​​Renault Austral 2023: интересная информация о производстве штампованных деталей для нового кроссовера Renault. Детали его кузова штампуются на прессовом производстве в Паленсии (Испания), при этом панели дверей и капота — из алюминиевых сплавов, что особенно примечательно, учитывая остроту линий стиля наружной панели капота (см. https://t.me/metalformingforall/575). На прессовом производстве 4 основных линии и одна линия вырубки; для «Острала» запущены более 350 штампов, общее количество штампуемых на основной площадке деталей кузова — около 100. Комментарий директора прессового производства Паленсии Эдуардо Сузо: «Производство деталей из алюминиевых сплавов, в особенности капотов и дверей, позволило нам сэкономить массу кузова на 28-30 кг для Austral, по сравнению с такими же деталями из стали на модели Kadjar. Однако, штамповка деталей из алюминия все еще остается крайне сложной (причины? см. https://t.me/metalformingforall/170). Мы установили прессовую линию системы high speed последнего поколения. Она способна производить до 1000 деталей в час из стали или алюминиевых сплавов, то есть в два раза быстрее, чем обычные линии. Она полностью роботизирована, включая укладку деталей. В процессе транспортировки переходов на них наносятся метки радиочастотной идентификации (RFID). На выходе с линии внешний вид деталей контролируется автоматически системой, оснащенной десятью камерами (до 70 фотографий на деталь), подающими информацию в нейросеть с искусственным интеллектом (AI) для детектирования дефектов». #renault #benchmarking #переводы #новости Поддержать канал: 5469550046228679