​​Боковина нового Porsche Taycan: бескомпромиссный дизайн, и самый острый радиус с вытяжки — прорыв в части штамповки алюминиевых сплавов. И вновь нас удивляет производитель штамповочной оснастки Porsche Werzeugbau (внутреннее подразделение компании Porsche по производству штампов, см. https://t.me/metalformingforall/493): боковина нового Taycan цельная, максимальная глубина вытяжки составляет 325 мм (!), и особенно интересна острота линий стиля (немцы называют их «линиями торнадо») и радиусов, определяющих зазоры с фонарем и дверью — оцените фото ниже. Я отметил синими стрелками самые сложные из них. Радиус в зоне зазора с фонарем (так же как и радиус в зоне зазора с задней дверью) всегда подвергается правке; но обратите внимание на линию стиля в районе арки колеса и радиус в заднем верхнем проеме — они идут именно с вытяжки. Именно здесь установлен рекорд — в верхнем проеме радиус составляет всего 5 мм, для холодной штамповки алюминиевых сплавов это является непревзойденным достижением, и это же показывает нам объективные пределы возможного формообразования при обычном процессе штамповки для алюминиевых сплавов. Напомню, что прагматичные немцы для самых сложных по стилю боковин выбирают стали (пример: Audi A7). Также не будем забывать о патентованном процессе суперформовки SPF (SuperForming), позволяющем получить еще более острые линии и радиусы для алюминиевых сплавов — но в полной мере штамповкой его назвать нельзя (см. опыт Bentley https://t.me/metalformingforall/30 и Ferrari https://t.me/metalformingforall/718). #benchmarking #porsche #аналитика #новости #немного_матчасти Поддержать канал: 5469550046228679