​​Штамповка боковин нового Land Cruiser 300 в Японии: образец рационального подхода к работе. На заводе Йошивара мы видим старую тандемную линию, с роботами архаичной конструкции (лично я таких побаиваюсь, в моей биографии были ужасные поломки штампов от них…), но со сносной скоростью штамповки для такой крупной лицевой детали. Сама боковина довольно интересна с точки зрения концепции: на фото ниже можно увидеть, что правка зоны прилегания лобового стекла осуществляется ПОСЛЕ пробивки отверстий. Рискну предположить, что требования к этим отверстиям не самые строгие, ведь их форма неизбежно исказится после доформовки. Но самое интересное даже не это. Я впервые вижу боковину с такой зоной отверстия для лючка бензобака: здесь не просто фланец по периметру, но по сути глубокая подштамповка, включающая в себя опору для горловины! Обычно такая опора — это отдельная деталь-усилитель, привариваемая к наружной панели боковины изнутри, а здесь она интегрирована в саму боковину. Безусловный пример для подражания. #toyota #benchmarking #аналитика Поддержать канал: 5469550046228679