Обложка канала

Туризм с Майей Котляр. Страница 35

6792 @maya_kotlyar
Открыть

Ведущий, публичный эксперт по туризму. О важных событиях в туризме и реальности, которую искажают в Интернете. Новости, тренды, нестандартные путешествия, инсайдерская информация.

  • Туризм с Майей Котляр

    Частные самолеты и вертолеты российских бизнесменов продолжают летать над территорией Евросоюза несмотря на санкции, сообщает газеты Welt am Sonntag со ссылкой на данные сервисов для отслеживания полетов. В частности, с конца февраля воздушную границу ЕС пересекли около 30 бортов, предположительно принадлежащих россиянам. «Применение санкций против бизнес-джетов и вертолетов, зарегистрированных за пределами России и принадлежащих нероссийским компаниям, иногда затруднено из-за непрозрачных структур собственности»,— пояснил изданию официальный представитель ЕС. Однако. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    "Заменить импортные самолеты своими мы сможем за 3-5 лет. Организация массового производства самолетов в России займет до пяти лет." Вице-премьер Юрий Борисов. Сильно оптимистично. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Bloomberg пишет, что Azur Air и Nordwind хотят создать новые подразделения в Турции для обхода санкций. Базирование в Турции позволит компаниям брать в аренду самолеты и пользоваться ремонтными центрами. Pegas Touristik и Anex Tourism Group, владеющие авиакомпаниями, уже ведут переговоры с лизинговыми компаниями о приобретении самолетов. Это уже продолжается месяцы, чтоб Bloomberg понимал. @maya_kotlyar

