Канал о листовой штамповке и наладке штампов для автопрома, актуальная информация в этой сфере, опытные данные, аналитика и передовые технологии. Популяризацию этого технологического процесса считаю необходимой и полезной. Присоединяйтесь!
Toyota Tacoma TRD Pro (2022) – подштамповки на лицевых панелях как новый тренд для пикапов на американском рынке (jalopnik.com/the-202…47019204). После новых Nissan Frontier (https://t.me/metalformingforall/386) и Volkswagen Amarok большие буквы-подштамповки прямо на лицевых панелях кузова уже не вызывают удивления, но Toyota пошла немного дальше: буквы «TRD Pro» находятся не только на панели задка пикапа, а и на боковинах его короба, недалеко от линий стиля задней арки колеса (!). Мне уже приходилось писать о том, что так как эти подштамповки получают на основной формообразующей операции — вытяжке, это заставляет всех автопроизводителей без исключения работать по технике «преимущественного споттинга», и соответственно, специально назначаемого неравномерного зазора между рабочими частями на финальной стадии механической обработки (например, в зоне технологической надстройки — что это? см. https://t.me/metalformingforall/115 - больше номинала, а в данном случае меньше номинала, чтобы контакт в этом месте был хорошим даже без доводки штампа, ещё до спаривания рабочих поверхностей). Важно тут то, что эта тенденция будет продолжена. Раз уж подштамповки-буквы начали вводить на навесных элементах и боковинах короба пикапов — значит, рано или поздно мы увидим их и на боковинах обычных автомобилей; я думаю, что это будет красиво, и тут есть чему поучиться. #новости #toyota #немного_матчасти
Поддержать канал:
5469550046228679