Молдавский вагон. Страница 2
2405
@mv6566
У нас есть своё мнение, вы можете не соглашаться с ним, но не учитывать его нельзя.Реальная политика, профессиональный анализ, достоверные факты.
-
Молдавский вагон
«Вышли бы и сказали, что не получается, нет единого мнения. Если не примут [состав исполкома], значит они не знают, как работать. Мы будем требовать, чтобы Народное собрание развалили. Не умеют работать – пусть уходят», - сказала недовольная жительница Гагаузии. -
Молдавский вагон
Дмитрий Константинов крайне неубедительно объясняет многочисленные отказы в назначении исполкома во главе с башканом Евгенией Гуцул. Из его уст звучат какие-то нелепые отмазки про процедурные ошибки. Когда его спросили, какие решения были приняты по поводу «проблемы» с гагаузским языком, он самодовольно сказал: «Мы до него даже не дошли». Все понимают, что Константинов пляшет под дудку Санду. Вот и крутится как уж на сковороде лишь бы выслужиться перед начальством из Кишинёва. -
Молдавский вагон
Иван Бургуджи проговорился, что помимо гагаузского языка найдена новая придирка к Гуцул – сама структура исполкома. «Башкан включила в состав исполкома даже заместителей и глав администраций, председателей районов. Надо как в законе написано, так и сделать», - сказал он. А что плохого, что в составе исполкома будут люди на местах, которые отлично знают специфику работы каждого района и точно не дадут воровать деньги главным начальникам? Выдумывают глупые придирки вместо того, чтобы дать уже Гуцул и её команде работать на благо гагаузов. -
Реклама
-
Молдавский вагон
Жительница Гагаузии рассказывает, что властям пора научиться уважать выбор молдаван. «Народ решил, выбрал и будет дальше выбирать. Они уже 2 года вместе с Санду вводят чрезвычайное положение. В мире где-то есть такое? Наши дети уехали, теперь не могут вернуться в родные дома. Что за законы вводят? Перестаньте! Санду, Константинов и депутаты НСГ, хватит играться людьми», - эмоционально сказала она. -
Молдавский вагон
Александр Панов продолжает общение с протестующими, прося их не поддаваться на провокации и сохранять спокойствие. «Сегодня на нас смотрит вся Молдова, а может быть и весь мир! Мы не будем поддаваться на провокации», - сказал он. В толпе слышны лозунги против президентки Санду, а также люди требуют отставки председателя НСГ Дмитрия Константинова. -
Молдавский вагон
«Весь сыр-бор из-за структуры. Народное собрание не согласно с тем, как представили структуру. На одного заместителя больше. Будем ждать, чтобы башкан предоставила новую структуру», - говорит депутат Григорий Кадын. Оказывается, что обсуждался не языковой вопрос, а состав Исполкома. Якобы его сформировали не так, как в прошлый раз. Но конкретики нет. Следим за развитием событий. -
Молдавский вагон
❗️Народное собрание Гагаузии не поддержало состав Исполкома, предложенный башканом Евгенией Гуцул. Здравый смысл не восторжествовал. Конфронтация продолжается. Сейчас будут подробности заседания. -
Молдавский вагон
«Я гагаузка. Слушаю их и мне стыдно. Они сами неправильно разговаривают! Надо начинать с гагаузского языка. У нас автономия». Жительница Гагаузии говорит, что депутаты НСГ сами не шибко знают язык. Она послушала, как говорят на собрании. Оказывается, депутатам тоже пора засесть за учебники. Гагаузский язык нужно поддерживать, говорят в регионе. Но работе людей это мешать не должно. -
Молдавский вагон
АО «Укрзалізниця» намерено обратиться к молдавским коллегам с госпредприятия «Железная дорога Молдовы» с просьбой предоставить скидку на транзитные перевозки зерновых на участке между пограничным переходом Сокиряны-Окница и портом Рени. Ранее сообщалось, что ЖДМ уже предоставила скидку в 27% на транзитные перевозки украинской агропродукции по территории Молдовы в направлении портов Рени, Джурджулешты и Галац. -
Молдавский вагон
