Канал о листовой штамповке и наладке штампов для автопрома, актуальная информация в этой сфере, опытные данные, аналитика и передовые технологии. Популяризацию этого технологического процесса считаю необходимой и полезной. Присоединяйтесь!
Тепловая энергия от штамповки для обогрева цеха: пример от французского завода Toyota Motor Manufacturing (www.flotauto.com/toyota-…413.html). Все мы знаем, что кинетическая энергия хода пресса (удара) лишь на 10-15% идет на полезное формообразование, остальная ее часть расходуется не столь эффективно, уходя в вибрации, гасимые оборудованием, а также переходит в тепловую энергию, отчего штампы нагреваются вплоть до 50-70 градусов Цельсия (см. исследование от Opel для штамповки заднего пола Insignia: https://t.me/metalformingforall/510). 22 марта этого года, во Всемирный день водных ресурсов, Тойота представила ряд своих разработок по ресурсо- и энергосбережению, в том числе по обогреву цеха штамповки от кинетической энергии штамповки: через тысячи отверстий и трубок нагретый воздух от штампов и прессов передается на «солнечную стену» площадью 400 кв.м., от которой через специальную вентиляцию подогревается воздух в самом цеху. Замечу здесь, что в случае горячей листовой штамповки (см. https://t.me/metalformingforall/627) избыток тепловой энергии еще больше, и, соответственно, имеется ещё больше возможностей по его утилизации. #новости #toyota #benchmarking