Как оказалось, те деньги, что выделялись на отвратительную транспортную реформу, были взяты абсолютно из другого проекта. В 2019 году Александр Беглов божился, что отгрохает в городе железнодорожное полукольцо по примеру московского Центрального и даже лучше. В Смольном заверили, что петербуржцы увидят первые результаты проекта уже в 2024 году, а сам градоначальник активно пиарил "работу над полукольцом" в продажных СМИ. В рамках проекта в 2021 году на все это мероприятие направили 55,7 млн рублей, а в следующем - 100 млн. Однако до сих пор не видно каких-либо наработок, а городские власти закрыли варежку и не дают никакой информации. Когда же журналисты обратились в комитет по транспорту, там и вовсе сообщили, мол, мы над полукольцом вообще не работали: "Средства были перераспределены на обустройство отстойно-разворотных площадок, необходимых для реализации приоритетного в 2022 году проекта – перехода на Новую модель транспортного обслуживания пассажиров в сфере автобусных перевозок". А теперь давайте вспомним, с каким треском провалилась транспортная реформа Беглова, на которую потрачена немыслимая сумма денег...