  • Реклама

  • Туризм с Майей Котляр

    С 11 июня 2022 г. все ограничения на въезд в Германию в связи с COVID-19 временно сняты. Послабление касается и российских туристов. Но выдача виз для поездок с целью туризма в российском посольстве Германии на момент 13 июня не возобновилась, поэтому значимость их для российского рынка, учитывая, к тому же, отсутствие прямых рейсов, невелика. АТОР. @maya_kotkyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Покажу вам из списка хотя бы один отель, например, обновленный в Белеке - Lara Barut Collection 5*, свежо, зелено, красиво и стильно. Детям рай! А родителям - отдых. #лучшиеотели @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Россия вышла из состава Всемирной туристской организации ООН (UNWTO). Это произошло до того, как заявку пяти стран об исключении России в связи с геополитикой успели рассмотреть в организации. Вообще, чтобы мы понимали, добрая треть мирового туристического рынка – за пределами UNWTO. Членство в организации, которая не очень понятно, чем занималась в последнее время, кроме предоставления глобальных статистик - для имиджа. Доходы UNWTO составили почти 14 млн евро, а расходы – 3,9 млн евро. На что тратились деньги, вообще непонятно. Ряд крупных стран вышли и нигде туризм не загнулся. США, Австралия, Сингапур, Великобритания, Канада, Бельгия, Нидерланды и др. добровольно покинули организацию. Причина: гигантские членские взносы, a вложения никак не оправданы. Так, что не беда. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    ГРУЗИЯ Новые рестораны, нетуристические локации, платежные карты, народ и большие планы на осень Будете в Тбилиси, тем более, второй и третий раз - сходите, например, "Гардения Шеварднадзе" - где эстетика и стиль в каждой мелочи. Вот тебе кафе, а вот люди копают огород и выращивают розы. Сады, фонтанчики, живые цветы. Ну невозможно передать восторг! Столько души вложено. Рестораны, парки Из уютных новых, стильных ресторанов рекомендую: "Верико" (захожу и встречаю друзей из Москвы), "Риги",  Софико"... Вкусные десерты и пончики в "Пури Гулиани". Самый вкусный Лобио - в Мцхета. Наполеон - в ресторане на Фуникулёре. Ну очень много классных мест. Из парков и озер, где гулять с детками - Ваке, Мзиури, Мтацминда, Черепашье озеро и озеро Лиси. Карты россиянам открывают по паспорту, но до сих пор не понимаю четкие сроки. Их никто назвать не может. От трех дней, недели и даже до месяца. Народ в Грузии в целом, живет бедно. Но они сохранили уникальное свойство - свою душевность. Просто так помогут, просто так угостят, вывернут душу. Молодежь - свободная, "налегке". Очень много бродящих собак, но они все под опекой государства, все привиты и очень дружелюбны. В воздухе здесь что-то растворено. Я здесь много ходила пешком. Километры. Хочется завернуть на каждую улицу, полюбоваться на дворики, фасады, украшенные розами, виноградными лозами, везде ароматы, запахи, вкусные, из летних веранд, ресторанчиков, слышна музыка, шум природы, шепот людей на разных языках.  Прибавилось энергии столько, что до сих пор не знаю, куда ее девать. Просыпалась рано под пение птиц и так... бодрячком весь день. Одним словом - Грузия! Легкость, подъем, душевность, улыбки и радость! Страна мне подарила крылья, какое-то необъяснимое спокойствие. Весной уже успели отправить туристов из России, что сказать - одни восторги! Сейчас сезон моря, все по Турциям-Мальдивам, но к осени - у нас будет очень много туров, там начинается лучшая пора для путешествий - "Ртвели" - сбор винограда. Простите, если получилось много, разве можно про эту прекрасную страну рассказать одним постом? Куда бы я не ездила, Грузия занимает в моем сердце особый уголок. И это очень нежно, прочно и навсегда! @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    ГРУЗИЯ  Про Тбилиси, Батуми и близкие к центру локации "must see" В каждом регионе Грузии своя культура, аутентичность и найдется пара - тройка классных локаций для ночевок по маршруту. Тбилиси - город очень живой, множество стильных отелей, видовых отелей бутиков в "старо - грузинском" стиле, ресторанчиков. Что касается недвижимости - лучшие районы города - Ваке, Сабуртало, Багеби, Лиси. Снять дом на лето - это в Мцкнети. Если вы в Тбилиси ненадолго, оттуда рекомендую съездить: в Мцхета, Кахетию, Болниси, Дманиси, добраться до Ананури, Вардзии, Рабата. С детьми рекомендую отдых в Борджоми и Саирме. Это отдых летом в горах, есть несколько отличных семейных Резортов высокого уровня. Воздух "ложками"! Что касается Батуми. Живенький город, море, но в самом городе жить не рекомендую. С детьми однозначно - в Paragraph resort shekvetili 5* в 30 км от города. Но если все же, жить в Батуми - есть там два свежих отеля, например, с высоким сервисом новый - Le Meridien 5* (жила сама).--> @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Привыкших летать бизнес-классом "Аэрофлота" ждут большие перемены. Вместо Coca-Cola "Аэрофлот" теперь будет предлагать Pepsi, а любителям шампанского Montaudon Brut придется согласиться на просекко Valdobbiadene Superiore Giall’oro Ruggeri. Ну, это все мы точно как-нибудь переживем - без учащенного пульса. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Бумажная волокита уходит в прошлое. У нас все взаимоотношения с клиентами давно электронные и технологичные, в т.ч. подписание договоров. Все теперь онлайн. Но не с юр. лицами. Так приятно иногда прикасаться к бумажным договорам, ставить ручные подписи, "мокрую" печать и посылать корпоративными туристам наши вкусняшки. #рабочиебудни @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    На курортах Таиланда могут запустить пилотный проект по внедрению карты "Мир" в популярных туристических местах. Запустят. Карту "МИР" будут потихоньку подключать иностранные банки других государств. Сначала основные туристические маршруты (Турция, Египет, Мальдивы, Тайланд, Вьетнам, Индонезия, Карибы и т. д.) для россиян, а дальше это может пойти и по остальным странам. В Тае начнут с Пхукета и Бангкока. