Отраслевой интернет-ресурс, ежедневно публикующий актуальные новости, научно-технические и аналитические статьи, экспертные мнения, цитаты, партнёрские материалы, сюжеты о ТЭК и для ТЭК и многое другое.
Сенат Конгресса США утвердил законопроект, который запрещает продавать нефть из стратегического нефтяного резерва (SPR) России, Китаю, Ирану и Северной Корее.
Реальное значение здесь имеет только запрет на поставку нефти из SPR Китаю, республиканцы долго этого добивались.
Инициатива оформлена в виде поправки к поправке (S.Amdt.926 к S.Amdt.935) к проекту оборонного бюджета страны (National Defense Authorization Act, NDAA) на 2024 финансовый год (начинается 1 октября).
Эту поправку ранее представили сенаторы Т. Круз (республиканец от шт. Техас, автор поправки), Д. Манчин (демократ от шт. Западная Вирджиния), Д. Эрнст (республиканка от шт. Айова) и Д.Феттерман (демократ, шт. Пенсильвания).
Предложение поддержали 85 сенаторов, 14 законодателей высказались против.
neftegaz.ru/news/go…oy-koree
Нефтегазовая хроника военной спецоперации РФ на Украине: 19 июля 2023 г.
Морской экспорт российской нефти за последние 4 недели упал до 6-месячного минимума, сообщил Bloomberg на основании собственных данных отслеживания танкеров:
средний 4-недельный объем морского экспорта российской нефти за неделю по 16 июля 2023 г. упал до 3,1 млн барр./сутки:
это на 780 тыс. барр./сутки меньше по сравнению с максимальным показателем, зафиксированным за неделю по 14 мая 2023 г.,
по сравнению со средним 4-недельным показателем за неделю по 26 февраля, поставки оказались ниже на 280 тыс. барр./сутки.
Россия, похоже, наконец-то начала выполнять свое обещания о сокращении поставок нефти на международные рынки.
Нефтегазовые новости перебивает информация об ударах возмездия, в тч по зерновым терминалам Украины.
Порт Одессу атакуют 2-й день, и, по словам властей, атака во вторник была адской.
МИД РФ рекомендовал чиновникам ООН не бежать к микрофонам в секретариате ООН, а использовать эти 3 месяца для достижения конкретных результатов.
Вагнер хочет сделать ВС Белоруссии белорусскую армию 2-й армией в мире, после Вагнера, конечно.
Власти ЮАР, похоже, отговорили В. Путина лететь на саммит БРИКС.
neftegaz.ru/news/po…a-2023-g
Казахстанская QazaqGaz планирует с октября 2023 г. начать транспортировку российского газа в Узбекистан, сообщила пресс-служба компании по итогам поездки председателя правления С. Жаркешова в Атыраускую область.
Тезисы пресс-службы:
📌 глава национальной компании QazaqGaz проинспектировал ход подготовительных работ на казахстанском участке магистрального газопровода Средняя Азия - Центр к транспортировке российского газа в Республику Узбекистан через территорию Республики Казахстан;
📌 транзит газа в Узбекистан планируется начать с октября 2023 г.;
📌 все технические мероприятия выполняются в полном объеме в соответствии с утвержденным графиком.
neftegaz.ru/news/tr…bekistan
Япония в июне 2023 г. импортировала 4,53 млн т сжиженного природного газа (СПГ), что на 22% ниже, чем в июне 2022 г., сообщило министерство финансов страны.
Июньское падение импорта - наиболее глубокое с начала 2023 г.
За 1-е полугодие 2023 г. Япония импортировала 32,622 млн т СПГ, что на 13% меньше, чем за январь-июнь 2022 г. (37,537 млн т).
Поставки СПГ из России в июне 2023 г. составили 485 тыс. т по сравнению с 617 тыс. т годом ранее.
neftegaz.ru/news/sp…v-iyune-
Максимально разрешенный объем вывоза нефтяного битума из России в Казахстан увеличен до 300 тыс. т/год, сообщила пресс-служба Минэнерго РФ.
