«Новые правила касаются ряда ограничений для детей в части выезда на дороги общего пользования, также они регламентируют, что теперь ездить в городе на СИМ можно со скоростью не больше 25 км/ч. А в жилых, велосипедных зонах и во дворах – не больше 20 км/ч. В Москве уже даже пообещали, что создадут специальную службу, которая будет следить за соблюдением этих правил, честно говоря, не уверена, что это будет эффективно. Но у регионов такая возможность вряд ли появится даже в таком формате, а значит, контроль за нарушителями ляжет на плечи ГИБДД, сотрудников которого на дорогах и так не хватает из-за ранее проведённых сокращений. Также вызывает вопросы ограничение 25 км в час, которое, если СИМ не взято в шеринговом сервисе, не ясно, кто опять же и как будет отслеживать. Так что прогнозы на счёт новых ПДД для самокатов у меня исполнены пессимизма. Закон останется законом на бумаге, а мы так и будем шарахаться на тротуарах от гонщиков, несущихся в 5 раз быстрее пешеходов, и от подростков, которые будут носиться по дорогам города вне всяких правил, как они это делали во все прошлые вело-самокатосезоны», – рассказала нам Юлия. При этом она высказалась против ужесточения наказания и предлагает другой выход: «Я считаю, что нужно рассмотреть вопрос о том, чтобы в обязательном порядке все выезжающие на дороги пользователи проходили автошкольный курс ПДД и получали соответствующий сертификат. Также я считаю, что нужно увеличивать число сотрудников ГИБДД на дорогах для контроля за СИМ. Камеры предотвратить опасное поведение не могут, а вот живые сотрудники – вполне».  Подробнее: bloknot-samara.ru/news/za…-1576823