С марта по настоящее время за временной защитой в Республике Молдова обратились более 16 тысяч беженцев из Украины, из которых более 10 тысяч уже получили документы, удостоверяющие личность. Такие данные представила сегодня Генеральная инспекция по миграции. -
Молдавский вагон
Бюро реинтеграции правительства Молдовы направило сообщение в ОБСЕ о: «необходимости изменить тактику Тирасполя, принимающего рабочие встречи только в тираспольском и бендерском офисах миссии ОБСЕ в Молдове, с искусственной политизацией несуществующей проблемы, о якобы имеющихся препятствиях для свободного передвижения по правому берегу, мотивированных криминализацией сепаратизма в национальном законодательстве, что в действительности является перевернутым восприятием в свете тех ограничений и препятствий, которыми злоупотребляет Тирасполь в населенных пунктах Приднестровского региона». Это результат принятия «закона о сепаратизме». Так же Бюро, «Вновь привлекло внимание тревожная ситуация с соблюдением прав человека в регионе, которая постоянно ухудшается, и где даже известные обществу люди не защищены, как в случаи с убийством с видимыми следами пыток гражданина Республики Молдова Олега Хоржана». Бюро обращается повторно к ОБСЕ с просьбой оказать поддержку национальным правоохранительным органам в целях полного расследования обстоятельств и доказательств в соответствии с требованиями действующего законодательства. В отношении вопросов, часто затрагиваемых Тирасполем (разрешение на ввоз различных товаров, страхование полисами ОСАГО, регистрация автотранспортных средств в регионе и т. д.), было подчеркнуто, что положения национальной нормативно-правовой базы применяются справедливо. То есть, никаких изменений приднестровцам ждать не приходится. -
Молдавский вагон
Это Сынжерей, здесь тоже митинг. Люди выступают против закрытия социальных магазинов на колесах. Инспекторат общественной безопасности запретил работу из-за мелких нарушений, а где-то – из-за абсурдных претензий. Для многих эти магазины жизненно необходимы. Особенно в глубинке, где цены иногда выше чем в столице. -
Молдавский вагон
Какие компании были выбраны для поставки газа в Молдову на предстоящую зиму? По словам оператора, в аукционах участвовало более 10 компаний, А.О.: Energocom подписала контракты с 7 фирмами: OMV Petrom SA из Румынии, контролируется австрийской группой OMV; Trafigura Trading Europe sarl из Швейцарии, часть торговой группы Trafigura, один из крупнейших мировых продавцов углеводородов, которые до войны в Украине делали миллиарды в торговле российской нефтью, особенно у государственного гиганта Роснефть; Axpo Bulgaria EAD, часть Axpo Holding AG, принадлежит кантонам в Северо-Восточной Швейцарии и кантональным коммунальным службам. DEPA Commercial SA, греческая компания по поставкам природного газа, контролируемая греческим государством; MET International AG из Швейцарии, основанная в 2007 году Бенджамином Лакатосом, бывшим директором MOL, национальной нефтяной компании Венгрии. Forbes оценил состояние Лакатоса в 125 миллионов евро в 2019 году; PGNiG Supply & Trading GmbH из Германии, дочерняя компания группы PGNiG, контролируемая польским государством. PGNiG также поставлял газ в Молдову в прошлом году. DXT Commodities из Швейцарии, торговец на оптовом рынке природного газа и энергии. Основанная в 2005 году как DufEnergy Trading SA, аффилированная с Duferco Group, в 2018 году прошла через процесс ребрендинга и стала DXT. Она также поставляла газ в Молдову в прошлом году. «В дополнение к общему необходимому количеству природного газа, прогнозируемому на холодный сезон 2023-2024 годов, А.