CEO Intel стремится извлечь выгоду с помощью IPO своего подразделения Mobileye Американский производитель чипов планирует сохранить контрольный пакет акций в бизнесе беспилотных автомобилей. Что за Mobileye? Mobileye была основана в Израиле в 1999 году и стала публичной в 2014 году, прежде чем была приобретена Intel. Компания расширилась до более чем 2500 сотрудников и быстро росла под руководством Intel, что примерно втрое увеличило ее выручку. Компания специализируется на системах камер и на создании алгоритмов, уже используемых в некоторых беспилотных автомобилях, и имеет партнерские отношения с такими компаниями, как Bayerische Motoren Werke AG. В следующем году Mobileye планирует запустить свое роботакси. Генеральный директор Mobileye Амнон Шашуа сказал, что законы для автономных транспортных средств, включая нормативные стандарты, начинают проясняться, что будет стимулировать спрос на продукцию компании. Большая ставка Intel План Intel Corp. по выводу своего подразделения беспилотных автомобилей Mobileye на рынок является самой заметной ставкой компании на то, что сектор автомобильных технологий станет все более важным направлением для роста компании. «Говоря об автомобильном секторе, мы думаем, что мы находимся на переломном этапе», - сказал г-н Гелсинджер, СЕО компании. План IPO появился после нескольких месяцев, в течение которых полупроводниковая и автомобильная промышленность сблизились, чему способствовала беспрецедентная глобальная нехватка микросхем и растущая уверенность в том, что автомобили будут требовать все больше процессоров по мере того, как они станут более электрическими и автономными. Г-н Гелсинджер сказал, что Intel примет решение об оценке Mobileye ближе к публичному размещению акций. По словам источников, знакомых с этим вопросом, Mobileye может получить оценку выше $50 млрд. Не только Intel В прошлом месяце Ford Motor #F объявила о стратегическом соглашении с производителем микросхем GlobalFoundries #GFS о разработке микросхем, а General Motors #GM заявила, что объединится с Qualcomm #QCOM для совместной разработки и производства микросхем. GM может пойти по тому же пути со своим подразделением автономных автомобилей Cruise, как Intel с Mobileye, заявил во вторник RBC Capital. «Мы считаем, что для GM важно сохранить контроль над Cruise, но также важно, чтобы Cruise имела свою собственную ценность и индивидуальность, чтобы привлекать таланты и дополнительный капитал», - написал аналитик РБК Джо Спак. GM от комментариев отказался.