​​Из истории создания литой и штампованной танковых башен. Л.И. Горлицкий. ВБТ 1977 №4. Литая башня. В начале Великой Отечественной войны Уралмашзавод получил задание правительства в корот­кий срок освоить производство бронекорпусов и башен тяжелых танков KB и наладить серийное производство для поставки их Челябинскому трак­торному заводу (впоследствии Кировскому). Завод должен был перестроиться на серийное производство в течение 15 дней. Сроки были до предела жесткие, но они диктовались не возмож­ностями производства, а обстановкой на фронте. На август 1941 г . был намечен выпуск первой пар­тии бронекорпусов и башен. В короткий срок технические службы завода приспособили уникальное оборудование, произве­ли перепланировку механических сборочных и ча­стично заготовительных цехов. Срочно организова­ли подготовку электросварщиков как наиболее дефицитных специалистов для нового производства. При перестройке завода возникло много труд­ностей. Они возникли и при освоении сварной баш­ни тяжелого танка КВ. Тревожило то обстоятельство, что сталелитей­ный цех не использовал своих мощностей, в то вре­мя как участки сварки и резки металла, в том числе и сварной башни тяжелого танка, не справ­лялись с увеличивающимся объемом работ. И тогда было принято решение освоить на заводе выпуск цельнолитых танковых башен. Такое пред­ложение было заманчивым, оно открывало боль­шие перспективы. До сих пор почти все броневые детали были штампованными и сварными из ката­ной брони. Кроме того, сварная башня танка про­ходила длительный по циклу и трудоемкий техно­логический процесс. Накануне войны ленинград­цами была создана и освоена новая марка броне­вой стали. Некоторые металлурги — создатели но­вой марки броневой стали, которые были эвакуи­рованы на Уралмашзавод (тт. Кватер, Канавина и др.) совместно с металлургами завода (тт. Покалов, Бадягин и др.) успешно внедрили новую броневую сталь для отливки танковых башен и других броневых деталей. Литая башня родилась в мартеновском цехе. Мартеновцы быстро освоили и начали выдавать броневую сталь в нужном количестве. Имена луч­ших сталеваров — Дмитрия Сидоровского, Ибраги­ма Валеева, давших рекордные плавки, стали из­вестны всей стране (позже им было присвоено зва­ние лауреата Государственной премии СССР). Много трудностей выпало на долю технологов литейного бюро под руководством тов. Шкабатуры, где были спроектированы модели и разработа­на технология литой башни. Первые опыты уда­лись, но не отвечали всем требованиям технологов: охлаждение башни длилось около четырех дней. Литейщики знали, что без серьезных мероприятий нельзя сократить время выдержки башни. Снова начались эксперименты, в итоге был применен новый метод набивки опок, что увеличило их срок службы до 50 отливок. Была осуществлена машин­ная формовка башни. Затем был внедрен способ отливки башни в металлический кокиль, который и обеспечивал более, чистую поверхность башни, и при этом отпала необходимость в механической обработке. В кропотливых поисках, шаг за шагом, литей­щики добились сокращения срока охлаждения башни сначала вдвое, а затем довели его до восем­надцати и, наконец, до двенадцати часов, выдер­жав требования к качеству. Только высокая квалификация и развитое чув­ство ответственности и патриотизма сталеваров и литейщиков позволило в такой короткий срок на­ладить отливку башен. Первые литые башни подвергались всесторон­ним обследованиям, обмерам и испытаниям: про­верялись основные размеры башни, структура ме­талла, механические свойства, наличие рыхлостей, пористости и др. Все оказалось в пределах требо­ваний, заданных чертежами и техническими усло­виями. Были проведены сравнительные испытания обстрелом сварной и литой башен. Если сварная башня после попадания 4—5 сна­рядов разрушалась по сварным швам, то литая башня даже при попадании 10—12 снарядов оста­валась в хорошем состоянии. Проведенные неодно­кратные испытания литой башни обстрелом пока­зали ее высокую бронестойкость. Литая башня хорошо себя показала во фронтовых условиях. #benchmarking #история Поддержать канал: 5469550046228679