​​📆Сроки строительства парома для линии Ванино-Холмск планируется перенести на 2023 год 🔎(Проект постановления правительства Российской Федерации) 💰ГТЛК заключила с ПАО «Амурский судостроительный завод» два контракта ‎на строительство и поставку грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов с ледовой категорией Arc5 проекта CNF11CPD. Договорная цена каждого судна на момент заключения контрактов составила 4 млрд 936 млн руб. ⛴️Техническая готовность судов на 1 июня 2022 года составляет: у парома ‎с заводским номером № 300 – 97,41 %, у парома с заводским номером № 301 – ‎70,99 %. Оба судна находятся у достроечной набережной сдаточной базы ПАО «АСЗ» г. Владивосток. 📆Согласно договору на строительство парома с заводским номером № 300, завершение работ и передача судна заказчику – 15 октября 2022 года ‎с возможностью досрочной сдачи. ⭕Перенос срока строительства парома с заводским номером № 301 с 2022 года ‎на 2023 год обусловлен возникающими рисками из-за введенных санкций, оказывающих крайне негативное влияние на транспортные предприятия, промышленность, финансовый и лизинговый рынки.