Для любознательных напомним, что Казахстан в период пика строительного сезона ежегодно сталкивается с дефицитом битума и повышением цен. Внутренним производством спрос на битум для ремонта дорог в Казахстане не удовлетворяется на 23%. Также сложности составляет неравномерность спроса и отсутствие у ряда дорожных компаний возможностей для хранения битума, что могло бы сгладить летний пик спроса.
Ситуация усугубилась в 2014 г., когда Казахстан ввел запрет на импорт вязких битумов из России.
Из-за жалоб предпринимателей Национальная палата предпринимателей Казахстана Атамекен провела переговоры с госорганами о снятии запрета на импорт и выделении квоты на ввоз 200 тыс. т битума из России в летний период. Однако в итоге квота была согласована лишь в 2022 г. и в меньшем объеме - 100 тыс. т/год.
В 2023 г., по прогнозу Argus, спрос на битум в Казахстане вырастет на 18% по сравнению с 2022 г., в т.ч. за счет реализации программы инфраструктурного развития Нурлы Жол, которая в частности, предусматривает строительство и реконструкцию 10,5 тыс. км автодорог в 2023 г.
neftegaz.ru/news/go…300-tys-
Поставки сжиженного природного газа из России в Китай в январе - июне 2023 г. увеличились в годовом исчислении на 41%, до 3,9 млн т, свидетельствуют данные статистики Главного таможенного управления КНР.
В стоимостном выражении импорт СПГ из РФ вырос на 26%, составив 2,7 долл. США.
По физическому объему закупаемого Китаем СПГ Россия находится на 3-м месте.
Ведущим поставщиком СПГ в КНР за первую половину 2023 г. традиционно остается Австралия, которая продала Китаю 11 млн т за 7,1 млрд долл. США.
neftegaz.ru/news/sp…re-iyune
Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» - «Газпромнефть Марин Бункер» - осуществил первую в России заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе.
Тестовая бункеровка топливом с низким углеродным следом была произведена в порту Санкт-Петербурга.
Проект производства судового биотоплива реализован «Газпромнефть Марин Бункер» совместно с сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно - и точка» и компанией «Эковей».
🔹Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла.
🔹Подготовка вторичного сырья произведена на предприятии «Эковей», где осуществляется уникальная технологическая обработка: многостадийное отстаивание, фильтрация и термообработка.
🔹Смешение компонентной базы, производство, лабораторный контроль, хранение и перевалка судового биотоплива происходят на терминале «Газпром нефти» в порту Санкт-Петербурга.
🔹Новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов.
neftegaz.ru/news/ga…oplivom-
Россия тестирует на маршруте Балтика - СМП - Китай сразу 2 нефтеналивных танкера
В июле 2023 г. впервые началась транспортировка российской нефти в Китай из балтийских портов России:
нефтеналивной танкер Приморский проспект:
типоразмер Aframax,
порт отгрузки - Усть-Луга, РФ,
дата выхода - 12 июля 2023 г.,
порт назначения - Жичжао (RIZHAO CNRZH) Китай,
дата прибытия - 13 августа 2023 г.
время в пути - 31 сутки;
нефтеналивной танкер - NS Arctic:
типоразмер Афрамакс,
порт отгрузки - Приморск, РФ,
дата выхода - 14 июля 2023 г.,
порт назначения - Жичжао (RIZHAO CNRZH) Китай,
дата прибытия - 18 августа 2023 г.
время в пути - 36 суток;
Получился своего рода караван с 224 тыс т нефти.
Доставка нефти маршрутами через Суэцкий канал или вокруг Африки может составить до 45 дней.
Выгода нового маршрута очевидна.
Есть риски недоброжелательства во время огибания Северной Европы.
Но на СМП даже пиратов нет, не говоря о недружественных странах.
