Обложка канала

PortNews.ru

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

PortNews.ru

4 года назад
Открыть в
🚤Новый собственник немецкой площадки Pella Sietas перепрофилирует ее под строительство спортивных катеров 🙋‍♂️Заявку на покупку всего имущества Pella Sietas, выставленного на торги, подал инвестор из Германии. Детали сделки не разглашается. Сообщает Norddeutscher Rundfunk (NDR). 🏗 До сих пор компания Steffen Lucking Garten-und Landschaftsbau (которую контролирует подавший заявку Штеффен Люкинг) выступала только в качестве подрядчика работ. По данным NDR, новый собственник Pella Sietas может переориентировать верфь на строительство спортивных катеров и небольших судов, также в планах инвестора изготовление небольших ветряных турбин в Нойенфельде. ❌Компания Pella Sietas подала заявление о банкротстве в 2021 году. ⚓️Немецкая Pella Sietas контролировалась российским судостроительным заводом «Пелла» Герберта Цатурова. На верфи велось строительство земснаряда, который с началом финансоых трудностей был передан на достройку заводу Blohm+Voss, а также ледокола для ФГУП «Росморпорт». 🔎Контракт на строительство на строительство ледокола мощностью 18 МВт для морских портов Дальнего Востока России был заключен между ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и ФГУП «Росморпорт» в 2019 году. Стоимость строительства – 7,54 млрд руб., срок ввода в эксплуатацию – 2024 год. Верфь Pella Sietas заложила этот ледокол в конце октябре 2020 года. 📢В настоящее время источники «ПортНьюс» высказывают сомнения относительно своевременного выполнения проекта и не исключают, что достройкой ледокола может заняться Выборгской судостроительный завод (входит в ОСК), который получил аналогичный заказ для портов Северо-Западного (Балтийского) бассейна осенью 2021 года. Впрочем, доставка корпуса недостроенного ледокола с немецкой площадки вызывает трудности на фоне сложившейся политической и экономической ситуации, добавляет собеседник «ПортНьюс».