Речные перевозки Регулярные перевозки по Дунаю были налажены с конца 17 века, первым открыт маршрут из Регенсбурга в Вену. Пассажиры больших плоскодонных лодок размещались под навесами, рядом с грузами. Плавания совершались только вниз по течению. Большинство судов выполняли один рейс, в пунктах прибытия их разбирали. Однако самые большие лодки всё-таки использовали повторно: их вели против течения при помощи тяги. Для лошадей вдоль реки проложили специальную дорогу - бичёвник. Требовались также лодка-паром для перевозки лошадей и коноводов, лодка для приготовления пищи (для уменьшения риска пожара), лодки для удержания буксирных канатов над водой. Канаты длиной 400 метров могли весить больше тонны. Как правило коноводы и матросы имели тёмное прошлое, жители окрестных деревень их опасались. Книга: «Дунай», Андрей Шарый.