​​➕Maersk дополнительно заказала 6 крупнотоннажных контейнеровозов, работающих на «зеленом» метаноле 🏗Контракт на строительство заключен с южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries (HHI). ⛴️Контейнерная вместимость каждого судна составит около 17 тыс. TEU. С учетом нового заказа флот Maersk пополнится 19 судами с двухтопливными силовыми установками. 📆Все шесть новых судов по графику должны быть переданы заказчику в 2025 году. 🇩🇰Контейнеровозы будут ходить под флагом Дании. ⚓Суда строятся в рамках текущей программы обновления флота Maersk. Они заменят равное количество тоннажа судов, срок службы которых истекает. Maersk придерживается цели довести максимальную вместимость своего флота до 4,3 млн TEU, включая собственные и зафрахтованные контейнеровозы. О перспективах развития судоходства на альтернативных видах топлива будем подробно говорить с экспертами и ведущими участниками рынка в ходе VI конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы», которую медиа-группа «ПортНьюс» проведет в Москве 2 ноября 2022 года.