Противоречивая информация о флагмане Черноморского флота ракетном крейсере «Москва» связана, конечно, с особенностью ситуации, в которой с кораблем случилась беда. Произойди такое в мирное время – и то бы военному командованию и властям пришлось подыскивать формулировки, потому что такая потеря является недопустимой. А уж в период спецоперации, да еще на пятидесятый по счету ее день, такой инцидент и вовсе не вписывается в повестку и ломает привычные стереотипы. Конечно, раньше или позже выяснится, что было правдой, а что – преувеличением или даже ложью, затонул ли крейсер или же остался на плаву. Если даже, как утверждает Минобороны РФ, удалось потушить возникший пожар и остановить взрывы боеприпасов на борту флагмана, то выведение его из строя все равно становится фактором деморализующим. Эксперты наперебой взялись сглаживать ситуацию с «Москвой». Военкоры утверждают, будто виной всему – вовсе не украинцы, а НАТОвцы с их современными противокорабельными ракетами, а отечественные специалисты в сфере вооружений на RBC.ru и вовсе теперь говорят, что пострадавший крейсер – корабль устаревший, не прошедший положенной модернизации, да и вообще от подобного советского наследства пора избавляться. В общем, почитать такое – и сложится впечатление, будто противник чуть ли не выполнил за нас ту работу, которую давно надлежало сделать самим, да пока не доходили руки. Между тем, флагман на то и флагман, чтобы быть символом непотопляемости, неуязвимости и уверенности в успехе. Если же флагман выбывает из строя, то это сигнал к тому, что ситуация требует серьезных перемен и, по крайней мере, реакции главковерха, от которого страна ждет объяснений и слов надежды. www.rbc.ru/politic…15c54564
Опрошенные РБК эксперты уверены, что выход крейсера из строя не повлияет на ход спецоперации, но является доводом в пользу списания старых советских больших кораблей