​​Редкий пример международного признания технологии штамповки из России: оптимизация формы вырубной заготовки боковины с использованием Autoform от поставщика штампованных деталей Alpha Automotive Technologies удостоилась чести быть опубликованной на ресурсе FormingWorld! (formingworld.com/alpha-a…ineering). Очень приятно видеть такие материалы на общепризнанном ресурсе, и притом по крайне интересному явлению: проблеме трещин в зоне дверного проема боковин. На эту тему очень мало теории: вкратце об этом писал Ален Коль в книге «Emboutissage des aciers» (https://t.me/metalformingforall/269), но об этом мало кто знает, и штамповщики, как правило, ориентируются на свой эмпирический опыт. Так, лично из моего опыта вытекает два основных случая: 1) когда трещины или утонения возникают от недостаточного натяжения в проеме двери в зонах сжатия, и приходится ужесточать условия прижима, вводить новые перетяжные ребра или ужесточать существующие; 2) наоборот, когда натяжение избыточно, и нам требуется «расспарить» штамп и ослабить натяжение. Случай, описанный Владимиром Кириченко и Давидом Хачатряном, более сложен и балансирует между описанными выше крайностями — грубая работа с ребрами, очевидно, приводила либо к гофрам и деформациям, либо к трещинам. Он потребовал более тонкой настройки, и после подбора путем компьютерного моделирования различных форм «окон» будущего проема двери боковины, были получены прототипные вырубные заготовки, и из них выбрана наиболее оптимальная, гарантирующая стабильное формообразование без гофр и трещин (с радиусом R125, как описано в статье) — и соответственно, с учетом этого модифицирован вырубной штамп. Несомненный успех и несомненное признание, друзья. #новости #benchmarking #aat #немного_матчасти