⚓После резкого роста осенью 2021 года, ставки фрахта на балкеры столь же быстро устремились вниз. Ситуация в экономике Китая вкупе с распространением штамма «омикрон» будут основными факторами балкерного рынка. В то же время на фоне логистического кризиса некоторые балкерные суда могут найти работу в контейнерных перевозках. 🔎ПОДРОБНЕЕ 📈По прогнозам IHS Markit, рынок балкерных перевозок в 2022 году вырастет на 4,5%, будучи поддержанным восстановлением глобальной экономики, которое, по прогнозам, повысит спрос на железную руду  на 5,5%, уголь на 3,4% и сельскохозяйственную продукцию на 5,1%. 😷C нашей точки зрения, расчет на глобальное восстановление промышленности может и не подтвердиться: пандемия не закончилась, проблемы могут возникнуть также из-за локдаунов, которые могут быть наложены на крупнейшие порты Китая из-за распространения штамма «омикрон». Кроме того, это может вновь привести к проблемам с ротацией экипажей и соответственно, снижению эффективности морских перевозок. В целом, мы смотрим на перспективы балкерного рынка в 2022 году с осторожным оптимизмом при сохранении высоких рисков и волатильности.