​​Производство технологической оснастки Opel в Руссельсхайме: борьба продолжается (www.faz.net/aktuell…499.html). Эта удивительная история о том, как немецкие рабочие-профессионалы в производстве и наладке штампов пытаются сохранить не только свои рабочие места, но и в целом ноу-хау своей компании и своей страны (!), о которой я уже писал (https://t.me/metalformingforall/489), еще далека от завершения. Вы не найдете этого в англоязычной прессе, но переговоры с рабочими и представителями профсоюза IG Metall в конце декабря прошлого года еще не были завершены. Требования рабочих очень просты: они не хотят, чтобы их профессиональная область (изготовление и доводка штампов) была отдана на аутсорсинг, и не хотят, чтобы «Опель» потерял свое подразделение по изготовлению штампов после его поглощения корпорацией Stellantis. Увы, мы видим, как «свободный» мир реагирует на тех, кто идет против течения: кроме региональной немецкой прессы об этом не пишет вообще никто. Малозамеченным остался перевод части сотрудников отделения разработки штампов «Опеля» в штат кадрового агентства Segula. Пока что в условиях информационного вакуума ясно одно: условия закрытия производства штампов в Руссельсхайме все еще не согласованы, и все еще есть возможность сохранения 160 рабочих мест из 260. Чуть ранее «Опелю» удалось отстоять свою автономию в рамках Stellantis (то есть право производить свои машины на немецких заводах «Опеля» в Айзенахе и Руссельсхайме), и это дает некоторую надежду на успех. Парадокс: иногда свою компанию и свою профессиональную область упорнее всех защищают рабочие, которые просто любят свою работу. #новости #opel #переводы