Екатеринбургский "Уралтрансмаш" полным ходом строит 54 вагона ретротрамваев для Санкт-Петербурга, еще 22 решили закупить совсем недавно за 3,1 млрд рублей. Как думаете, стоит ли товар своих денег, учитывая печальный опыт других городов? Помимо того, что ретровагоны исторически недостоверны от слова "совсем", они также имеют тенденцию постоянно ломаться. В доказательство тому можно вспомнить закупку точно таких же вагонов для Нижнего Новгорода и Нижнего Тагила. В первом случае новехонькие вагоны проработали совсем недолго - при первом же ливне сразу пять трамваев вышли из строя. В Тагиле еще веселее: транспорт сломался во время первой же поездки, когда в нем находился мэр города. Поставка партии из 54 трамваев от «Уралтрансмаша» обойдется в 12,8 млрд рублей. При этом в рамках все той же комплексной программы по развитию электротранспорта сопоставимое количество трамваев от ПК «Транспортные системы» стоит почти в два раза меньше — 7 млрд рублей.