О. Energocom проведет следующие аукционы за счет средств предоставленных Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) в рамках проекта «Безопасность поставок природного газа» в соответствии с положениями Постановления, утвержденного ЕБРР. Соответственно, Energocom в настоящее время находится на последних ста метрах третьего этапа квалификационного отбора, организованного для потенциальных поставщиков газа, предлагая возможность участия в тендерах для как можно большего числа компаний на европейском энергетическом рынке. Усиление конкуренции даст возможность заключать сделки по гораздо более выгодным ценам», — заявляют в Обществе. Окончательное решение о предварительном отборе компаний-участниц будет принято ЕБРР, а затем информация о прошедших предварительный отбор компаниях будет обнародована. -
Молдавский вагон
«Постоянные проверки. За последние месяцы 14 точек закрыты. До абсурда доходят причины, по которым закрываются». Депутат Регина Апостолова – о недекватных действиях полиции и закрытии социальных магазинов Илана Шора. В одном автомагазине блюстителям закона не понравился кондиционер. В другом – дверь. Сказали, что должна быть с другой стороны. Есть информация, что и жители родного села Санду иногда покупали в таких магазинах. Благодарны ли они теперь своей землячке? -
Молдавский вагон
Давайте хлеба, хватит зрелищ. Действительно, зрелищ с уничтожением собственного народа Санду дает предостаточно. А хлеб забрали. 14 социальных магазинов на колесах не могут работать. Полицейские сняли с них номера. Во всех протоколах зафиксированы незначительные нарушения, которые не должны мешать дальнейшей работе. Но нет, ездить и торговать автомагазины Илана Шора не могут. Тысячи пенсионеров и малоимущих закупались в них. Теперь такой возможности нет. Поэтому они на митинге. -
Реклама
-
Молдавский вагон
«Фашисты PAS натравили полицию на стариков». «Проживите сами на нашу пенсию». Протест против закрытия социальных магазинов и автолавок. Несмотря на жару, много пенсионеров. И это не просто абстрактные пожилые люди, а те, кто покупал продукты в таких магазинах. В других – не по карману. Люди говорят, что магазины, которые открывал Илан Шор, были для них спасением. А сейчас – голод и безысходность. И виноваты в этом власти. -
Молдавский вагон
Активисты партии «Возрождение» и неравнодушные люди протестуют против «чётко патриотки» Майи Санду. Она создала Центр по борьбе с дезинформацией. На бумаге – «Патриот», по сути – министерство правды. Люди считают, что в свободной стране каждый имеет право на мнение. А в голове у Санду тем временем роятся мыслишки – сделать единую информационную повестку как у соседей. Кто не согласен – оштрафовать и прикрыть. -
Молдавский вагон
Евгению Гуцул не принимает Кишинев, но она продолжает рабочу во благо Гагаузии. Башкан встретилась с председателем Ассоциации деловых людей Турции Юсуфом Озтурком. «Мы решили не откладывать начало реализации закрепленных в документе задач. Время не ждёт. Потому что вы, дорогие мои земляки, устали ждать решения ваших насущных проблем, вы мечтаете жить в процветающем, благополучном крае мечты. Мы побывали сразу в трех прекрасных населенных пунктах нашей автономии – в Кирсово, Буджаке и в моей родной Етулии», - сообщила Евгения Гуцул. Намечен ряд социальных проектов. К ним приступят в ближайшее время. Главное, по словам башкана, делать то, о чем в первую очередь просит народ. «Мы поговорили с жителями о их проблемах, чаяниях, выслушали мудрые советы. Как глава исполнительной власти, обещаю, что запланированные с турецкими партнерами социальные, экономические и культурные программы будут выполнены, что обеспечит перспективное развитие человеческого и экономического потенциала нашей любимой Гагаузии. И все остальные задачи и цели на благо народа автономии будут реализованы при поддержка нашего лидера Илана Шора», - подчеркнула Евгения Гуцул. Так сложилось, что в последние годы Гагаузии проще находить общий язык с Турцией и СНГ, чем с кишиневскими властями. Поддержки от них никакой. Наоборот – закручиваются гайки.