💰Падение уровня воды в Рейне (Германия) приводит к росту стоимости транспортировки водным транспортом ‒ Reuters 💧Грузоперевозки по реке продолжаются, но иногда суда вынуждены идти порожняком на 75%. 📈По данным судовых брокеров, спотовые цены на баржу для наливных грузов из Роттердама в Карлсруэ, к югу от Кауба, выросли примерно до 94 евро ($96,15) за тонну в пятницу, увеличившись за сутки на 2 евро. В июне цена составляла около 20 евро за тонну. ⛔Администрация безопасности судоходства не перекрывает реку во время отлива, предоставляя операторам судов решать, когда остановиться. 🛤Химический концерн BASF заявил, что это не повлияло на его производство, но не исключает сокращения производства на отдельных заводах в ближайшие недели. BASF переориентировалась на фрахтование судов, пригодных для мелководья, и занималась поиском других вариантов транспортировки грузов, например по железной дороге. ⚓Мощности судов и так ограничены из-за возросшего спроса после перехода Германии на увеличение выработки электроэнергии на угле, поскольку страна готовится к сокращению импорта российского газа. 🌍Немало судов переориентировалось на реку Дунай для транспортировки украинского зерна, которое невозможно перевезти морем.