​​FESCO уплыл к Рабиновичу. Надолго ли?

Наконец-то разрешилась многолетняя эпопея с Дальневосточным Морским Пароходством (по-английски FESCO) 🚢 Актив достался Михаилу Рабиновичу. Кто это, и как он смог заполучить один из главных бизнесов Зиявудина Магомедова?

Переход компании от Магомедова к новому собственнику продолжался целых 9 месяцев и сопровождался кучей скандалов и проблем. Докеры в порту бастовали, банки зажимали по кредитам, а владелец уже давно сидит за решёткой...

Вместе с Магомедовым ДВМП владел американский ирвестфонд TPG. На него-то и вышел в июне прошлого года Михаил Рабинович. А осенью партнёры Магомедова сдали Рабиновичу и остальные доли. Без согласия сидельца.

Так что известно о новом владельце ДВМП❓
Рабинович всю жизнь связан с железной дорогой, снабжал её, обслуживал. Пилил отработанные поезда, мыл и красил вагоны. В 2005 в качестве миллиардного бизнес-проекта запустил богато отделанный поезд. А в партнёрах у него внезапно оказался друг президента Юрий Ковальчук.

В 2009 Рабинович выкупил долю в Локо-банке и ещё больше укрепил своё влияние в РЖД.
А ДВМП это не только порт, но и важнейшие стратегические железнодорожные пути. Отсюда и возник первичный интерес Рабиновича к активу.

Казалось бы, дело закончено, работай и зарабатывай? Нет, конфликт ещё не закончен. Прошлой осенью на поле битвы внезапно возникает Росатом. ДВМП возит 30% всех грузов корпорации Сергея Кириенко (да, мы помним, что гендиректором сейчас является Алексей Лихачёв), к тому же морская компания может помочь в освоении Арктики 🧊

Поскольку ДВМП очень мутно поменяла владельца, люди Кириенко уже прямо намекают, что эту сделку можно и оспорить. Не сейчас, а когда все устаканется ⏳ Так что с многострадальной бизнес-жемчужиной Дальнего Востока ещё ничего непонятно. @nebrexnya