📢Итоги недели с «ПортНьюс» ⚓Порты и гидротехника 🔹Санкционный угар: HMM приостанавливает морские грузоперевозки в Россию по двум маршрутам, а Maersk планирует завершить операции с контейнерами в России к концу апреля 🔹На этом фоне РЖД предлагает возвращать контейнеры уходящим из России линиям только в груженом состоянии 🔹Чистая прибыль по МСФО ПАО «Совкомфлот» в 2021 году составила $35,8 млн 🔹Между тем, аналитики прогнозируют дальнейший рост спроса на танкеры в текущем году, в том числе благодаря перенаправлению экспорта российской нефти из Европы в Китай 🔹На участке ВКМСК установлено ограничение для плавания судов 🔹Повышены надбавки за негабаритность на перевозку грузов на паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» 🔹Отмечается повышенный спрос на контейнерные перевозки по экспортным направлениям - РТСБ-РУС 🔹ЕСП и КСТП договорились о совместной работе по увеличению перевозок по транспортным коридорам «Восток-Запад» и «Север-Юг» 🔹РЖД и FESCO будут сотрудничать в организации ускоренных контейнерных железнодорожных перевозок 🔹Продолжая тему контейнерных перевозок отметим, что использование композитных контейнеров в международных морских перевозках может стать возможным с 1 января 2023 года