📉Грузооборот порта Роттердам за 3 месяца сократился на 1,5% до 113,6 млн тонн. 📆За отчетный период наибольшее сокращение наблюдалось в сегменте нефтепродуктов и железной руды. При этом отмечено увеличение обработки СПГ, наливных и сыпучих грузов. 🛢В целом, объем наливных грузов в I квартале 2022 года снизился на 1% и составил 51,5 млн тонн. Перевалка нефти упала на 0,2% - до 25,5 млн тонн, а нефтепродуктов, особенно мазута - на 20,5% до 13,5 млн тонн, в основном, из-за снижения поставок в России. По состоянию на март нефтяные компании импортировали меньше нефти из России. При этом значительно увеличилась перевалка СПГ – на 77,7% до 2,7 млн тонн. Выросли и объемы перевалки химических грузов, растительного масла – до 9,9 млн тонн, что сказалось в целом на росте объемов прочих наливных грузов (+22,2%). 🚠Контейнерооборот за отчетный период снизился на 5,4%, составив 35,6 млн тонн, и на 1,4% - до 3,6 млн TEU, так как средний вес контейнера был ниже, а порожних контейнеров перевозилось больше. Отмечается, что в этом сегменте происходит снижение с июля 2021 года вследствие загруженности на глубоководных терминалах из-за сбоев в логистической цепочке поставок. Кроме того, на морской транспортировке контейнеров сказались шторма в январе и феврале, что еще больше нарушило расписание отправлений. ⚓В сегменте генеральных и накатных грузов отмечено увеличение на 19% - до 8,4 млн тонн. Перевалка RoRo грузов выросла на 20,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составила 6,7 млн тонн, в основном из-за высокого спроса со стороны Великобритании. По остальным категориям генеральных грузов отмечен рост на 13,7% - до 1,7 млн тонн. На этом сказалось увеличение объемов перевалки цветных металлов и переходом от контейнерных грузов к тарно-штучным, вызванным ростом ставок контейнерных перевозок. Большая часть российских грузов в настоящее время остается на терминалах генеральных грузов.