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    БИЗНЕС-ЗАЛЫ АЭРОПОРТОВ МОСКВЫ - что вместо Priority Pass? Ждали недолго, перестроились быстро. Вместо зарубежной системы Priority Pass (которые закрыли возможность оплат нашими картами) в аэропортах появились российские ON PASS и Persona.Aero. Домодедово В Домодедово теперь предлагает - ONPASS и Persona.aero в бизнес-залах российских и международных воздушных линий. ONPASS — это российская разработка. Persona.Aero — российская альтернатива программы лояльности Priority Pass. Клиенту необходимо предъявить QR-код на стойке ресепшен при входе в бизнес-зал. Попасть в бизнес-залы Домодедово можно не только держателям премиальных карт. Стоимость доступа в бизнес-зал 2710 р. на человека (4 часа). Шереметьево В бизнес-залах Международного аэропорта Шереметьево обслуживаются держатели карт программ Dragon Pass, а также с апреля 2022 года – программы лояльности ONPASS. В Северном терминальном комплексе Шереметьево, где на сегодняшний день обслуживаются все внутренние и международные рейсы, функционируют бизнес-залы «Шагал» (в Терминале С), «Рублев» и «Кандинский» (в Терминале В). Для всех желающих есть возможность платного посещения зала – 2 тыс. руб. за 4 часа пребывания, дети до двух лет в сопровождении родителей – бесплатно. Внуково Бизнес-залы аэропорта Внуково принимаю к обслуживанию пассажиров по следующим программам: Dragon Pass, ONPASS, Persona.Aero, Grey Wall, Golden Key. Если пассажир не является участником этих программ, стоимость во Внуково – 3300 р. Как подключить? Для того чтобы подключиться к Persona.Aero нужно пройти регистрацию на сайте программы. Виртуальная карта участника программы появится в личном кабинете. Карта сразу активируется. Именно эта карта является допуском в бизнес-залы. Чтобы пользоваться картой ее надо пополнить. Срок действия прохода – 180 дней. Но можно заранее произвести возврат через техническую службу. Чтобы попасть в бизнес-зал по карте, надо показать QR-код или назвать ее номер. На сайте программы есть список аэропортов, где действует программа. Сервис ONPASS работает примерно так же. Нужно получить QR-код в приложении (цена не фиксирована), затем показать его на стойке бизнес-зала. Затем нужно продиктовать сотруднику СМС с кодом, который придет вам после сканирования QR-кода. Лично пока не тестировала. Вам для информации. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    До 30 сентября туристический кешбэк будет увеличен до 40 тыс руб для поездок на Дальний Восток. А Ростуризм опубликовал список из 12 направлений, по которым в сезоне-2022 будут чартерные программы. В частности, в июне запускаются чартерные рейсы, к примеру,  на Камчатку (с 10 июня), в Приморский край (с 20 июля), на Сахалин (с 22 июля). Чартерные программы будут работать в двух направлениях -  как для туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, так и для жителей регионов. Главное, чтоб широкофюзеляжные самолеты без проблем летали. То есть те, что, в частности, связывают дальневосточные регионы с центральной Россией. Камчатка среди наших туристов - безусловный фаворит. Это объяснимо. Инициатива отличная! Инфраструктуру бы еще и по быстрее. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Какие отели высокого качества выбирать в Турции, если не Maxx Royal в Анталии и Lujo в Бодруме, которые уже перевалили за 1 млн.? ПОЧЕМ НЫНЧЕ ТУРЕЦКИЕ БЕРЕГА? "Адекватные бюджеты" в кавычках. Их давно уже нет. Туристы перестраиваются к новым реалиям. Все, что до "ковида" оценивалось в бюджете 500-700 тыс. перевалило за 1 млн. А вот вкусы остались. Курс, конечно, влияет, но сами отели категории "делюкс" в Турции разогнали аппетиты по ценам, что вполне объяснимо в летний сезон, в условиях "полу-доступной Европы" и местной инфляции. Коротко по сути: Мы зашились в работе. Сейчас 90% обращающихся к нам туристов просят именно индивидуальные туры на регулярных авиа. И никаких пакетов. Зная, что на проживание у нас цены ниже самих отелей и агрегаторов. Ну и наш звездный сервис! Пакеты - это когда бюджет ограничен и деваться некуда. Детям надо на море. Например, есть бюджет 450 тыс. на семью с перелетом, ну хоть ты тресни. А хочется вариантов. На две недели с детьми. Это будут только пакеты и то качество отелей - слабые либо относительно нормальные 5*. А вот в индивидуальном туризме 2 взр и 2 детей - уже только перелет сжирает пол бюджета. Что остается на отель? И как быть? Мы либо отговариваем от пакетов либо (когда деваться некуда) говорим прозрачно, честно, что это и зачем. Без концепции "лишь бы впарить". Нет. Все знать и понимать - так правильнее. Чартеры "Азур Эйр", в принципе, летают нормально и истерии нет. Все ок. Что касается цен на авиаперевозку на регулярных рейсах - Turkish Airlines, конечно, удивили. Ставить тарифы от 100-120К за человека в Стамбул и Анталью летом. Понимаю, что квоты и все равно купят, но все же. "Аэрофлот" за 55 - 60К раскупается мгновенно. Цены взлетают каждый час. На все остальное (Pegasus, red wings...) порядок цен такой же, как на "Аэрофлоте". Но вы же понимаете разницу? Билеты это то, с чем стоит точно поспешить, если хотите лететь на регулярных рейсах. Следующий пост по отелям будет полезен как раз для туристов, которые хотят успеть слетать на море летом. Привыкли хорошо отдыхать, но не готовы отдать миллион за Турцию. Команда готовит обзор. Ждете? @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    #вопросычитателей БАЛИ "Как сейчас долететь до Бали и насколько рационально покупать сейчас туда туры? Будут ли прямые рейсы?". Евгению отвечаю: Бали начинает пользоваться спросом среди наших туристов. Несмотря на то, что Индонезия принимает пока лишь вакцинированных туристов, а стоимость авиаперелета составляет до 90% от цены тура. По официальной статистике, всего в Индонезию в месяц въезжают около 2 тыс. туристов из России, что примерно в пять раз меньше допандемийных показателей. Но все-равно немало. В проживании я лично проблем не вижу. Отели дают серьезные скидки. От 20%. Наиболее остро сейчас стоит вопрос, как добраться на Бали по относительно адекватной стоимости. К примеру, в период июнь-сентябрь только билеты с одной стыковкой стоят от 170 тыс. р. на одного человека. Поэтому, конечно, при такой стоимости перелета в турах на Бали бронируются в основном отели уровня "делюкс". Лететь долго. Самые удобные стыковки предлагают три авиакомпании. Это: • Emirates со стыковкой в Дубае (5 часов до Дубая, 9 часов до Бали, время между рейсами от 2 до 6 часов); • Qatar Airways со стыковкой в Дохе (5 часов до Дохи, 9 часов до Бали, время между рейсами 8 часов). • Turkish Airlines со стыковкой в Стамбуле (4, 5 часа до Стамбула, 10,5 часов до Бали, время между рейсами от 2 до 3 часов). Я с большой вероятностью допускаю, что к осени либо "внезапно" к августу - может восстановиться прямое авиасооющение и с Индонезией (уже идут переговоры),  но в начале должны полететь иностранные авиакомпании. #прогнозы @maya_kotlyar

