Что интересно, в июле с представителями Мьянмы по почти такой же повестке дня встречался уважаемый Дмитрий Олегович.
Видимо, в Мьянме про космическое мироздание знают что-то большее.
Кого очень шибко всё происходящее вокруг заебало, просто посмотрите на всякий раз ускользающую от нас красоту и прекрасные мгновения под названием ЖИЗНЬ.
Сам смотрю раз десятый уже.
Американское ГРУ сегодня отправило с Аляски в Берингово море и к берегам Камчатки своего авиашпиона RC-135S, заточенного на мониторинг особенностей организации и контроля ряда технических параметров изделий при проведении ракетно-баллистических запусков.
Видимо, не случайно.
"После обнаружения воздушного судна, потерпевшего бедствие, и его пассажиров или экипажа осуществляется десантирование спасательных парашютно-десантных групп.
Способ десантирования определяет командир экипажа поисково-спасательного воздушного судна совместно со старшим СПДГ."
Министерство транспорта РФ, Приказ от 03.06.2014г. N° 148
А вот интересно, применяется ли нашими ВКС организация МРАУ в их классическом понимании?
То есть, как вариант, когда воздушный или космический комплекс вскрывает работающие по ложным целям РЛС средств и комплексов ПВО, по ним наносится удар крылатыми и противорадиолокационными ракетами,а затем авиация с действующими в эшелонированных боевых порядках самолетами групповой РЭБ долбит авиационными средствами поражения оставшиеся без противовоздушного прикрытия силы противника с последующей лакировкой свободной охотой вертолетами и штурмовиками?
Ведь сколько раз в различных наших объединениях, соединениях и частях отрабатывалось отражение МРАУ противника, как правило, США и НАТО, в различных вариантах - не счесть.
А почему бы не попробовать стать "противником"?
Конечно, это риторический вопрос. Но, когда видишь, как в Красном Лимане наши держат оборону, а вокруг бегают и копятся воодушевленные своей тактической перемогой хохлы, хочется надеяться, что наши ВКС работают не в режиме затыкания ситуационных дыр, а все-таки в режиме операции.
Картинка устаревшая, но принцип тот же.
Не исключено, что руководитель всех российских руководителей выдвинулся в направлении своего запасного пункта управления.
Видимо оттуда и полетит в Узбекистан на встречу с руководителем всех китайских руководителей в рамках программы саммита ШОС.
У другого В-52Н после взлёта возникли проблемы с одним из двигателей, из-за чего он сейчас на высоте примерно в 3 км вынужден наматывать круги, сжигая топливо и находясь в ожидании посадки.
Третий В-52Н по неподтвержденным сведениям отправился в воздушное пространство Чехии
Одиночный бомбовоз В-52Н сегодня с утра снова отправился из Англии в гости к норвежским викингам.
По ряду сообщений, требующих подтверждения, второй В-52Н должен вылететь из Англии около 12-13 мск.
Куда пойдёт - пока сведений нет.
Командование USAF проинформировало, что в конце минувшей недели ракетоносцы B-1B Lancer (оценочное количество - 3 ед.), приписанные к авиабазе Dyess AFB, шт.Техас, прибыли с визитом на Аляску на авиабазу Eielson AFB.
Пока не совсем понятно, будет ли этот визит кратковременным, выполняемым в рамках мероприятия Аgile Сombat Еmployment, либо Лансеры задержатся там на более длительный срок, как это уже было в том же сентябре 2020 года, для выполнения сугубо троллинговых полётов в российский сегмент Арктики, к берегам Камчатки иТайваня.