Новости о TAXI

Тариф «Доставка» – это бомба под каждым, кто по нему работает. На видео бдительный водитель пристально рассмотрел банан, переданный ему клиентом, и обнаружил пакет с белым порошком. А если бы его остановили и проверили? Вещество в машине, перевозка налицо, готовая «палка» для сотрудников. Сколько таких потенциальных осуждённых колесит каждый день по Москве? Рассказывай потом следователю, что просто выполнял заказ.

https://vc.ru/finance/167653-a-davayte-my-kupim-etot-gavno-yandeks-oleg-tinkov-napisal-pismo-ob-otkaze-ot-sdelki-s-yandeksom?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

https://news.mail.ru/economics/43777586/?frommail=1

Роспотребнадзор выписал водителям «Яндекс.Такси» 20 протоколов за нарушение санитарных норм. Отсутствие масок, дезинфекции и далее по списку. Примечательно, что представители агрегатора также уведомлены о необходимости явки для составления протоколов. Но, это - дело юристов. А я, по-житейски, замечу, что в России появились и набирают силу новые силовики. Жили-были смешные ребята в веселых малиновых мундирах, иногда нагибали рыночных торговцев или магазины, а тут пришёл COVID. Роспотребнадзор, как оборотень в лунную ночь, взвыл и превратился в силовую структуру с огромными полномочиями, которые, кажется, будут только расти. Ни гражданину, ни бизнесу нет спасения от новой напасти: парикмахеры, таксисты и просто пассажиры общественного транспорта боятся их как огня, штрафы нешуточные. С тревогой ждём появления спецназа Роспотребнадзора.

Яндекс.Такси обьявили об уходе из Румынии. Причина - особенности местного регулирования. Видимо, местные хитрецы обхитрили наших или нагадали дальнюю дорогу и казённый дом. Сидят, наверное, рыдают теперь, думают как жить без Яши дорогого, золотого...

https://news.rambler.ru/incidents/45013384-my-ne-terpily-taksisty-v-rf-obyavili-zabastovku/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Яндекс ответил на историю с запланированной в Челябинске забастовкой. Агрегатор утверждает, что перевозить больных COVID будут не обычные водители сервиса, а «специальный флот» партнёрских автомобилей. «Флотоводцы», разумеется, умолчали о том, машины каких именно партнеров будут использовать. Понятное дело, что обеспечить исполнение только «спецзаказов» водителями невозможно, да и невыгодно это будет тем, кто согласится на риск. Яшка обещает защитные экраны, дезинфекцию и страховку, но про особый режим оплаты - тишина. Не знаю, успокоит ли такой ответ челябинских коллег.

Челябинск. Местные водители «Яшки» отказались возить больных Ковидом и планируют забастовку. Агрегатор договорился с местной администрацией, что будет доставлять заражённых до больниц за свой счёт, но «забыл» предупредить водителей. Те не хотят участвовать в «ковидной рулетке», тем более, что никаких особых условий за рискованную работу не обещают. Классическая российская схема: власть договорилась с бизнесом, а о людях как-то не вспомнили.

Подключайтесь к партнёрам Яндекс.Такси с моим кодом: 256БАНК5. Скачайте Яндекс.Про тут: https://ya.cc/DgrCQ, а потом введите код при регистрации в приложении. Поехали вместе!

Появилась информация, что в конце октября в крупных городах, включая Москву и Санкт-Петербург, пройдёт сплошной рейд ДПС по водителям, лишенным прав, нетрезвым, таксистам, выполняющим перевозки без соответствующих документов, должникам и алиментщикам. Кто-то решил выполнить годовой план заранее, будьте внимательны.

Похоже, триумфальный старт DiDi в Нижнем и Екатеринбурге откладывается. Потоком идут сообщения о проблемах сервиса в Казани. «Высокотехнологичные» китайцы не вывозят спрос, в СМИ и соцсетях пишут о списаниях с карт пассажиров, необоснованных блокировках водителей и элементарном обмане с бонусами. Казань, конечно, город большой, но совсем не Москва. Может, быть, рано российские агрегаторы испугались азиатского гиганта? Наш народ привык к высокому качеству электронных сервисов и вполне может от гневных постов перейти к юридическим претензиям.

https://zen.yandex.ru/media/id/5ecbbfd6de19437ef5de0213/kamery-nachali-shtrafovat-voditelei-za-novoe-narushenie-5f732455af93761c738834d3

https://www.gazeta.ru/business/2020/10/08/13312423.shtml?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Власти Москвы во время первой волны COVID явно почувствовали вкус к сбору самых разнообразных данных. Очень удобно контролировать граждан через приложение, собирать штрафы, пополняя бюджет и непрерывно чувствовать власть.
Вот, и Дептранс решил потуже закрутить цифровые гайки и обязать агрегаторы передавать ещё больше данных на каждого водителя в режиме онлайн. Не будем забывать про борьбу с преступностью и терроризмом, которой обосновывают любые подобные нововведения, обоснуют и эти.
Сами агрегаторы прибывают в шоке, только «Максим» прокомментировал в духе «ну, это будет сложно обеспечить», остальные молчат. Понятно, что соглашаться с властью придётся, пример Wheely-всем наука, но есть один момент.
Все прекрасно знают, что на рынок регулярно уплывают личные данные, которые граждане или организации отправляют в государственные органы. А потом, ими пользуются самые разнообразные сообщества: от честных, но назойливых рекламщиков, до «тюремных колл-центров». Каждый из собирателей информаци говорит нам, что на этот раз всё точно будет безопасно, но так никогда не бывает. В итоге, за водителем одновременно будет следить целая куча организаций. Кому-то наплевать, а у меня смартфон греется от их усилий.

Хорошие новости от правительства. С начала 21-го года мы будем не обязаны выставлять табличку «В парк» при окончании работы. Как будто кто-то ее выставлял, позаботились о нас по высшему разряду. А теперь серьезно. В соответствующий документ хотят внести обязанность доставлять клиента кратчайшим маршрутом. А если клиент не хочет кратчайшим? Ему нужно к определенному времени приехать или он какой-то маршрут не любит? Наверное, на практике никаких наказаний не будет, но обязательно найдутся те, кто, основываясь на этой бумажке, будет портить нашу кровь. Спасибо родному правительству.

В США оператора беспилотника Uber обвинили в убийстве по неосторожности. Железный монстр увидел перед собой спешившуюся велосипедистку, но не затормозил, а оператор не подстраховал. Результат - гибель человека и вероятный срок. Когда мы видим бодрые рапорты о скором наступлении цифрового будущего, не стоит забывать о том, что дорога - такое место, где может случится всякое. А у каждого происшествия должны быть имя и фамилия. Вот, американцы эти имя с фамилией нашли и продолжат находить в будущем. Светлое будущее - дело хорошее, конечно, но закон всегда найдёт кого наказать, и это будет не бездушная машина.

Скачай приложение Коллигре и получай кэшбэк с каждого заказа, выполненного по твоему промокоду

Комиссия парка 3%
Моментальный вывод
Подключаем все тарифы + грузовой и курьер

По все вопросам звоните!
+7-977-315-57-72

Скачивайте приложение в Google play

https://play.google.com/store/apps/details?id=taxi.kolligre

https://riamo.ru/article/454627/v-moskve-nachali-fiksirovat-dvizhenie-mashin-cherez-mesta-dlya-parkovok.xl?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com