В этот день в Москве в годы Войны в 1944 году были открыты станции «Бауманская», «Сталинская» (сейчас - «Семёновская») и «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина» (ныне - «Партизанская»). Промежуточная станция «Электрозаводская» была открыта позднее - 15 мая того же года. Проектное название нынешней станции «Партизанская» - «Стадион им. Сталина». Станция изначально была рассчитана на большой пассажиропоток, поскольку стадион имени Сталина должен был стать самым крупным стадионом СССР, и поэтому на станции были уложены три пути. Предполагалось также строительство второго выхода, который и должен был вести к стадиону, с единственным в Москве шестиниточным эскалатором, поскольку на станции три пути; но стадион имени Сталина так и не был построен — сначала из-за Войны, а затем из-за неблагоприятных гидрогеологических условий, — и оформление станции было изменено. Трёхпутная структура у станции осталась, и до открытия «Нижегородской» в 2020 году, станционный зал «Партизанской» был самым широким в Московском метро. Изначально вместо скульптуры партизан, был портрет Сталина. Позже вместо него появляется композиция "Партизаны" работы Манизера, за который также угадывается профиль "вождя", демонтированный в 50-х