  • Реклама

  • Туризм с Майей Котляр

    ТАИЛАНД Уже осенью 2022 года туристам из России могут вновь стать доступными прямые рейсы Таиланд. Об этом сообщает АТОР, ссылаясь на исполнительного директора Туристического управления Таиланда (ТАТ). Запуск прямых рейсов из России в Таиланд планируется на рейсах таиландских перевозчиков. Сначала хотят запустить рейсы из Владивостока на крыльях Air Asia, а далее из Москвы на Thai Airways. Я думаю, что сюда же вклинится "Аэрофлот", если к этому времени либо к середине осени выкупит борта и решит вопросы с техобслуживанием. Что касается карт «Мир», этот вопрос обсуждается на уровне ЦБ Таиланда с мая 2022 года. "Мы надеемся, что в скором времени у российских туристов будет возможность расплачиваться на курортах Таиланда картами российской платежной системы "Мир" - говорят официальные лица. В скором времени планируется, что система Thailand Pass будет доступна на русском языке: "Сейчас мы также работаем над тем, чтобы отменить систему вообще, но мы все же не может говорить, что это точно произойдёт с 1 июля. Вероятно, понадобится чуть больше времени - около 2 месяцев",, – заявила глава ТАТ. UPD: Пилотный проект по внедрению российской платежной системы «Мир» может быть запущен в популярных у туристов местах Таиланда — на Пхукете и в Бангкоке. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    Правда не понимаю, как можно летать на Red Wings, когда рейсы переносятся по 5 раз в неделю. Так на днях "попали" знакомые с рейсами в Анталью, радуясь, что приобрели эконом-билеты по очень хорошим ценам. Один раз рейс перенесли, второй раз, как позже оказалось - тоже. Семья приезжает в аэропорт с тремя детьми в ночи, а им говорят, что рейс улетел еще днем. Люди утверждают, что уведомлений о переносе рейса не приходило. 70 тыс. (рейс только туда) коту под хвост. Дети в диком стрессе. Папа говорит, что будут судиться, хотя, уверена, никому, ничего не докажут. В итоге улетели на рейсах Turkish Airlines. Возможно, допускаю, надеюсь, что у вас с авиакомпанией другой опыт. Но будьте, пожалуйста, аккуратны. @maya_kotlyar

  • Туризм с Майей Котляр

    НОВОСТИ А теперь к другим событиям недели в туризме В Танзании признали вакцину "Спутник V", освободив привитых россиян от справок об отрицательном ПЦР-тесте и тестов по прибытии. Чартерная программа между столицей Иордании – Амманом – и российским Сочи стартует с 26 июня. Будут прямые вылеты. Программа детского кешбэка завершится 15 июня, лагеря переполнены, сообщает Ростуризм. Citrus от S7 все. "Победа" пока останется единственным лоукостером на отечественном авиарынке. S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus, запуск которого планировался в сезоне-2022. Ростуризм продолжает обсуждать с министерством туризма Египта увеличение количества рейсов и возможность оплаты картой «МИР» на курортах  Египта. Я жду решений к осени. Узбекистан и Казахстан анонсировали снятие всех ковидных ограничений с 10 и 8 июня. Россия сняла все введенные в связи с пандемией ограничения на транспортное сообщение с Арменией и Киргизией.  Ждем больше рейсов. Сразу две российские авиакомпании были вынуждены приостановить прямые рейсы в Израиль. "Россия" из Сочи в Тель-Авив и авиакомпания "ИрАэро". В настоящее время из Москвы в Тель-Авив летают израильский перевозчик "El AL", а также российская авиакомпания Red Wings, полетная программа которой стартовала с 1 июня. Думаю, вопрос в документации по летной годности, все может в кратчайшие сроки восстановиться, как только будут даны пояснения. @maya_kotlyar