔹Михаил Мишустин поручил Минтрансу подписать соглашение РФ и Белоруссии о судоходстве по внутренним путям 🔹Российскому флоту необходимо предоставить приоритет в перевозках экспортных грузов — СКФ 🔹Объем перевозок по Восточному полигону по итогам 2022 года превысит 150 млн тонн — РЖД 🔹«Рускон» открыл паромный сервис по маршруту Самсун (Турция) — Новороссийск 🔹Количество пассажиров водного транспорта на Москве-реке в 2022 году выросло на 40% — до 1,8 млн 🔹На трассе Беломорско-Балтийского канала завершена навигация 2022 года 🔹Рост речного круизного турпотока в 2022 году составил 25-30% 🔹«Совфрахт» и Северное морское пароходство усилили флот на Дальнем Востоке теплоходом «Механик Пустошный» 🔹Объем каботажных перевозок между портом Калининград и портами Ленобласти превысил 2 млн тонн 🔹Потребность в переориентации контейнеропотока с Северо-Запада на Дальний Восток составляет 600 тыс. TEU в год 🔹Количество контейнерных линий в Дальневосточном бассейне достигло 27 ед 🔹Транзитные перевозки российских грузов через Азербайджан в 2022 году выросли на 98%