На 20 июля танкер Приморский проспект подходит к самой северной части Европы- мысу Нордкап. Скоро воды России
neftegaz.ru/news/tr…-tankera
Правительство Аргентины заблокировало разгрузку партии сжиженного природного газа российского происхождения для государственной энергетической компании Enarsa, сообщает Bloomberg.
Аргентина более года назад подала заявку на вступление в БРИКС, но отложила присоединение к нему по просьбе ЕС.
neftegaz.ru/news/sp…skim-spg
Венгрия надеется начать получать катарский газ с 2027 года
Об этом заявил глава МИД Венгрии П. Сийярто на 3 заседании межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству с Катаром.
Однако переговоры между Катаром и странами Евросоюза о поставках газа продвигаются тяжело, поскольку Катар настаивает на долгосрочных контрактах.
Долгосрочные контракты предполагают отсутствие диверсификации.
Это сильно не нравится ЕС, который хочет львиную долю природного газа покупать на споте.
ЕС активно боролся с долгосрочными контрактами Газпрома, заявляя, что проще покупать СПГ на споте, когда захочется.
Это, действительно, так, когда покупаются разовые партии СПГ.
Но большие объемы необходимо контрактовать на длительный срок, поскольку иначе у производителя СПГ появляются риски нестабильности продаж, что делает нестабильным производство.
Ныне ЕС стремительно попадает в зависимость от производителей СПГ, сначала от США, а теперь продолжает искать СПГ в Катаре.
Это называется: из огня да в полымя.
Сейчас гораздо важнее для Венгрии задача не попасть в полную зависимость от СПГ.
Газпром пока поставляет сетевой природный газ по долгосрочным контрактам.
Это выгодно Венгрии, поскольку трубопроводный газ дешевле СПГ.
neftegaz.ru/news/Tr…027-goda
Такер Карлсон, кандидат в президенты США Никки Хейли и «Кто взорвал «Северный поток?»::
Кто взорвал газопровод Северный поток?
- Ну, я не знаю.
- Правда, что ли? Я не говорю, что вы это сделали. Я просто шучу. Я понимаю, что «не знаю», я хочу сказать…
- Я об этом и говорю. Вы знаете, кто это был?
- Все довольно очевидно. Это поддержала администрация Байдена. Так что я бы сказал, в том смысле, что об этом говорят все улики. Но меня там не было. Но я просто… говорю о том, что это кажется – такой сильный ход. Это же крупнейшая промышленная диверсия в истории. Она оставила такой углеродный след, несравнимый ни с чем. И как-то странно, что никому не любопытно, кто это сделал. И мне кажется, это странно. А вы что скажете?
- В администрации Байдена вообще очень много всего странного. Так что это не первый раз.
- Я вот о чем говорю на самом деле. Раз вы идете на выборы в противовес администрации Байдена: сделать нечто подобное, навредить нашим самым ближайшим союзникам в мире - а именно Западной Европе, лишить их необходимой энергии для работы промышленности и уничтожить их экономику – что, собственно, и происходит – большой грех так делать. Вы просто предали наших союзников и никто с правого фланга не обвиняет администрацию Байдена в том, что она несомненно сделала. И я не понимаю почему.
MAN успешно испытала двухтактный аммиачный судовой двигатель
Испытание проходило в исследовательском центре компании в г. Копенгагене (RCC) на двухтактном двигателе MAN B & W типа 4T50ME-X.
Результаты показали стабильность сгорания и экономичность использования топлива.
Последующие этапы программы испытаний будут включать:
• тепловыделение, воспламенение, безопасность, энергетическая фракция отработанного масла, выбросы NOx и N2O;
• переход от испытаний двигателя с 1 цилиндром, способного работать на аммиаке, на полномасштабный испытательный судовой двигатель, работающий на аммиаке, в конце 2023 г. или в начале 2024 года.
neftegaz.ru/news/st…dvigatel
Ценовое агентство Argus с 2024 года перестанет публиковать котировку российской нефти Urals. Правительство будет рассчитывать цену на нефтяные налоги по российскому индексу, увеличенному на $4 за баррель.