Заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что 2023 год станет одним из самых продуктивных и перспективных для Московских центральных диаметров В этом году город совместно с РЖД откроет движение по МЦД-3 и МЦД-4 в августе-сентябре 2023, завершит реконструкцию и строительство 14 пригородных вокзалов, а также завершит реверсивное движение на участке МЦД-1 от "Савеловской" до "Белорусской". МЦД-3 протяженностью 85 километров свяжет Ленинградское и Казанское направления. На новой линии наземного метро будет работать 41 станция, 14 из которых станут пересадочными. У пассажиров будет 21 вариант пересадок на метро, другие диаметры и МЦК. МЦД-3 улучшит транспортную ситуацию в 24 районах Москвы и четырех городах Подмосковья. Ожидается, что им будут пользоваться более 577 тысяч человек в сутки. МЦД-4 станет самой протяженной железнодорожной веткой – 86 километров. Диаметр объединит Белорусский, Савеловский, Рижский, Ленинградский, Казанский, Ярославский и Курский вокзалы. Появится 18 пересадочных станций с 35 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие диаметры. По прогнозам, только для поездок внутри города диаметром будут пользоваться около 30 миллионов человек в год. Также в этом году должна закончиться реконструкция Курского вокзала, где будут останавливаться поезда второго и четвертого диаметров. Для пассажиров создадут комфортную инфраструктуру. Завершатся работы и на одном из крупнейших московских хабов "Площадь трех вокзалов". Он свяжет МЦД-2, МЦД-4, станции "Комсомольская" Сокольнической и Кольцевой линий метро, а также Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы.